11．重核的裂變和輕核的聚變是人類利用核能的兩種主要方法，下面關(guān)于它們的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	裂變和聚變過(guò)程都有質(zhì)量虧損
	B．	裂變過(guò)程有質(zhì)量虧損，聚變過(guò)程質(zhì)量有所增加
	C．	裂變過(guò)程質(zhì)量有所增加，聚變過(guò)程有質(zhì)量虧損
	D．	裂變和聚變過(guò)程質(zhì)量都有所增加

10．如圖為某運(yùn)動(dòng)物體的速度-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中，正確的是（　�。�

	A．	物體在2～4 s內(nèi)的位移為0
	B．	物體在0～2s內(nèi)的加速度是2.5 m/s2，2～4s內(nèi)加速度為零，4～6s內(nèi)加速度是-10 m/s2
	C．	物體在4～6 s內(nèi)的平均速度為5m/s
	D．	物體在0～6 s內(nèi)的路程為35m

9．有兩個(gè)人造地球衛(wèi)星，它們繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道半徑之比是1：2，由開(kāi)普勒第三定律可知，它們繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的周期之比為1：2$\sqrt{2}$．

8．一棵樹(shù)上的每個(gè)蘋果質(zhì)量均認(rèn)為0.4kg，熟透的蘋果會(huì)從樹(shù)上落到地面C，或者有滾入溝底D，己知AC、CD的高度差分別為2.2m和3m，以地面C為零勢(shì)能面，A、B、C、D、E面之間豎直距離如圖所示，g=l0m/s²；則下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	一個(gè)蘋果在D處的重力勢(shì)能是-12J
	B．	兩個(gè)蘋果從A落下到D的過(guò)程中重力勢(shì)能的減少量20.8J
	C．	人和落在地面C處的蘋果重力勢(shì)能相同
	D．	因?yàn)樘O果在C處的重力勢(shì)能數(shù)值等于0，所以我們認(rèn)為蘋果沒(méi)有重力勢(shì)能了

7．如圖所示，物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量分別為2m、m．開(kāi)始時(shí)細(xì)繩伸直，用手托著物體A使彈簧處于原長(zhǎng)且A與地面的距離為h，物體B靜止在地面上．放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力，不計(jì)一切摩擦及空氣阻力，重力加速度大小為g，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	物體A下落過(guò)程中，物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
	B．	彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{2mg}{I}$
	C．	物體A著地時(shí)的加速度大小為$\frac{g}{2}$
	D．	物體A著地時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為mgh-mv2

6．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板最左端．開(kāi)始時(shí)，長(zhǎng)木板和物塊沿光滑的水平面一起以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)，然后與右邊墻壁發(fā)生碰撞，長(zhǎng)木板與墻壁的碰撞時(shí)間極短，且長(zhǎng)木板以速度v被反向彈回，物塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f，物塊未從長(zhǎng)木板上滑下，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	長(zhǎng)木板反彈后，摩擦力對(duì)物塊的沖量方向一直水平向左，大小為$\frac{4}{3}$mv
	B．	長(zhǎng)木板反彈后，摩擦力對(duì)長(zhǎng)木板的沖量方向一直水平向右，大小為2mv
	C．	運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{4}{3}$mv2
	D．	長(zhǎng)木板的最短長(zhǎng)度為$\frac{3m{v}^{2}}{2f}$

5．傳統(tǒng)的自行車發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路如圖甲所示，驅(qū)動(dòng)軸一端與自行車車輪相連，另一端連接條形永磁鐵，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)磁鐵在鐵芯之間勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)線圈兩端產(chǎn)生的交變電壓波形如圖乙所示．已知波形圖中正負(fù)尖峰電壓分別為U_m和-U_m．兩個(gè)相鄰正、負(fù)尖峰電壓所對(duì)應(yīng)的時(shí)間差為△t，發(fā)電機(jī)線圈匝數(shù)為n．以下判斷正確的是（　�。�

	A．	該交流電的周期為△t
	B．	驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=$\frac{2π}{△t}$
	C．	線圈電壓的有效值U=$\frac{\sqrt{2}{U}_{m}}{2}$
	D．	穿過(guò)線圈磁通量變化率的最大值$（\frac{△φ}{△t}）_{max}$=$\frac{{U}_{m}}{n}$

4．如圖所示，一驗(yàn)電器與鋅板相連，在A處用一紫外線燈照射鋅板，關(guān)燈后，指針保持一定偏角．
（1）現(xiàn)用一帶負(fù)電的金屬小球與鋅板接觸，則驗(yàn)電器指針偏角將減小（選填“增大”、“減小”或“不變”）．
（2）使驗(yàn)電器指針回到零，再用相同強(qiáng)度的鈉燈發(fā)出的黃光照射鋅板，驗(yàn)電器指針無(wú)偏轉(zhuǎn)．那么，若改用強(qiáng)度更大的紅外線燈照射鋅板，可觀察到驗(yàn)電器指針無(wú)（選填“有”或“無(wú)”）偏轉(zhuǎn)．
（3）實(shí)驗(yàn)室用功率P=1500W的紫外燈演示光電效應(yīng)．紫外線波長(zhǎng)λ=250nm，則紫外燈每秒鐘發(fā)出的光子數(shù)目約為1.885×10²¹個(gè)．

3．汽車從甲地運(yùn)動(dòng)到100km以外的乙地，問(wèn)：
（1）汽車先從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其10s后達(dá)到速度72km/h，則其在此過(guò)程中的加速度是多少？
（2）汽車加速到72km/h后，保持勻速行駛，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障，用了20s剎車，假設(shè)剎車過(guò)程中，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車剎車過(guò)程的加速度大小？
（3）汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程如下，加速10s后，勻速走了1小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有故障后用20s剎車，然后修車用了20min，然后再行駛30min到達(dá)乙地，求汽車全程的平均速度．

2．某人用繩提著質(zhì)量為m的物體，使物體以加速度a（a＜g）沿豎直方向加速下降高度h；稍停后，此人再用繩提著該物體以加速度a沿豎直方向加速提升高度h．這兩個(gè)過(guò)程中人對(duì)物體做的總功為（　�。�

A．

2mah

B．

0

C．

2mgh

D．

m（g+a）h