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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

19.一列火車從上海開往北京,下列敘述中,表示時(shí)間的是( 。
A.早6h10min,列車從上海出發(fā)B.列車一共運(yùn)行了12h
C.列車在南京站停車10minD.列車9h45min到達(dá)途中南京站

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

18.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.速度很大的物體,其加速度可以很小
B.速度改變量△v越大,加速度就越大
C.物體有加速度,速度就增大
D.加速度增大,速度一定增大

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

17.甲、乙兩輛車從A地出發(fā)經(jīng)歷不同的時(shí)間后都到達(dá)B地,甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),則( 。
A.甲、乙通過的位移一定相等B.甲的平均速率一定比乙大
C.甲的加速度一定比乙小D.甲的瞬時(shí)速度一定比乙小

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

16.關(guān)于參考系和物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.描述物體的運(yùn)動(dòng),參考系一定要選地面
B.選擇不同參考系來(lái)觀察同一物體的運(yùn)動(dòng),結(jié)果一定會(huì)不同
C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系
D.從勻速行駛的汽車的窗口自由釋放一物體,乘客看到物體是沿直線豎直下落的

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

15.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)是理想物理模型,是把物體簡(jiǎn)化為具有質(zhì)量的點(diǎn)
B.質(zhì)點(diǎn)就是沒有大小和形狀的點(diǎn)
C.質(zhì)點(diǎn)就是幾何中的點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體

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14.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.速度為零,加速度一定為零B.速度大,加速度不一定大
C.速度變化快,加速度一定大D.加速度不變,速度一定不變

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13.關(guān)于重力、彈力、摩擦力下面說(shuō)法正確的是( 。
A.重力與物體的質(zhì)量和所在的地理位置有關(guān)
B.摩擦力一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
C.有彈力就一定有摩擦力
D.在粗糙程度一定的情況下,接觸面間的壓力越大,摩擦力也一定越大

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12.如圖所示,abcd為水平放置的平行光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為l,電阻不計(jì).導(dǎo)軌間有垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.金屬桿放置在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌的接觸點(diǎn)為M、N,并與導(dǎo)軌成θ角.金屬桿以ω 的角速度繞N點(diǎn)由圖示位置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)到與導(dǎo)軌ab垂直,轉(zhuǎn)動(dòng)過程金屬桿與導(dǎo)軌始終良好接觸,金屬桿單位長(zhǎng)度的電阻為r.則在金屬桿轉(zhuǎn)動(dòng)過程中( 。
A.M、N兩點(diǎn)電勢(shì)相等
B.金屬桿中感應(yīng)電流的方向是由N流向M
C.電路中感應(yīng)電流的大小始終為$\frac{Blω}{2r}$
D.電路中通過的電量為$\frac{Bl}{2rtanθ}$

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時(shí),下列給出的結(jié)論正確的是( 。
A.貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于v
B.纜繩中的拉力T等于(M+m)g
C.貨物對(duì)貨箱底部的壓力小于mg
D.貨車對(duì)纜繩拉力做功的功率P大于(M+m)gvcosθ

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖為一固定在豎直面內(nèi)的圓弧軌道,其中M與圓心O等高,N為圓軌道的最低點(diǎn),從O點(diǎn)沿水平向左的方向連續(xù)拋出一系列的小球.則(  )
A.只要小球的速度合適,小球有可能落不到圓軌道上
B.無(wú)論小球的速度多大,小球不可能落到N點(diǎn)
C.小球的落點(diǎn)越接近N點(diǎn),則小球落地的速度越大
D.小球的落點(diǎn)由M到N,小球的速度先減小后增大

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同步練習(xí)冊(cè)答案