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20.為研究空氣對(duì)滑雪運(yùn)動(dòng)員的阻力,可以在滑雪板上安裝傳感器,在滑行時(shí)采集 數(shù)據(jù),作出滑雪板運(yùn)動(dòng)的v-t圖象進(jìn)行分析.在一次實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)動(dòng)員沿傾角θ=37°足夠長的斜坡直線滑下,如圖甲所示.圖乙為該次實(shí)驗(yàn)的v-t圖象,曲線ABC為某段時(shí)間內(nèi) 速度與時(shí)間關(guān)系圖線.分析時(shí)發(fā)現(xiàn)BC段恰好平行于時(shí)間/軸,作曲線AB過縱軸上A 點(diǎn)的切線AD.已知人和滑雪板的總質(zhì)量m=80kg,人和滑雪板所受的空氣阻力與速度 成正比,比例系數(shù)為k在v-t圖象中曲線在某點(diǎn)切線的斜率等于該時(shí)刻@度的變化率. 取 sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求:
(1)滑雪板速度v=6m/s時(shí)加速度的大。
(2)比例系數(shù)k和滑雪板與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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19.某同學(xué)要測量一段電阻絲的電阻率,電阻絲電阻約為4Ω,可提供的實(shí)驗(yàn)器材有:A:電流表G,內(nèi)阻Rg=120Ω,滿偏電流Ig=3mA
B:電流表A,內(nèi)阻約為0.2Ω,量程為0〜0.6A
C:螺旋測微器
D:電阻箱(O〜9999Ω,0.5A)
E:滑動(dòng)變阻器R (10Ω,1A)
F:電池組(3V,0.05Ω)
G:電阻絲Rx
H:一個(gè)開關(guān)和若干導(dǎo)線 該同學(xué)進(jìn)行了以下操作:
(1)用螺旋測微器測量這段電阻絲的直徑.螺旋測 微器的示數(shù)如圖1,則本次測量所得電阻絲的直徑為1.267±0.001mm;
(2)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路.圖2虛線框中所示為他設(shè)計(jì)的 實(shí)驗(yàn)電路圖的一部分,請(qǐng)將電路圖補(bǔ)畫完整;
(3)測量并計(jì)算電阻率.閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片到某位置,當(dāng)電阻箱阻值為R0時(shí),電流表G的示數(shù)為I1,電流表A的示數(shù)為I2.若電阻絲長度用L表示,電阻絲直徑用d表示,則求電阻率的表達(dá)式為p=$\frac{πkqgdpgq^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$ (用相關(guān)字母表示)

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18.某興趣小組為測一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下操作:

①用天平測出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s;
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜 止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過程中所受的阻力恒定).
在上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在后半段紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.
請(qǐng)分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為1.5m/s;
(2)關(guān)閉電源后該電動(dòng)小車的加速度大小為4.0m/s2;
(3)該電動(dòng)小車的額定功率為2.4W.

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17.如圖所示,O為地球球心,R為地球半徑,一宇宙飛船在繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng),軌道上距地 心最遠(yuǎn)點(diǎn)P到地心的距離為3R為研究方便,假設(shè)地球是一質(zhì)量均勻的球體,且不考慮 自轉(zhuǎn),僅考慮宇宙飛船在地球引力作用下運(yùn)動(dòng),用g表示地球表面的重為加速度.則(  )
A.飛船在P點(diǎn)的加速度是$\frac{g}{9}$B.飛船在P點(diǎn)的加速度大于$\frac{g}{9}$
C.飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$D.飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$

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16.如圖所示,兩平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在絕緣斜面上,導(dǎo)軌間距為L,勁度系數(shù)為k的輕 質(zhì)彈簧上端固定,下端與水平直導(dǎo)體棒ab相連,彈簧與導(dǎo)軌平面平行并與ab垂直,直 導(dǎo)體棒垂直跨接在兩導(dǎo)軌上,空間存在垂直導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場.閉合開關(guān)K 后導(dǎo)體棒中的電流為I,導(dǎo)體棒平衡時(shí),彈簧伸長量為x1;調(diào)轉(zhuǎn)圖中電源極性使棒中電流反向,導(dǎo)體棒中電流仍為I,導(dǎo)體棒平衡時(shí)彈簧伸長量為x2.忽略回路中電流產(chǎn)生的 磁場,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為( 。
A.$\frac{k({x}_{1}+{x}_{2})}{IL}$B.$\frac{k({x}_{2}-{x}_{1})}{IL}$C.$\frac{k({x}_{2}+{x}_{1})}{2IL}$D.$\frac{k({x}_{2}-{x}_{1})}{2IL}$

