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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

4.一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t0時(shí)間速度變?yōu)関0,接著以-a加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度變?yōu)?\frac{-{v}_{0}}{2}$時(shí),加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)?\frac{{v}_{0}}{4}$時(shí),加速度再變?yōu)?a,直至速度變?yōu)?\frac{-{v}_{0}}{5}$…,其v-t 圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一直向x軸正方向運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離原子的最大距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{0}}{2}$
C.質(zhì)點(diǎn)最終可能靜止在x<0的某位置
D.質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定小于v0t0

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

3.交通規(guī)則規(guī)定:綠燈時(shí)通行的汽車(chē),紅燈亮起時(shí),車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許通過(guò),如圖所示,停止線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為23m,車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛.
(1)晚十一點(diǎn)至凌晨四點(diǎn),該信號(hào)燈被改為持續(xù)閃爍的黃燈,并設(shè)置AB、CD路段間限速為18km/h,司機(jī)離停止線(xiàn)AB前80m處發(fā)現(xiàn)黃燈,立即開(kāi)始減速,車(chē)頭剛好到達(dá)AB處速度恰好為18km/h,并以該速度勻速通過(guò)此路段.當(dāng)車(chē)尾經(jīng)過(guò)CD線(xiàn)時(shí),卡車(chē)開(kāi)始做a1=4m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),直至恢復(fù)原來(lái)速度,求司機(jī)因?yàn)辄S燈而耽誤的時(shí)間?
(2)早晚高峰期間,該處恢復(fù)紅綠信號(hào)燈,紅燈時(shí),AB停止線(xiàn)攔下很多汽車(chē),攔停的汽車(chē)筆直排成一排,相鄰兩車(chē)車(chē)頭相距L=8m,當(dāng)綠燈顯示“30”時(shí),第一輛車(chē)啟動(dòng)并做a2=3m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速到54km/h后勻速運(yùn)動(dòng),事實(shí)上,第一個(gè)司機(jī)看見(jiàn)綠燈到啟動(dòng)需要反應(yīng)時(shí)間0.6s,后一輛車(chē)看見(jiàn)前一輛啟動(dòng)后同樣需要反應(yīng)時(shí)間0.6s,問(wèn)綠燈結(jié)束后多少汽車(chē)通過(guò)停止線(xiàn)?

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

2.A、B兩物體(視為質(zhì)點(diǎn))在同一直線(xiàn)上同時(shí)出發(fā)向同一方向運(yùn)動(dòng),物體A從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,物體B在A的后面相距L=32m處,以v=12m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),兩物體追逐時(shí),互從近旁通過(guò),不會(huì)相碰,求:
(1)A物體經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間后與B的速度相等?
(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A、B兩物體相遇?
(3)A、B兩物體兩次相遇之間相距最遠(yuǎn)的距離是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

1.法國(guó)人勞倫特•菲舍爾在澳大利亞的冒險(xiǎn)世界進(jìn)行高空特技表演,他從20m高的塔上直接落入水池中(可視為自由落體運(yùn)動(dòng)),落入水中可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=8m/s2,求:
(1)落入水面時(shí)的速度?
(2)需要準(zhǔn)備一個(gè)至少深度多少米的水池(g取10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

20.汽車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止開(kāi)始,做加速度為2m/s2勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)長(zhǎng)為900m的隧道,求:
(1)汽車(chē)在第3s末的速度大小?
(2)汽車(chē)通過(guò)隧道所用的時(shí)間是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

19.現(xiàn)用頻閃照相機(jī)方法來(lái)研究物塊的勻變速運(yùn)動(dòng),在一小物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,用頻閃相機(jī)拍攝的不同時(shí)刻物塊的位置如圖所示,拍攝時(shí)頻閃是10Hz;通過(guò)斜面上固定的刻度尺讀取的5個(gè)連續(xù)影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4
x1x2x3x4
10.0014.5019.0023.50
根據(jù)表中數(shù)據(jù),完成下列填空:
①物塊的加速度a=4.50m/s2(保留3為有效數(shù)字)
②若照相機(jī)故障,拍攝時(shí)頻率小于10Hz,計(jì)算結(jié)果比真實(shí)值偏大(填“偏大”或“偏小”)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

18.(1)同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間,首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線(xiàn)位于乙同學(xué)的兩指之間.當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置刻度讀數(shù)為x,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為$\sqrt{\frac{2x}{g}}$(重力加速度為g).
(2)基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測(cè)量范圍為0~0.4s,則所用直尺的長(zhǎng)度至少為80cm(g取10m/s2);若以相等時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的(選填“相等”或“不相等”).

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,t=0時(shí),一物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn),每隔2s物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
t/s0246
v/(m•s-108128
A.t=3s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)
B.t=10s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)
C.A、B間的距離小于B、C間的距離
D.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12m/s

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體由A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列結(jié)論正確的是( 。
A.$\frac{{x}_{AB}}{{{t}^{2}}_{AB}}$=$\frac{{x}_{AC}}{{{t}^{2}}_{AC}}$=$\frac{{x}_{AD}}{{{t}^{2}}_{AD}}$=$\frac{{x}_{AE}}{{{t}^{2}}_{AE}}$
B.$\frac{{x}_{AB}}{{t}_{AB}}$=$\frac{{x}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{{x}_{CD}}{{t}_{CD}}$=$\frac{{x}_{DE}}{{t}_{DE}}$
C.tAB:tAC:tAD:tAE=1:2:3:4
D.tAB:tBC:tCD:tDE=1:($\sqrt{2}$-1):($\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$):(2-$\sqrt{3}$)

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

15.甲乙兩人同時(shí)間地出發(fā)騎自行車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,下列表述正確的是(  )
A.0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大
B.0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大
C.0.6-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大
D.0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等

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