12．A球由塔頂自由落下，當(dāng)落下距離為a時(shí)，B球自距塔頂b處開始自由下落，兩球恰好同時(shí)落地，求塔的高度．

11．物體由靜止開始做加速度為2m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s后加速度大變小為0.5m/s²，方向與原來相同．試通過計(jì)算
（1）作出它在前8s內(nèi)v-t圖象
（2）求出它在前8s內(nèi)的位移．

10．以10m/s的速度行駛的列車開始下坡，下坡時(shí)的加速度為0.2m/s²，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求坡路的長度和列車到達(dá)坡底時(shí)速度的大�。�

9．在用小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、帶有滑輪的長木板、電源等器材，做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）下列操作正確的有AD．（填選項(xiàng)前的字母代號(hào)）
A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端
C．實(shí)驗(yàn)前必須將長木板沒有滑輪的一端適當(dāng)墊高
D．應(yīng)先接通電源，后釋放小車
（2）若按正確的操作，打出如圖所示的一條紙帶．O、A、B、C、D為依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，距離已在圖中標(biāo)示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz．則小車的加速度a=1.2m/s²；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的瞬時(shí)速度v=0.49m/s．

8．中國探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星“嫦娥二號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭發(fā)射升空．設(shè)運(yùn)載火箭（含衛(wèi)星）和發(fā)射塔的高度相等為H，衛(wèi)星在從開始發(fā)射到離開發(fā)射塔的t秒時(shí)間內(nèi)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	火箭因加速上升不受重力作用
	B．	火箭因離開地面不受地面的彈力作用
	C．	在這過程中火箭的平均速度為$\frac{2H}{t}$
	D．	在這過程中火箭的加速度$\frac{2H}{{t}^{2}}$

7．下列描述的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（　　）

	A．	速度變化很大，加速度卻很小
	B．	速度變化的方向?yàn)檎�，加速度方向�(yàn)樨?fù)
	C．	速度方向?yàn)檎�，加速度方向�(yàn)樨?fù)
	D．	速度越來越大，加速度越來越小

6．如圖所示，能反映自由落體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是（　�。�

A．

B．

C．

D．

5．如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象，由圖可以判斷（　�。�

	A．	P質(zhì)點(diǎn)的速度越來越大
	B．	P開始時(shí)的速度較大
	C．	在P與Q的交叉點(diǎn)前，P質(zhì)點(diǎn)的速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的速度
	D．	在P與Q的交叉點(diǎn)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等

4．下列情況中的物體，哪些不可以看作質(zhì)點(diǎn)（　�。�

	A．	研究火車由無錫到上海的運(yùn)行時(shí)間		B．	研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的規(guī)律
	C．	研究“嫦娥”二號(hào)飛船運(yùn)行的軌跡		D．	研究電子自旋的規(guī)律

3．詩句“臥看云不動(dòng)，不知云與我俱東．”中“云與我俱東”所對應(yīng)的參考系是（　　）

A．

兩岸

B．

船

C．

云

D．

詩人