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15.在勻強(qiáng)電場中,一帶電粒子僅在電場力作用下做曲線運(yùn)動(dòng),隨著時(shí)間的增加,其速度方向與加速度方向的夾角(  )
A.先減小后增大B.先增大后減小C.一定增大D.一定減小

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14.某小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢表達(dá)式為e=100sin100πtV,則該電動(dòng)勢( 。
A.有效值是50$\sqrt{2}$VB.頻率是100HzC.最大值是50$\sqrt{3}$VD.周期是0.02s

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13.某放置在真空中的裝置如圖甲所示,水平放置的平行金屬板A、B中間開有小孔,小孔的連線與豎直放置的平行金屬板C、D的中心線重合.在C、D的下方有如圖所示的、范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場,磁場的理想上邊界與金屬板C、D下端重合,其磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,圖乙中的B0為已知,但其變化周期T0未知.已知金屬板A、B之間的電勢差為UAB=+U0,金屬板C、D的長度均為L,間距為$\frac{\sqrt{3}}{3}$L.質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子P(初速度不計(jì)、重力不計(jì))進(jìn)入A、B兩板之間被加速后,再進(jìn)入C、D兩板之間被偏轉(zhuǎn),恰能從D極下邊緣射出.忽略偏轉(zhuǎn)電場的邊界效應(yīng).

(1)求金屬板C、D之間的電勢差UCD
(2)求粒子離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí)速度的大小和方向.
(3)規(guī)定垂直紙面向里的磁場方向?yàn)檎较,在圖乙中t=0時(shí)刻該粒子進(jìn)入磁場,并在t1=$\frac{1}{4}$T0時(shí)刻粒子的速度方向恰好水平,求磁場的變化周期T0和該粒子從射入磁場到離開磁場的總時(shí)間t

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12.為測定某電源的電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r以及一段電阻絲的電阻率ρ,設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的電路.a(chǎn)b是一段電阻率較大的粗細(xì)均勻的電阻絲,R0是阻值為2Ω的保護(hù)電阻,滑動(dòng)片P與電阻絲接觸始終良好.實(shí)驗(yàn)中用螺旋測微器測得電阻絲的直徑為d=0.400mm.實(shí)驗(yàn)時(shí),閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)P的位置,記錄aP長度x和對(duì)應(yīng)的電壓U、電流I的數(shù)據(jù),并求得$\frac{U}{I}$的數(shù)值,如表所示:
x/m 0.10 0.20 0.300.40  0.50 0.60
 UU/V 1.50 1.72 1.89 2.00 2.10 2.18
 II/A 0.49 0.43 0.38 0.33 0.31 0.28
 $\frac{U}{I}$/Ω 3.06 4.00 4.97 6.06 6.77 7.79
①請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖(b)上描點(diǎn)連線作U-I關(guān)系圖象,根據(jù)該圖象,可得電源的電動(dòng)勢E=2.98~3.02V、內(nèi)阻r=1.0~1.1Ω.
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的$\frac{U}{I}$-x關(guān)系圖象如圖(c)所示,利用該圖象,可求得電阻絲的電阻率ρ=1.2×10-6或1.3×10-6Ω•m(保留兩位有效數(shù)字).
③圖(c)中$\frac{U}{I}$-x關(guān)系圖象縱軸截距的物理意義是電流表的內(nèi)阻為2Ω.

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11.如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球.在水平拉力作用下,小球以恒定速率在O點(diǎn)下方的豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng).在小球經(jīng)A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是( 。
A.拉力保持不變B.拉力逐漸增大
C.拉力的瞬時(shí)功率保持不變D.拉力的瞬時(shí)功率逐漸增大

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