17．三個完全相同的電燈如圖連接時，燈L₁和L₃消耗的電功率之比是（　�。�

A．

1：1

B．

1：4

C．

2：1

D．

4：1

16．某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗．圖（a）為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有細砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量，小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得．

①圖（b）為某次實驗得到的紙帶，已知實驗所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s²．（結果保留二位有效數(shù)字）
②在“探究加速度a與質量m的關系”時，保持細砂和小桶質量不變，改變小車質量m，分別記錄小車加速度a與其質量m的數(shù)據(jù)．在分析處理數(shù)據(jù)時，該組同學產(chǎn)生分歧：甲同學認為應該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質量m的圖象．乙同學認為應該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象．你認為同學乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．
③改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖所示）．
此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C（單選題）
A．小車與軌道之間存在摩擦B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大D．所用小車的質量太大．

15．滑雪運動是目前人們比較喜歡而又時尚的冬季運動之一，某次一滑雪人從斜坡頂端由靜止開始勻加速下滑，下滑的加速度為2m/s²，若滑到斜坡底端時的速度為16m/s．
求（1）斜坡長是多少？
（2）從頂端滑倒底端共用多長時間？

14．磁體之間通過磁體周圍的磁場發(fā)生相互作用．

13．如圖所示，帶電體平行板中勻強電場E的方向豎直向上，勻強磁場B的方向水平（垂直紙面向里）．某帶電小球從光滑絕緣軌道上的A點自由滑下，經(jīng)過軌道端點P進入板間后恰好沿水平方向做直線運動．現(xiàn)使球從較低的B點開始滑下，經(jīng)P點進入板間，則球在板間運動的過程中（　　）

	A．	電場力不做功		B．	機械能保持不變
	C．	所受的電場力將會增大		D．	所受的磁場力將會增大

12．在水平地面上有一個質量為4kg的物體，物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運動．10s末拉力減為$\frac{1}{3}$F，方向不變，該物體的v-t圖象如圖所示．求：
（1）物體在兩個過程中的加速度大小
（2）物體受到的水平拉力F的大小及與地面間的動摩擦因數(shù)．（g=10m/s²）

11．新中國成立60周年，在天安門廣場進行十年一次的大閱兵儀式，各個部隊和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	0～10s內空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力
	B．	10～15s內做加速度增大的減速運動
	C．	第10s末打開降落傘，以后做勻減速運動至第15s末
	D．	10s末～15s末加速度方向豎直向上

10．如圖所示，輕質彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小，這一現(xiàn)象表明（　�。�

	A．	電梯一定是在下降		B．	彈簧彈力變小了
	C．	電梯的加速度方向一定是向上		D．	乘客一定處在失重狀態(tài)

9．下列說法中錯誤的是（　　）

	A．	滑動摩擦力總跟物體的重力成正比
	B．	物體做曲線運動時，它的速度一定會發(fā)生變化
	C．	物體只有受到一個方向不斷改變的力的作用，才可能做曲線運動
	D．	當秋千擺到最低點時人處于平衡狀態(tài)

8．如圖所示，質量相同且分布均勻的兩個圓柱體a、b靠在一起，表面光滑，重力均為G，其中b的下一半剛好固定在水平面MN的下方，上邊露出另一半，a靜止在平面上，現(xiàn)過a的軸心施以水平作用力F，緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端，對圓柱體a的移動過程分析，應有（　　）

	A．	開始時拉力F最大為G		B．	拉力F先增大后減小
	C．	a、b間壓力由0逐漸增大		D．	a、b間的壓力開始最大為2G