2．如圖所示是質(zhì)譜儀的一部分，兩個具有相同電荷量的離子．a(chǎn)、b以相同的速度從孔S沿著與磁場垂直的方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場，在磁場中分成兩條軌跡，最終打到照相底片上．下列說法正確的是（　�。�

	A．	離子a，b均帶負(fù)電		B．	離子a的質(zhì)量小于b的質(zhì)量
	C．	離子a的運動周期等于b的運動周期		D．	離子a的運動時間大于b的運動時間

1．如圖所示，曲線表示電場中關(guān)于x軸對稱的等勢面，在z軸上有a、b兩點．若一帶電粒子沿x軸從a點移到b點，電場力做負(fù)功，則下列說法正確的是（　　）

	A．	a點的電場強(qiáng)度方向與x軸方向相反		B．	a點的電場強(qiáng)度大于b點的電場強(qiáng)度
	C．	帶電粒子的電勢能一定增加		D．	帶電粒子的動能一定增加

20．一質(zhì)最m=3kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運動，一段時間后撤去F，其運動的v-t圖象如圖所示．取g=10m/s²，則（　　）

	A．	在0-6s內(nèi)，合力的平均功率為16W		B．	在6s-10s內(nèi)，合力對物體做功為96J
	C．	物體所受的水平推力F=9N		D．	在t=8s時，質(zhì)點的加速度為lm/s2

19．汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動途中用了10s的時間通過一座長120m的橋，過橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長度忽略不計，則（　�。�

	A．	汽車的加速度為1.6m/s2
	B．	汽車過橋頭時的速度為12m/s
	C．	汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為16s
	D．	汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為40m

18．物理學(xué)對人類文明進(jìn)步做出了積極的貢獻(xiàn)，成為當(dāng)代人類文化的一個重要組成部分．關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過程，下列說法中正確的是（　　）

	A．	亞里士多德認(rèn)為兩個從同一高度自由落下的物體，重物體與輕物體下落一樣快
	B．	牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能用實驗直接驗證
	C．	自然界的電荷只有兩種，庫侖把它們命名為正電荷和負(fù)電荷
	D．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，揭示了電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象之間的聯(lián)系

17．如圖所示，半徑R=1m的四分之一光滑圓軌道最低點D的切線沿水平方向，水平地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同的木板A、B，長度均為L=2m，質(zhì)量均為m₂=1kg，木板上表面與軌道末端相切．質(zhì)量m₁=lkg的小物塊（可視作質(zhì)點）自圓軌道末端C點的正上方H=0.8m高處的A點由靜止釋放，恰好從C點切入圓軌道．物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ₁，木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.2，重力加速度為g=l0m/s²，最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等．
（1）求物塊到達(dá)圓軌道最低點D時所受軌道的支持力多大．
（2）若物塊滑上木板A時，木板不動，而滑上木板B時，木板B開始滑動，求μ₁應(yīng)滿足的條件．
（3）若地面光滑，物塊滑上木板后，木板A，B最終共同運動，求μ₁應(yīng)滿足的條件．

16．如圖所示，地面上方兩個豎直放置的平行金屬極板，左極板帶正電，右極板帶負(fù)電，兩板間形成勻強(qiáng)電場，帶電顆粒從中線上A點處靜止釋放．己知A點距兩板上端h=0.2m，兩板間距d=0.4m，板的長度L=0.25m，電場僅局限于平行板之間，顆粒所帶電量與其質(zhì)量之比$\frac{q}{m}$=10^-5C/kg，顆粒剛好從左極板邊緣離開電場，取g=10m/s²
（1）顆粒剛進(jìn)入電場時的速度多大？
（2）顆粒帶何種電荷？兩極板間的電壓多大？
（3）顆粒剛離開電場時的速度是多大？

14．如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊受到與水平方向成θ角斜向上方的拉力F作用，向右做勻速直線運動，說法正確的是（　　）

	A．	滑塊受到3個力的作用
	B．	滑塊受到的合力為零
	C．	拉力與摩擦力的合力的大小為Fsinθ
	D．	僅增大拉力F，滑塊仍做勻速直線運動

13．如圖所示，虛線是某電場的等勢線及其電勢的值，一帶電粒子只在電場力作用下沿實線從A點飛到C點，下列說法正確的是（　�。�

	A．	粒子一定帶正電
	B．	粒子從A到B電場力所做的功等于從B到C電場力所做的功
	C．	A點的電場強(qiáng)度大小等于C點的電場強(qiáng)度
	D．	粒子在A點的電勢能大于在C點的電勢能