3．如圖（甲）所示，兩光滑導(dǎo)軌都由水平、傾斜兩部分圓滑對(duì)接而成，相互平行放置，兩導(dǎo)軌相距L=lm，傾斜導(dǎo)軌與水平面成θ=30°角，傾斜導(dǎo)軌的下面部分處在一垂直斜面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)I中，I區(qū)中磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖（乙）所示，圖中t₁、t₂未知．水平導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，其左端接有理想電流表G和定值電阻R=3Ω，水平導(dǎo)軌處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)Ⅱ中，Ⅱ區(qū)中的磁場(chǎng)恒定不變，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B₂=1T，在t=0時(shí)刻，從斜軌上磁場(chǎng)I 區(qū)外某處垂直于導(dǎo)軌水平釋放一金屬棒ab，棒的質(zhì)量m=0.1kg，電阻r=2Ω，棒下滑時(shí)與導(dǎo)軌保持良好接觸，棒由傾斜導(dǎo)軌滑向水平導(dǎo)軌時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)．若棒在斜面上向下滑動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，電流表G的示數(shù)大小保持不變，t₂時(shí)刻進(jìn)入水平軌道，立刻對(duì)棒施一平行于框架平面沿水平方向且與桿垂直的外力．（g取10m/s²）求：
（l）ab 棒進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)I 時(shí)的速度v；
（2）磁場(chǎng)區(qū)I在沿斜軌方向上的寬度d；
（3）棒從開始運(yùn)動(dòng)到剛好進(jìn)入水平軌道這段時(shí)間內(nèi)ab棒上產(chǎn)生的熱量；
（4）若棒在t₂時(shí)刻進(jìn)入水平導(dǎo)軌后，電流表G的電流大小I隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（丙）所示（I₀未知），已知t₂到t₃的時(shí)間為0.5s，t₃到t₄的時(shí)間為1s，請(qǐng)?jiān)趫D（�。┲凶鞒鰐₂到t₄時(shí)間內(nèi)外力大小F隨時(shí)間t變化的函數(shù)圖象．

2．質(zhì)量為m=0.5kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊，從光滑斜面上高h(yuǎn)₀=0.6m的A點(diǎn)由靜止開始自由滑下．已知斜面AB與水平面BC在B處通過(guò)一小圓弧光滑連接．長(zhǎng)為x₀=0.5m的水平面BC與滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，C點(diǎn)右側(cè)有4級(jí)臺(tái)階（臺(tái)階編號(hào)如圖所示），D點(diǎn)右側(cè)是足夠長(zhǎng)的水平面．每級(jí)臺(tái)階的高度均為h=0.2m，寬均為L(zhǎng)=0.4m．（設(shè)滑塊從C點(diǎn)滑出后與地面或臺(tái)階碰撞后不再?gòu)椘穑�．求�?br />（1）滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度v_B；
（2）滑塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間t_BC；
（3）小球從C點(diǎn)拋出后直接落在P點(diǎn)，P點(diǎn)在哪個(gè)臺(tái)階上？平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t及水平距離x_CP分 別時(shí)多少？

1．物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤連接．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)．
（1）上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=0.496m/s²（保留三位有效數(shù)字）．
（2）回答下列兩個(gè)問(wèn)題：
①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有CD（填入所選物理量前的字母，多選或少選均不得分）
A．木板的長(zhǎng)度L              B．木板的質(zhì)量m₁        C．滑塊的質(zhì)量m₂
D．托盤和砝碼的總質(zhì)量m₃  E．滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

②滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-（{m}_{2}+{m}_{3}）a}{{m}_{2}g}$（用被測(cè)物理量字母表示，重力加速度為g）．

20．如圖所示，離地H高處有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的物體處于電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律為E=E₀-kt（E₀、k均為大于零的常數(shù)，電場(chǎng)水平向左為正方向）的電場(chǎng)中，物體與豎直絕緣墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，已知μqE₀＞mg．t=0時(shí)，物體從墻上靜止釋放，若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)物體下滑$\frac{H}{2}$后脫離墻面，此時(shí)速度大小為$\frac{\sqrt{gH}}{2}$，最終落在地面上．則下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體克服摩擦力所做的功W=$\frac{3}{8}$mgH
	B．	物體與墻壁脫離的時(shí)刻為t=$\frac{{E}_{0}}{k}$
	C．	當(dāng)物體沿墻壁下滑時(shí)，物體先加速再做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	物體從脫離墻壁到落地之前的運(yùn)動(dòng)軌跡是一段直線

19．如圖所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑絕緣斜面上存在寬度均為L(zhǎng)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)的下邊界與電場(chǎng)的上邊界相距為3L，其中電場(chǎng)方向沿斜面向上，磁場(chǎng)方向垂直于斜面向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B．電荷量為q的帶正電小球（視為質(zhì)點(diǎn)）通過(guò)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的絕緣輕桿與邊長(zhǎng)為L(zhǎng)、電阻為R的正方形單匝線框相連，組成總質(zhì)量為m的“”型裝置，置于斜面上，線框下邊與磁場(chǎng)的上邊界重合．現(xiàn)將該裝置由靜止釋放，當(dāng)線框下邊剛離開磁場(chǎng)時(shí)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到電場(chǎng)的下邊界時(shí)剛好返回．已知L=1m，B=0.8T，q=2.2×10^-6C，R=0.1Ω，m=0.8kg，θ=53°，sin53°=0.8，g取10m/s²．求：
（1）線框做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大��；
（2）電場(chǎng)強(qiáng)度的大��；
（3）正方形單匝線框中產(chǎn)生的總焦耳熱．

