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9．在x軸上各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x的變化規(guī)律如圖所示，O、A、B、C為x軸上等間距的四個(gè)點(diǎn)．現(xiàn)將帶正電粒子從O點(diǎn)靜止釋放，粒子沿直線運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能恰為E_k，已知粒子只受電場(chǎng)力作用，則以下分析正確的是（　�。�

	A．	粒子運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為3Ek
	B．	沿x軸從O點(diǎn)到C點(diǎn)，電勢(shì)一直在降低
	C．	粒子從O點(diǎn)到C點(diǎn)，先做加速，后做減速
	D．	粒子在AB段電勢(shì)能變化量大于BC段變化量

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7．如圖所示，A、B、C為放置在光滑水平面上的三個(gè)帶電小球，其中B與C之間用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣輕質(zhì)細(xì)桿相連（L遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小球的直徑），現(xiàn)在三個(gè)小球都恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知小球B的帶電量為-q，小球C的帶電量為+9q，則以下判斷正確的是（　　）

	A．	小球A的帶電量一定為+$\frac{9q}{4}$
	B．	輕質(zhì)細(xì)桿一定處于被拉伸狀態(tài)
	C．	小球A與B之間的距離一定為$\frac{L}{2}$
	D．	若將A向右平移一小段距離，釋放后A一定向左運(yùn)動(dòng)

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6．如圖所示，質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，所受的阻力恒為車重的k倍．當(dāng)它以速度v，加速度a加速前進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率，從該時(shí)刻起，發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作，重力加速度g．則以下分析正確的是（　�。�

	A．	汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為kmgv
	B．	汽車行駛的最大速度為$\frac{（kg+a）v}{kg}$
	C．	當(dāng)汽車加速度減小到$\frac{a}{2}$時(shí)，速度增加到2v
	D．	欲使汽車最大速度增加到2倍，則發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率應(yīng)增加到4倍

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5．如圖所示為廈門胡里山炮臺(tái)的一門大炮．假設(shè)炮彈水平射出，以海平面為重力勢(shì)能零點(diǎn)，炮彈射出時(shí)的動(dòng)能恰好為重力勢(shì)能的3倍，不計(jì)空氣阻力，則炮彈落到海平面時(shí)速度方向與海平面的夾角為（　�。�

A．

30°

B．

45°

C．

60°

D．

75°

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4．質(zhì)量為m的A球從高度為H處沿曲面下滑，與靜止在水平面上質(zhì)量為M的B球發(fā)生正碰，碰撞中無機(jī)械能損失．問A球的初速度v至少為多少時(shí)，它可以返回到出發(fā)點(diǎn)？（不計(jì)摩擦）

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3．用游標(biāo)卡尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為1.140cm．

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2．如圖所示，在光滑絕緣的水平桌面上有四個(gè)小球，帶電量分雖為-q、Q、-q、Q．四個(gè)小球構(gòu)成一個(gè)菱形，-q、-q的連線與-q、Q的連線之間的夾角為α．若此系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，則正確的關(guān)系式可能是（　�。�

A．

cos3α=$\frac{q}{8Q}$

B．

cos3α=$\frac{{q}^{2}}{{Q}^{2}}$

C．

sin3α=$\frac{Q}{8q}$

D．

sin3α=$\frac{{Q}^{2}}{{q}^{2}}$

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1．如圖所示，在空間存在著豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一水平放置的長(zhǎng)度為L(zhǎng)的金屬桿ab與圓弧形金屬導(dǎo)軌P、Q緊密接觸，P、Q之間接有電容為C的電容器．若ab桿繞a點(diǎn)以角速度ω沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	電容器與a相連的極板帶正電		B．	電容器與b相連的極板帶正電
	C．	電容器的帶電量是$\frac{CB{ω}^{2}L}{2}$		D．	電容器的帶電量是$\frac{CBω{L}^{2}}{2}$

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