科目: 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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A. | 當t=273.15℃時,A氣體的體積比B氣體的體積大0.2 m3 | |
B. | 當tA=tB時,VA:VB=3:1 | |
C. | 當tA=tB時,VA:VB=1:3 | |
D. | A、B兩部分氣體都發(fā)生等壓變化,它們的壓強之比pA:pB=3:1 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 升壓變壓器的輸出電壓U2增加 | |
B. | 用戶的電壓U4增加 | |
C. | 輸電線上損失功率增大 | |
D. | 用戶消耗的功率等于發(fā)電機的輸出功率 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈消耗的電功率為2W | |
B. | 線圈中感應(yīng)電流的有效值為2A | |
C. | 任意時刻線圈中的感應(yīng)電動勢為e=4cos$\frac{2π}{T}$t | |
D. | 任意時刻穿過線圈的磁通量為φ=$\frac{T}{π}$sin$\frac{2π}{T}$t |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 物體距離地面的高度 | B. | 物體作平拋運動的初速度 | ||
C. | 物體落地時的速度 | D. | 物體在空中運動的總時間 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點時的速度大于經(jīng)過B點時的速度 | |
B. | 從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ時航天器要在A點制動減速 | |
C. | 在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點時的加速度等于軌道Ⅱ經(jīng)過A點時的加速度 | |
D. | 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 0.8π s | B. | 0.9π s | C. | 1.2π s | D. | 1.6π s |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 卡文迪許通過實驗測出了引力常量G | |
B. | 被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”是牛頓 | |
C. | 萬有引力常量是一個有單位的常量 | |
D. | 開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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