18．如圖所示，遙控電動(dòng)賽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，賽車?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道，通過(guò)軌道最高點(diǎn)P后又進(jìn)入水平軌道CD上．已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到阻力恒為車重的0.5倍，賽車的質(zhì)量m=0.4kg，通電后賽車的電動(dòng)機(jī)以額定功率P=2W工作，軌道AB的長(zhǎng)度L=2m，圓形軌道的半徑R=0.5m，空氣阻力可忽略，取重力加速度g=10m/s²．某次比賽，要求賽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中剛好通過(guò)軌道的最高點(diǎn)P．在此條件下，

求：（1）小車在CD軌道上運(yùn)動(dòng)的路程．
（2）賽車運(yùn)動(dòng)到圓形光滑軌道最底部時(shí)對(duì)軌道的壓力．
（3）賽車電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間．

17．利用如圖甲所示的分壓電路研究電阻的U-I關(guān)系．電源內(nèi)阻不計(jì)，R₀為定值電阻．滑動(dòng)變阻器總電阻100Ω，將其電阻部分4等分，標(biāo)記a、b、c、d、e（其中a、e為兩端）．將滑片分別移動(dòng)到這5個(gè)位置，得到電壓表與電流表的5組讀數(shù)，作I-U圖（圖乙）．電表均為理想電表．
（1）R₀的阻值為10Ω，電源電動(dòng)勢(shì)為3.0V．
（2）實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)U-I圖象上少記錄了滑片在c位置時(shí)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，試在圖乙上大致畫出此點(diǎn)．
（3）將電路中的R₀換成一個(gè)電阻隨溫度變化的熱敏電阻R_x（阻值隨溫度升高而升高）并重復(fù)上述步驟，發(fā)現(xiàn)得到了I-U圖中部分點(diǎn)非常集中而無(wú)法得到較準(zhǔn)確的規(guī)律，如圖丙所示．說(shuō)明該熱敏電阻阻值偏�。ㄟx填“大”或“小”）．為了能得到合理的圖象，使5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)分散開，可選用總電阻較小（選填“大”或“小”）的滑動(dòng)變阻器再次實(shí)驗(yàn)．

16．某同學(xué)用如圖（a）所示的裝置探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個(gè)力傳感器，小車乙上固定一個(gè)加速度傳感器（可以測(cè)量乙在任意時(shí)刻的加速度大小），力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接，且細(xì)線與軌道平行．在彈簧拉力作用下兩小車一起開始運(yùn)動(dòng)，利用兩個(gè)傳感器可以采集記錄同一時(shí)刻小車乙受到的拉力和加速度的大�。�
（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說(shuō)法中正確的是BD
A．軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B．軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)中，在小車乙向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中均可采集數(shù)據(jù)
D．實(shí)驗(yàn)中，只能在小車乙加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用的小車乙（含加速度傳感器）的質(zhì)量分別為m₁=0.5kg、m₂=1.0kg、和m₄=2.0kg，三個(gè)小組已經(jīng)完成了a-F圖象，在探究了a與F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步探究a與m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的三條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖．請(qǐng)寫出具體的做法：
①為了更直觀地探究a與m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以加速度a為縱軸；以質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$為橫軸．
②如何收集數(shù)據(jù)？在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個(gè)交點(diǎn)，記錄下四個(gè)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對(duì)應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)．

15．如圖甲所示，線圈A內(nèi)有隨圖乙所示的變化磁場(chǎng)（規(guī)定向左為磁場(chǎng)的正方向）．P₁和P₂兩板間有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且有連續(xù)的等離子氣流從左方以v_o射入．a(chǎn)b直導(dǎo)線與P₁、P₂相連接，線圈A與直導(dǎo)線cd連接．下列敘述正確的是（　�。�

	A．	P1板的電勢(shì)比P2板的電勢(shì)高
	B．	P1板的電勢(shì)比P2板的電勢(shì)低
	C．	在0～$\frac{T}{4}$內(nèi)，ab、cd導(dǎo)線互相吸引，且吸引力逐漸減小
	D．	在0～$\frac{T}{4}$內(nèi)，ab、cd導(dǎo)線互相排斥，且排斥力逐漸增大

14．在O點(diǎn)有一波源，t=0時(shí)刻開始向+y方向振動(dòng)，形成沿x軸正方向傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波．距離O點(diǎn)為x₁=3m的質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)圖象如圖甲所示；距離O點(diǎn)為x₂=4m的質(zhì)點(diǎn)B的振動(dòng)圖象如圖乙所示；距離O點(diǎn)為x₃=5m的質(zhì)點(diǎn)C的振動(dòng)圖象如圖丙所示．由此可知（　�。�

	A．	該波的波長(zhǎng)為6m
	B．	該波的周期為12s
	C．	該波的波速為1m/s
	D．	10s末A點(diǎn)的振動(dòng)速度大于B點(diǎn)的振動(dòng)速度