6．2016年是中國航天創(chuàng)建60周年，我們的航天成果讓人振奮，新一代運(yùn)載火箭長征五號、七號首飛成功，海南文昌發(fā)射場正式投入使用，天宮二號、神舟十一號載人飛行任務(wù)圓滿成功…，我國全年宇航發(fā)射次數(shù)超過了俄羅斯的17次，以22次的成績與美國并列世界第一．我國發(fā)射神州號飛船時(shí)，先將飛船發(fā)射到一個(gè)橢圓軌道上，其近地點(diǎn)M距地面200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km．進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí)，周期為T₁，通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v₁、v₂，當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí)，地面指揮部發(fā)出指令，點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)，使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道，開始然地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T₂，這時(shí)飛船的速率為v₃，比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)（不包括點(diǎn)火加速階段）的速率大小和兩個(gè)軌道上運(yùn)行的周期，以及在N點(diǎn)點(diǎn)火前后的加速度a和a′的大小，則（　�。�

A．

v1＞v3＞v2

B．

v1＞v2＞v3

C．

a′＞a

D．

T2＞T1

5．如圖，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球．當(dāng)車廂在水平直軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在某段時(shí)間內(nèi)細(xì)線偏向右側(cè)，與豎直方向保持為θ角，則這段時(shí)間內(nèi)車廂可能（　�。�

	A．	向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=gsinθ		B．	向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=gsinθ
	C．	向右減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=gtanθ		D．	向左減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=gtanθ

4．某同學(xué)把一體重秤放在電梯的地板上，他站在體重秤上隨電梯運(yùn)動(dòng)，并在表中記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重秤的示數(shù)（表內(nèi)時(shí)刻不存在先后順序），若已知t₀時(shí)刻電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　�。�

時(shí)    間	t0	t1	t2	t3
體重秤示數(shù)（kg）	45.0	50.0	40.0	45.0

	A．	t1時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒有變化，但所受重力發(fā)生變化
	B．	t2時(shí)刻電梯可能向上做減速運(yùn)動(dòng)
	C．	t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)的方向相反
	D．	t3時(shí)刻電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)

3．在“用DIS測定電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）通過改變電路的外電阻，使用電壓傳感器和電流傳感器測量不同工作狀態(tài)的端電壓和電流，輸入計(jì)算機(jī)，自動(dòng)生成U-I圖線，由圖線得出電動(dòng)勢和內(nèi)阻．
（2）某同學(xué)將兩節(jié)干電池、滑動(dòng)變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電鍵及若干導(dǎo)線連接成電路如圖甲所示，并將未接導(dǎo)線的A端接C點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)得到的U-I關(guān)系如圖乙所示．則每節(jié)電池電動(dòng)勢E=1.5V，內(nèi)阻r=0.25Ω．
（3）接著，該同學(xué)將甲圖中的A端連到D點(diǎn)，已知定值電阻R=2Ω，請?jiān)谝覉D中作出實(shí)驗(yàn)得到的U-I關(guān)系圖線．

2．歷史上第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室里比較準(zhǔn)確地測出萬有引力常量的科學(xué)家是卡文迪許，萬有引力常量G=6.67×10^-11N•m²/kg²（填寫國際單位）．

1．圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，點(diǎn)P是他的重心位置．圖乙是根據(jù)力傳感器采集到的數(shù)據(jù)作出的力-時(shí)間圖線．兩圖中a～g各點(diǎn)均對應(yīng)，其中有幾個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒有畫出．g取10m/s²．根據(jù)圖象分析可知（　　）

	A．	此人的重力為750N		B．	b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置
	C．	此人在f點(diǎn)的加速度等于零		D．	此人在d點(diǎn)的加速度等于20m/s2

20．如圖為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象．關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　�。�

	A．	在0～t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同
	B．	在0～2t0時(shí)間內(nèi)，甲的速度一直在減小
	C．	在0～t0時(shí)間內(nèi)，乙的速度一直增大
	D．	在0～2t0時(shí)間內(nèi)，甲、乙發(fā)生的位移不相同

19．用如圖1所示的裝置做“探究感應(yīng)電流方向的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，磁體從靠近線圈的上方靜止下落．當(dāng)磁體運(yùn)動(dòng)到如圖2所示的位置時(shí)，流過線圈的感應(yīng)電流方向?yàn)閺腷到a（“從a到b”或“從b到a”）．在磁體穿過整個(gè)線圈的過程中，傳感器顯示的電流i隨時(shí)間t的圖象應(yīng)該是A．

18．如圖所示，用折射率n=$\sqrt{2}$的透明材料制成的一塊柱體形棱鏡的水平截面圖，F(xiàn)D為$\frac{1}{4}$圓周，圓心為O，OD=2AD=R，光線沿半徑方向與BF成30°夾角入射，最后從AB面射出．
①求出射光線與AB面的夾角為多少？
②光在棱鏡中傳播所用的時(shí)間（光在真空中的速度為c）．

17．如圖所示，在粗糙的水平面上放有距離9.5m的兩個(gè)同種材料制成的物體A和B，質(zhì)量分別為m_A=2kg，m_B=1kg，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，現(xiàn)給A一個(gè)瞬間沖量使A以10m/s的初速度向靜止的B運(yùn)動(dòng)并與B發(fā)生彈性正碰（碰撞時(shí)間極短），求：
（1）A與B碰撞前的瞬間A的速度？
（2）碰撞后的瞬間A與B的速度分別為多少？