9．如圖所示，ae是水平圓盤(pán)的一條直徑，a、b、c、d、e是直徑上間距相等的5個(gè)點(diǎn)，在a點(diǎn)放上質(zhì)量為3m的小物塊，在e點(diǎn)放上質(zhì)量為m的小物塊，兩物塊的材料相同．現(xiàn)讓圓盤(pán)以角速度ω繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中兩小物塊相對(duì)圓盤(pán)靜止，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	若轉(zhuǎn)軸在b處，則a、e兩處小物塊的向心加速度大小之比為1：3
	B．	若轉(zhuǎn)軸在c處，則a、e兩處小物塊受到的摩擦力大小之比為1：1
	C．	若轉(zhuǎn)軸在d處，則a、e兩處小物塊的線速度大小之比為1：1
	D．	若轉(zhuǎn)軸在d處，增大圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)，a處的小物塊先滑動(dòng)

8．如圖所示，兩根長(zhǎng)均為l的細(xì)線一端系在質(zhì)量為m的小球上，另一端固定在一根豎直桿上，當(dāng)小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩根細(xì)線與豎直方向的夾角均為a，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	小球可能受到兩個(gè)力的作用
	B．	小球的向心力是由兩根細(xì)線拉力的合力提供的
	C．	兩根細(xì)線對(duì)小球的拉力大小相等
	D．	小球運(yùn)動(dòng)的角速度大小是一確定值

7．火車轉(zhuǎn)彎時(shí)彎道處的鐵軌內(nèi)外軌間存在高度差，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	火車轉(zhuǎn)彎時(shí)彎道處的內(nèi)軌總是略高于外軌
	B．	火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，鐵軌對(duì)火車的支持力仍沿豎直方向
	C．	火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度超過(guò)一定值后，車輪對(duì)外側(cè)的鐵軌產(chǎn)生側(cè)向壓力
	D．	由于外軌略高于內(nèi)軌，火車無(wú)論以多大速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，總是重力和支持力的合力提供向心力

6．質(zhì)量為m的鋼板與直立輕彈簧的上端連接，彈簧下端固定在地上．平衡時(shí)，彈簧的壓縮量為X₀，如圖所示．一物塊從鋼板正上方距離為3X₀的A處自由落下，打在鋼板上并立刻與鋼板一起向下運(yùn)動(dòng)，但不粘連，它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)．已知物體質(zhì)量也為m時(shí)，它們恰能回到O點(diǎn)；若物塊質(zhì)量為2m，仍從A處自由落下，則物塊與鋼板回到O點(diǎn)時(shí)，還具有向上的速度v，物塊向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)的最高點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為h，求：
（1）彈簧在初始狀態(tài)時(shí)的彈性勢(shì)能E_p；
（2）當(dāng)物塊質(zhì)量為2m時(shí)，物塊與鋼板回到O點(diǎn)時(shí)的速度，
（3）當(dāng)物塊質(zhì)量為2m時(shí)，物塊向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)與O點(diǎn)的距離h．

5．下列實(shí)驗(yàn)事實(shí)與原子結(jié)構(gòu)模型建立的關(guān)系正確的是（　�。�

	A．	電子的發(fā)現(xiàn)：道爾頓的原子結(jié)構(gòu)模型
	B．	α粒子散射：盧瑟福原子結(jié)構(gòu)模型
	C．	α粒子散射：玻爾原子結(jié)構(gòu)模型
	D．	氫原子光譜：盧瑟福原子結(jié)構(gòu)模型

4．照射某種金屬的光子能量為5eV時(shí)，逸出的電子的最大初動(dòng)能是1.5eV．如果光子的能量為8eV，則逸出的電子的能量為4.5eV．

3．如圖所示，某新修的筆直公路示意圖，公路上每隔400m設(shè)有一個(gè)紅綠燈路口，各路口同時(shí)開(kāi)啟綠燈或同時(shí)關(guān)閉綠燈開(kāi)啟紅燈，紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間不計(jì)，每一次綠燈持續(xù)時(shí)間為20s，紅燈持續(xù)時(shí)間為5s．當(dāng)某次綠燈亮起時(shí)，停在路口1的一輛新能源汽車立即以加速度2m/s²加速到10m/s，忽略人行橫道的寬度，沒(méi)有其它的車輛等，則（　�。�

	A．	汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)經(jīng)45s通過(guò)路口2
	B．	汽車會(huì)在路口3第一次遇到紅燈
	C．	汽車會(huì)在路口4第一次遇到紅燈
	D．	汽車通過(guò)這五個(gè)路口都不會(huì)遇到紅燈

2．“神舟十號(hào)”飛船繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，神舟十號(hào)航天員在“天宮一號(hào)”展示了失重環(huán)境下的物理實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)象，下列四個(gè)實(shí)驗(yàn)可以在“天宮一號(hào)”艙內(nèi)完成的有（　�。�

	A．	用臺(tái)秤稱量重物的質(zhì)量
	B．	用水杯喝水
	C．	用沉淀法將水與沙子分離
	D．	給小球一個(gè)很小的初速度，小球即可以在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)

1．一質(zhì)量為m=40kg的小孩子站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，電梯從t=0時(shí)刻由靜止始上升，在0到6s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化如圖．（取重力加速度g=10m/s²）試問(wèn)：
（1）5.5s時(shí)電梯上升的速度是多少？
（2）5s內(nèi)電梯上升的高度是多少？

20．質(zhì)量為1kg的物體在水平方向成37°斜向下的恒定推力F作用下沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng)，1s后撤掉推力F，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	在0～2s內(nèi)，合外力一直做正功		B．	在0.5s時(shí)，推力F的瞬時(shí)功率為120W
	C．	在0～3s內(nèi)，物體克服摩擦力做功60J		D．	在0～2s內(nèi)，合外力平均功率為6.25W