18．某研究性學習小組采用如圖所示的裝置，探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系．

①圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗示意圖．根據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù)，作出a-F圖線如圖2所示，圖線彎曲的原因是砂和小桶的總質(zhì)量沒有遠小于小車的質(zhì)量；
②幾位同學分析所得到的a-F圖線不是一條直 線的原因后，重新設計了一個實驗如圖3所示．多次 改變沙桶的質(zhì)量，由打點計時器和彈簧秤可以得到 多組不同的加速度a、力F的值（F為彈簧秤的示數(shù)）．則下列說法中正確 的是AD
A．由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小，可以 得出的結(jié)論，圖線是傾斜的直線
B．在實驗時應確保砂桶的質(zhì)量m遠小于滑塊的質(zhì)量M
C．除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外，動滑輪的質(zhì)量是實驗最大的誤差來源
D．實驗中測出加速度a的值可能大于重力加速度g．
③打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz．圖4是某同學在正確操作下獲得的一條紙帶，其中A、B、C、D、E每兩點之間還有4個點沒有標出．寫出用s₁、s₂、s₃、s₄以及f來表示小車加速度的計算式：a=$\frac{[（{s}_{3}+{s}_{4}）-（{s}_{1}+{s}_{2}）]}{100}{f}^{2}$（用英文字母表示）．根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得小車的加速度a大小為0.60m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

17．現(xiàn)要通過實驗驗證機械能守恒定律．實驗裝置如圖1所示：水平桌面上固定一傾斜的氣墊導軌；導軌上A點處有一帶長方形遮光片的滑塊，其總質(zhì)量為M，左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細繩與一質(zhì)量為m的砝碼相連；遮光片兩條長邊與導軌垂直；導軌上B點有一光電門，可以測量遮光片經(jīng)過光電門時的擋光時間t．用d表示A點到導軌底端C點的距離，h表示A與C的高度差，b表示遮光片的寬度，s表示A、B兩點間的距離，將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點時的瞬時速度．用g表示重力加速度．完成下列填空和作圖：

（1）若將滑塊自A點由靜止釋放，則在滑塊從A運動至B的過程中，滑塊、遮光片與砝碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量可表示為Mg$\frac{h}riw7mvm$s-mgs，動能的增加量可表示為$\frac{1}{2}（M+m）\frac{b^2}{t^2}$．若在運動過程中機械能守恒，$\frac{1}{t^2}$與s的關(guān)系式為$\frac{1}{t^2}$=$\frac{{2（M\frac{h}wqnyvl8-m）gs}}{{（M+m）{b^2}}}$．
（2）多次改變光電門的位置，每次均令滑塊自同一點（A點）下滑，測量相應的s與t值．如果如表所示：

次數(shù)	1	2	3	4	5
s/m	0.600	0.800	1.000	1.200	1.400
t/ms	8.22	7.17	6.44	5.85	5.43
$\frac{1}{{t}^{2}}$/104s-2	1.48	1.95	2.41	2.92	3.39

以s為橫坐標，$\frac{1}{t^2}$為縱坐標，在對應圖2位置的坐標紙中描出第1和第5個數(shù)據(jù)點；根據(jù)5個數(shù)據(jù)點作直線，求得該直線的斜率k=2.39×10⁴m^-1•s^-2（保留三位有效數(shù)字）．由測得的h、d、b、M和m數(shù)值可以計算出$\frac{1}{t^2}$-s直線的斜率k₀，將k和k₀進行較，若其差值在實驗允許的范圍內(nèi)，則可認為此實驗驗證了機械能守恒定律．

16．下列說法中不正確的是（　　）

	A．	第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星運行最大環(huán)繞速度，也是發(fā)射衛(wèi)星所需最小發(fā)射速度
	B．	當衛(wèi)星速度達到11.2 km/s，衛(wèi)星就能脫離地球的束縛
	C．	第一宇宙速度等于7.9km/s，它是衛(wèi)星在地球表面附近繞地球做勻速圓周運動的線速度的大小
	D．	地球同步衛(wèi)星的運行速度大于第一宇宙速度

15．如圖所示，A、B兩質(zhì)點以相同的水平速度v₀拋出，A在豎直面內(nèi)運動，落地點P₁，B沿光滑斜面運動，落地點為P₂，不計空氣阻力，比較P₁、P₂ 在x軸方向上距拋出點的遠近關(guān)系及落地瞬時速度的大小關(guān)系，則有（　�。�

	A．	P1較近		B．	P1、P2一樣遠
	C．	A落地時，速率大		D．	A、B落地時，速率一樣大

14．如圖所示是做直線運動的物體在0～5s的x-t圖象，前2s的平均速度為5m/s，全程的位移為-5m，最后1s的速度-15m/s．

13．甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過某一路標，從此時開始，甲車做勻速直線運動，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過下一個路標時的速度相同，則（　�。�

	A．	甲車先通過下一路標		B．	丙車先通過下一路標
	C．	甲車在這段時間內(nèi)平均速度最大		D．	丙車在這段時間內(nèi)平均速度最小

12．甲、乙兩個質(zhì)點同時同地向同一方向做直線運動，它們的v一t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	開始運動時，甲比乙運動得快		B．	在第2s末時，乙追上甲
	C．	在第4s末時，乙追上甲		D．	乙追上甲時距出發(fā)點40m遠

11．如圖所示，豎直固定的管道內(nèi)有一個小球，球的直徑比管的內(nèi)徑稍小，管內(nèi)內(nèi)壁是粗糙的，管內(nèi)外壁是光滑的，管道的半徑為R，R遠大于管的內(nèi)徑，小球在管的最低點，現(xiàn)給小球一個向右的初速度，使小球在管道里運動，為了使小球能在管道里越過最高點一直運動下去，小球在最低的初速度至少為（重力加速度為g）（　�。�

A．

$\sqrt{2gR}$

B．

$\sqrt{3gR}$

C．

$\sqrt{4gR}$

D．

$\sqrt{5gR}$

10．中國“利劍”無人機發(fā)展迅速，最近更“取得重大成果”，并“實現(xiàn)歷史性跨越”．軍事專家分析認為，“利劍”是以航母艦載機為發(fā)展目標的新一代無人機，未來將登上航母，成為無人攻擊機，在某次“利劍”進行滑行試驗中，某檢測裝置觀測到其降落后的滑行過程中制動力逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時間t變化關(guān)系的是（　　）

A．

B．

C．

D．

9．如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e．已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，設小球經(jīng)b、c時的速度分別為v_b、v_c，則（　　）

	A．	vb=$\sqrt{8}$m/s		B．	vc=3m/s
	C．	de=4m		D．	從d到e所用時間為2s