科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | t1時(shí)刻小球的動(dòng)能最大 | |
B. | t2時(shí)刻小球的加速度最大 | |
C. | t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能為零 | |
D. | 圖乙中圖線所圍面積在數(shù)值上等于小球動(dòng)量的變化量 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 線圈中產(chǎn)生沿順時(shí)針?lè)较虻暮愣娏?/td> | |
B. | 線圈中產(chǎn)生沿逆時(shí)針?lè)较虻暮愣娏?/td> | |
C. | 線圈最終會(huì)以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 線圈最終會(huì)停下來(lái)并保持靜止 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 撤去F之前A受3個(gè)力作用 | |
B. | 撤去F之前B受到4個(gè)力作用 | |
C. | 撤去F前后,A的受力情況不變 | |
D. | A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1不小于B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)F=12 N時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止 | |
B. | 當(dāng)F>22.5 N時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng) | |
C. | 當(dāng)F=20 N時(shí),A、B間的摩擦力為14N | |
D. | 無(wú)論F為何值,B的加速度不會(huì)超過(guò)5m/s2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車的牽引力逐漸增大 | |
B. | 汽車做勻加速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離一定大于1700 m |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),當(dāng)照射光的顏色不變而增大光強(qiáng)時(shí),光電子的最大初動(dòng)能不變 | |
B. | 紫外線照射某金屬表面時(shí)發(fā)生了光電效應(yīng),則紅外線也一定可以使該金屬發(fā)生光電效應(yīng) | |
C. | 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,遏止電壓與入射光的頻率無(wú)關(guān) | |
D. | 光電效應(yīng)是原子核吸收光子向外釋放電子的現(xiàn)象 |
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 車一定做加速運(yùn)動(dòng) | B. | 木箱受到的摩擦力為mgtanθ | ||
C. | 細(xì)線的拉力可能為$\frac{mg}{cosθ}$ | D. | 小球可能受力平衡 |
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