19．地球和月球可以看作一組雙星系統(tǒng)，它們繞二者連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)大爆炸理論，兩者間的距離將緩慢增大，設(shè)想隨著科技不斷發(fā)展，若干年后，人們將不斷地把人類和物資從地球搬運(yùn)到月球上，導(dǎo)致月球質(zhì)量將不斷增大，而地球質(zhì)量將不斷減小，但總質(zhì)量仍然不變．關(guān)于若干年后與當(dāng)今相比，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	設(shè)雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度將減小		B．	設(shè)雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度將增大
	C．	月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑將增大		D．	地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑將增大

18．汽車以大小為15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為3m/s²，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移大小之比為（　�。�

A．

1：1

B．

1：3

C．

16：25

D．

3：4

17．如圖所示，在豎直平面內(nèi)，虛線MN和M′N′之間區(qū)域內(nèi)存在著相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一帶電粒子（不計(jì)重力）以初速度v₀由A點(diǎn)垂直MN進(jìn)入這個(gè)區(qū)域，帶電粒子沿直線運(yùn)動(dòng)，并從C點(diǎn)離開場(chǎng)區(qū)．如果撤去磁場(chǎng)，該粒子將從B點(diǎn)離開場(chǎng)區(qū)；如果撤去電場(chǎng)，該粒子將從D點(diǎn)離開場(chǎng)區(qū)．則下列判斷正確的是（　　）

	A．	該粒子由B、C、D三點(diǎn)離開場(chǎng)區(qū)時(shí)的動(dòng)能不盡相同
	B．	該粒子由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B、C、D三點(diǎn)的時(shí)間均不相同
	C．	若該粒子帶負(fù)電，則電場(chǎng)方向豎直向下，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向外
	D．	勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E與勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B之比等于v0

16．某天大霧彌漫，能見度很低，甲、乙兩輛汽車同向行駛在同一平直公路上，甲車在前，乙車在后，甲車的速度v₁=15m/s，當(dāng)乙車行駛到距甲車s=60m時(shí)，發(fā)現(xiàn)了前方的甲車，設(shè)兩車駕駛員的反應(yīng)時(shí)間均為△t=0.5s．
（1）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間△t后立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求乙車減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度a₁（此過程甲車速度保持不變）；
（2）若乙車的駕駛員經(jīng)反應(yīng)時(shí)間△t后，僅采取鳴笛警告措施，甲車駕駛員聽到鳴笛后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間△t后立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求甲車加速運(yùn)動(dòng)的最小加速度a₂．

15．在雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中，由某男運(yùn)動(dòng)員用手拉著質(zhì)量為m的女運(yùn)動(dòng)員在空中某一水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，男運(yùn)動(dòng)員拉她的手和水平冰面的夾角θ=53°，如圖所示，若女運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：
（1）女運(yùn)動(dòng)員受到的拉力大小F；
（2）女運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小a．

14．黃山歸來(lái)不看岳，置身典山就仿佛穿梭在人間仙境．某游客在黃山上某平直路面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，求：
（1）該游客在0～10s內(nèi)的加速度大小a；
（2）該游客在這20s內(nèi)的位移大小x和平均速度的大小$\overline{v}$．

13．2016年8月16日1時(shí)40分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將世界首顆量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空，在距離地面高度為h的軌道上運(yùn)行．設(shè)火箭點(diǎn)火后在時(shí)間t內(nèi)豎直向上勻加速飛行，勻加速過程的末速度為v，這一過程對(duì)應(yīng)的質(zhì)量為m，認(rèn)為“墨子號(hào)”最終在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，忽略時(shí)間t內(nèi)火箭的質(zhì)量變化，不考慮空氣阻力的影響，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	火箭豎直向上勻加速過程中的推力為$\frac{mv}{t}$
	B．	火箭豎直向上勻加速飛行的過程中克服重力做功的平均功率為$\frac{1}{2}$mgv
	C．	地球的平均密度為$\frac{3g}{4πGR}$
	D．	“墨子號(hào)”在最終軌道上繞地球運(yùn)行的周期為$\frac{2π（R+h）}{R}$$\sqrt{\frac{R+h}{g}}$

12．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，歷時(shí)9s，已知前2s內(nèi)的位移為5m，豎接著3s內(nèi)的位移為15m，則該質(zhì)點(diǎn)在最后4s內(nèi)的位移為（　�。�

A．

18m

B．

23m

C．

34m

D．

45m

11．一游客站在合肥市某酒店的一座觀光電梯上，某時(shí)刻他突然看到酒店旁邊種植在馬路上的大樹正在向上運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)該游客所選的參考系可能是（　　）

A．

游客自己

B．

樹木

C．

該酒店

D．

馬路

10．在通電長(zhǎng)直導(dǎo)線旁有一矩形線框，它們?cè)谕�一平面�?nèi)．如圖所示．在線框從右向左穿過導(dǎo)線的過程中，穿過線框的磁通量的變化情況是（　　）

	A．	先增大，再減小		B．	先減小，再增大
	C．	先減小再增大，然后再減小		D．	先增加再減小，然后再增大，再減小