7．如圖中的實(shí)線(xiàn)是某時(shí)刻的波形圖象，虛線(xiàn)是經(jīng)過(guò)0.2s時(shí)的波形圖象．
求：（1）在△t內(nèi)波向前傳播的距離△x；
（2）若這列波向右傳播，求它的最大周期；
（3）假定波速是35m/s，求波的傳播方向．

6．如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₀=1T，并且以$\frac{△B}{△t}$=0.5T/s在變化，光滑的水平導(dǎo)軌寬為L(zhǎng)=0.8m，電阻不計(jì)，在導(dǎo)軌上d=1m處有一導(dǎo)體棒ab，其電阻r=0.2Ω，并用水平細(xì)線(xiàn)通過(guò)定滑輪吊著質(zhì)量為M=2kg的重物，固定電阻R=0.8Ω，求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間重物將被提起．（取g=10m/s²）

5．兩個(gè)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)方程分別為：x₁=4asin（4πt+$\frac{π}{2}$），x₂=2asin（4πt+$\frac{3π}{2}$）．求它們的振幅之比，頻率之比，相位差并說(shuō)明同相還是反相．

4．利用插針?lè)�測(cè)定玻璃磚的折射率的實(shí)驗(yàn)得到的光路圖，玻璃磚的入射面AB和出射面CD并不平行，則
（1）出射光線(xiàn)與入射光線(xiàn)不再平行．（填“仍平行”或“不再平行”）
（2）以入射點(diǎn)O為圓心，以R=5cm長(zhǎng)度為半徑畫(huà)圓，與入射光線(xiàn)PO交于M點(diǎn)，與折射光線(xiàn)OO′的延長(zhǎng)線(xiàn)交于F點(diǎn)，過(guò)M、F點(diǎn)分別向法線(xiàn)作垂線(xiàn)，測(cè)得$\overline{MN}$=1.68cm；$\overline{EF}$=1.12cm，則該玻璃磚的折射率n=1.5．

3．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定激光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲，激光器發(fā)出的一束直徑很小的紅色激光進(jìn)入一個(gè)一端裝有雙縫、另一端裝有感光片的遮光筒，感光片的位置上出現(xiàn)一排等距的亮點(diǎn)．

（1）這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明激光具有波動(dòng)性．
（2）通過(guò)量出相鄰光點(diǎn)的距離可算出激光的波長(zhǎng)，據(jù)資料介紹：如果雙縫的縫間距離為a，雙縫到感光片的距離為L(zhǎng)，感光片上相鄰兩光點(diǎn)間的距離為b，則光的波長(zhǎng)λ=$\frac{ab}{L}$．
該同學(xué)測(cè)得L=1.0000m，a=0.220mm，用螺旋測(cè)微器測(cè)感光片上第1到第4個(gè)光點(diǎn)的間距時(shí)，螺旋測(cè)微器如乙圖所示．乙圖中第1到第4個(gè)光點(diǎn)的距離是8.500mm．實(shí)驗(yàn)中激光的波長(zhǎng)λ=6.23×10^-7m，（保留兩位有效數(shù)字）
（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)將紅激光換成藍(lán)激光，屏上相鄰兩光點(diǎn)間的距離將變小．

2．如圖所示，將萬(wàn)用表的選擇開(kāi)關(guān)置于“歐姆”擋，再將電表的兩支表筆與NTC熱敏電阻R_t的兩端相連，這時(shí)指針恰好指在刻度盤(pán)的正中間．若往R_t上擦一些酒精，R_t的阻值將增大（填“增大”或“減小”），R的指針將向左（填“左”或“右”）移動(dòng)．

1．關(guān)于光在傳播過(guò)程中所表現(xiàn)的現(xiàn)象有下述說(shuō)法
①雨后天空出現(xiàn)的彩虹是光的衍射現(xiàn)象；
②白光通過(guò)分光鏡在光屏上形成的彩色光帶是的光色散現(xiàn)象；
③涂有增透膜的照相機(jī)鏡頭呈淡紫色，說(shuō)明增透膜增強(qiáng)了對(duì)淡紫色的透射程度；
④夜間觀(guān)看到天邊星座的位置比實(shí)際位置高，這是光的折射現(xiàn)象．
上述說(shuō)法中，正確的是（　�。�

A．

①②

B．

②④

C．

②③

D．

①④

20．一個(gè)正常工作的理想變壓器的原副線(xiàn)圈中，下列的哪個(gè)物理量不一定相等（　�。�

A．

電流的有效值

B．

電功率

C．

交流電的頻率

D．

磁通量的變化率

19．民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的客機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣，形成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面，如圖所示．已知緊急出口下沿距地面的高度為3.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為5.0m，一個(gè)質(zhì)量為60kg的人沿氣囊下滑時(shí)所受的阻力是210N．g取10m/s²，求：
（1）此人由靜止開(kāi)始沿氣囊下滑到底端時(shí)的速度多大？
（2）此人由靜止開(kāi)始沿氣囊下滑到底端所需的時(shí)間．

18．用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律，為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力．

（1）某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的：將小車(chē)靜止地放在水平長(zhǎng)木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車(chē)由靜止開(kāi)始沿木板向下滑動(dòng)為止．請(qǐng)問(wèn)這位同學(xué)的操作是否正確？如果不正確，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行？答：不正確；應(yīng)給小車(chē)一個(gè)初速度，小車(chē)能勻速下滑．
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz，則打點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.02s；
（3）圖丙是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶，A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出．寫(xiě)出用s₁、s₂、s₃、s₄和頻率f表示小車(chē)加速度的計(jì)算式：a=$\frac{{{（s}_{3}{+s}_{4}-{{s}_{1}-s}_{2}）f}^{2}}{100}$．根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得小車(chē)的加速度大小為0.60m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．