11．如圖所示，豎直平面內(nèi)有足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌，軌距0.2m，金屬導(dǎo)體ab可在導(dǎo)軌上無(wú)摩擦地上下滑動(dòng)，ab的電阻為0.4Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，導(dǎo)軌ab的質(zhì)量為0.2g，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁應(yīng)強(qiáng)度為0.2T，且磁場(chǎng)區(qū)域足夠大，當(dāng)ab導(dǎo)體自由下落0.4s時(shí)，突然接通電鍵K，則：
（1）試說(shuō)出K接通后，ab導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)情況．
（2）ab導(dǎo)體勻速下落時(shí)的速度是多少？（g取10m/s²）

10．矩形線圈繞直于勻強(qiáng)磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈的邊長(zhǎng)分別為20cm、10cm，磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.01T，線圈的轉(zhuǎn)速為50r/s，求電動(dòng)勢(shì)的峰值和有效值．

9．一只標(biāo)有“220V 100W”的電爐，接入u=141sin314t（V）的電路上，求：
（1）與電爐并聯(lián)的電壓表的讀數(shù)；
（2）與電爐串聯(lián)的電流表的讀數(shù)．

8．下列關(guān)于渦流的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	導(dǎo)體中形成的渦流是感應(yīng)電流
	B．	金屬探測(cè)器的利用渦流工作的
	C．	電磁爐是通過(guò)鐵鍋產(chǎn)生渦流來(lái)加熱食物的
	D．	變壓器的鐵芯用硅鋼片疊壓而成，是為了增大渦流

7．如圖所示，a、b、c、d四條圓軌道的圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸上，關(guān)于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	只要圓心在地球自轉(zhuǎn)軸上的軌道都是可能的軌道，圖中軌道a、b、C、d都是可能的軌道
	B．	只有圓心在地球的球心上的軌道，才是可能的軌道，圖中軌道a、b、c均可能
	C．	只有軌道平面與地球赤道平面重合的軌道才是可能的軌道，圖中只有a軌道是可能的
	D．	只有軌道圓心在球心，且不與赤道平面重合的軌道，即圖中b、c軌道才是可能的

6．在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出，壘球飛行一段時(shí)間后落地．若不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

	A．	壘球落地時(shí)速度的大小僅由初速度決定
	B．	壘球落地時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定
	C．	壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定
	D．	壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定

5．一根輕彈簧下端掛一重物，一人用手提著彈簧使重物豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)，加速度的值a＞g，從手突然停止向上運(yùn)動(dòng)起到彈簧第一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)為止，這一過(guò)程中重物的加速度大小（　�。�

A．

逐漸增大

B．

逐漸減小

C．

先增大后減小

D．

先減小后增大

4．在甲、乙兩圖中，物體A和B在力F作用下一起以相同的速率沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A受到的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	甲、乙兩圖中A均受到摩擦力的作用，且方向與F方向相同
	B．	甲、乙兩圖中A均受到摩擦力的作用，且方向與F方向相反
	C．	甲圖中A不受摩擦力的作用；乙圖中A受摩擦力的作用，方向與F方向相同
	D．	甲、乙兩圖中A均不受摩擦力的作用

3．質(zhì)量為m的圓球放在光滑斜面和光滑的擋板之間．如圖，當(dāng)擋板由圖示虛線位置（此時(shí)擋板與斜面垂直）緩慢的移至豎直位置（實(shí)線）過(guò)程中，關(guān)于斜面和擋板對(duì)圓球的彈力大小的變化，說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	斜面對(duì)圓球的彈力先變小后變大		B．	斜面對(duì)圓球的彈力逐漸變小
	C．	擋板對(duì)圓球的彈力先減少后增強(qiáng)		D．	擋板對(duì)圓球的彈力逐漸變大

2．如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖，圖中A為小車，B為裝有砝碼的托盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，固定在小車尾部的紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器接50HZ交流電．小車的質(zhì)量為m₁，托盤（及砝碼）的質(zhì)量為m₂．  

（1）下列說(shuō)法正確的是AD．   
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不用重新平衡摩擦力   
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源 
C．本實(shí)驗(yàn)m₂應(yīng)遠(yuǎn)大于m₁   
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象 
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象可能是圖中的圖線丙．（選填“甲”、“乙”、“丙”）   
（3）如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出．由此可求得小車的加速度大小0.49m/s²．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）