2．如圖甲，在傾角為θ的光滑斜面上，質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體的機(jī)械能E隨位移x變化關(guān)系如圖乙所示，其中0～x₁過(guò)程的圖線是曲線，x₁～x₂過(guò)程的圖線為平行于x軸的直線，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)
	B．	在0～x1過(guò)程中，物體的加速度一直減小
	C．	在0～x2過(guò)程中，物體先加速再勻速
	D．	在x1～x2過(guò)程中，物體的加速度為gsinθ

1．某形狀不規(guī)則的導(dǎo)體置于靜電場(chǎng)中，由于靜電感應(yīng)，在導(dǎo)體周圍出現(xiàn)了如圖所示的電場(chǎng)分布，圖中虛線表示電場(chǎng)線，實(shí)線表示等勢(shì)面，A、B、C為電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)
	B．	將電子從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電勢(shì)能減小
	C．	A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
	D．	將電子從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，再?gòu)腃點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為零

20．若某恒星系中所有天體的密度增大為原來(lái)的2倍，天體的直徑和天體間的距離不變，某行星繞該恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)于運(yùn)行參量變化的描述正確的是（　�。�

	A．	行星繞該恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
	B．	行星繞該恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
	C．	行星繞該恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
	D．	行星繞該恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{\sqrt{2}}{2}$倍

19．自然界中某個(gè)量D的變化量△D，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間△t的比值$\frac{△D}{△t}$，叫做這個(gè)量D的變化率，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)，則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的
	B．	若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的
	C．	若D表示某質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能，$\frac{△D}{△t}$越大，則外力對(duì)該質(zhì)點(diǎn)所做的總功就越多
	D．	若D表示穿過(guò)某線圈的磁通量，$\frac{△D}{△t}$越大，則線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

18．如圖所示，斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b，兩物體間用一根細(xì)線連接，在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F，使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a、b兩物體的受力個(gè)數(shù)一定相同
	B．	a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同
	C．	a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等
	D．	當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí)，物體b先開始滑動(dòng)

17．如圖所示，兩個(gè)理想的互感器W₁，W₂接在輸電電路上，并都與功率表相連，并測(cè)得的電功率乘以名牌上注明的功率比k，就可計(jì)算出輸電電爐中的實(shí)際功率，已知電線的電阻為R，互感器W₁的原、副線圈的匝數(shù)分別為n₁，n₂；互感器W₂的原副線圈的匝數(shù)分別為n₃，n₄，現(xiàn)將常規(guī)的電流表和電壓表接入電路，示數(shù)分別為I和U，而功率表的示數(shù)為P=UI，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	功率表的功率比應(yīng)為$\frac{{n}_{2}{n}_{3}}{{n}_{1}{n}_{4}}$
	B．	功率表的功率比應(yīng)為$\frac{{n}_{2}{n}_{4}}{{n}_{1}{n}_{3}}$
	C．	輸電線消耗的電功率為$\frac{{n}_{{3}^{2}}{U}^{2}}{{n}_{{4}^{2}}R}$
	D．	輸電線消耗的電功率為$\frac{{n}_{{2}^{2}}}{{n}_{{1}^{2}}}{I}^{2}R$

16．一個(gè)閉合線圈固定在垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，設(shè)磁場(chǎng)方向向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度B的正方向，線圈中的箭頭所指方向?yàn)殡娏鱅的正方向．線圈及線圈中感應(yīng)電流I隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的圖線可能是圖中的（　　）

A．

B．

C．

D．

15．如圖所示，物體P放在粗糙的水平地面上，勁度系數(shù)為k=250N/m的輕彈簧左端固定在豎直墻壁上、右端固定在質(zhì)量為m=1kg的物體P上，彈簧水平，開始彈簧為原長(zhǎng)，P從此刻開始受到與水平面成θ=37°的拉力作用而向右做加速度大小為a=1m/s²的勻加速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻F=10N，彈簧彈力大小為F_T=5N，此時(shí)撤去F，已知sin37°=0.6、cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s²．求：
（1）撤去F的瞬間P的速度；
（2）撤去F的瞬間P的加速度．

14．2013年6月13日，“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在離地面343km的圓軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)第5次載人空間交會(huì)對(duì)接，在進(jìn)行對(duì)接前，“神舟十號(hào)”飛船在比“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器較低的圓形軌道上飛行，這時(shí)“神舟十號(hào)”飛船的速度為v₁，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器的速度為v₂，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器運(yùn)行的圓軌道和“神舟十號(hào)”飛船運(yùn)行圓軌道最短距離為h，由此可求得地球的質(zhì)量為（　�。�

	A．	$\frac{h{{v}_{1}}^{2}{{v}_{2}}^{2}}{G（{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}）}$		B．	$\frac{h{v}_{1}{v}_{2}}{G（{v}_{1}-{v}_{2}）}$
	C．	$\frac{h{{v}_{1}}^{2}{{v}_{2}}^{2}}{G（{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}）}$		D．	$\frac{h{v}_{1}{v}_{2}}{G（{v}_{1}+{v}_{2}）}$

13．如圖（a）所示，間距為l、電阻不計(jì)的光滑導(dǎo)軌固定在傾角為θ的斜面上．在區(qū)域I內(nèi)有方向垂直于斜面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；在區(qū)域Ⅱ內(nèi)有垂直于斜面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其磁感應(yīng)強(qiáng)度B_t的大小隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖（b）所示．t=0時(shí)刻在軌道上端的金屬細(xì)棒ab從如圖位置由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑，同時(shí)下端的另一金屬細(xì)棒cd在位于區(qū)域I內(nèi)的導(dǎo)軌上由靜止釋放．在ab棒運(yùn)動(dòng)到區(qū)域Ⅱ的下邊界EF處之前，cd棒始終靜止不動(dòng)，兩棒均與導(dǎo)軌接觸良好．已知cd棒的質(zhì)量為m、電阻為R，ab棒的質(zhì)量、阻值均未知，區(qū)域Ⅱ沿斜面的長(zhǎng)度為2l，在t=t_x時(shí)刻（t_x未知）ab棒恰進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅱ，重力加速度為g．求：

（1）ab棒的質(zhì)量．
（2）ab棒開始下滑的位置離區(qū)域Ⅱ上邊界的距離．
（3）若ab棒開始下滑至EF的過(guò)程中cd棒產(chǎn)生的熱量為Q，求ab棒的電阻．