6．如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r恒定不變，電燈L恰能正常發(fā)光，如果變阻器的滑片向a端滑動(dòng)，則（　�。�

	A．	電燈L更亮，安培表的示數(shù)減小		B．	電燈L變暗，安培表的示數(shù)增大
	C．	電燈L變暗，安培表的示數(shù)減小		D．	電燈L更亮，安培表的示數(shù)增大

5．如圖，一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為30°，現(xiàn)小球在F=10N的沿桿向上的拉力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿桿向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為$\frac{{\sqrt{3}}}{5}$．試求：
（1）小球運(yùn)動(dòng)的加速度a₁；
（2）若F作用2s后撤去，小球上滑過程中距A點(diǎn)最大距離S_m；
（3）若從撤去力F開始計(jì)時(shí)，小球經(jīng)多長時(shí)間將經(jīng)過距A點(diǎn)上方為4.64m的B點(diǎn)．

4．如圖甲所示，質(zhì)量m=4kg的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)．過a點(diǎn)時(shí)給物體作用一個(gè)水平向左的恒力F并開始計(jì)時(shí)，選水平向右為速度的正方向，通過速度傳感器測出物體的瞬時(shí)速度，所得v-t圖象如圖乙所示．（取重力加速度為10m/s²）求：
（1）8s末物體離a點(diǎn)的距離
（2）力F的大小和物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

3．如圖所示，用繩AB和BC吊起一重物P處于靜止?fàn)顟B(tài)，AB繩與水平面間的夾角為53°，BC繩與水平面的夾角為37°．（g取10m/s²sin37°=0.6，cos37°=0.8）
求：（1）當(dāng)所掛重物質(zhì)量為20kg時(shí)，兩繩子所受拉力各為多大？
（2）若AB能承受的最大拉力為500N，BC能承受的最大拉力為400N，為使兩繩不斷，則所掛物體質(zhì)量不能超過多少？

2．在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是C
A．假設(shè)法         B．理想實(shí)驗(yàn)法    C．控制變量法     D．等效替代法
（2）下列說法中正確的是BD
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
（3）如圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88cm，CD=6.26cm，DE=8.67cm，EF=11.08cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.40m/s²，打紙帶上E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v_E=0.99m/s．（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

（4）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示：（小車質(zhì)量保持不變）請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象；圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是平衡摩擦過度或木板一端墊得過高．

F（N）	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a（m/s2）	0.30	0.40	0.48	0.60	0.72

1．（1）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤分別拉著兩根繩套把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)，則下列說法中正確的是AB
A．同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行
C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°
D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)．
（2）如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)′是通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證測得的合力，則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是甲 （填“甲”或“乙”）．

20．如圖所示，一光滑小球靜止放置在光滑半球面的底端，用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動(dòng)小球，則在小球運(yùn)動(dòng)的過程中（該過程小球未脫離球面），木板對小球的推力F₁、半球面對小球的支持力F₂的變化情況正確的是（　�。�

A．

F1增大，F(xiàn)2減小

B．

F1減小，F(xiàn)2增大

C．

F1減小，F(xiàn)2減小

D．

F1增大，F(xiàn)2增大

19．a(chǎn)、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�

	A．	第20s時(shí)刻，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
	B．	第60s時(shí)刻，物體a在物體b的前方
	C．	第40s時(shí)刻，a、b兩物體速度相等，相距200 m
	D．	a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速

18．物體甲的質(zhì)量是物體乙的質(zhì)量的2倍，甲從H、乙從2H高處同時(shí)自由下落，甲未落地前的下落過程中，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大
	B．	甲的加速度比乙的加速度大
	C．	乙下落時(shí)間是甲的2倍
	D．	各自下落相同的高度時(shí)，它們的速度相同

17．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時(shí)的伸長量小，這一現(xiàn)象表明（　�。�

	A．	電梯一定是在下降		B．	電梯可能是在上升
	C．	電梯的加速度方向可能是向上		D．	乘客一定處在超重狀態(tài)