科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電動機消耗的總功率為550W | B. | 提升重物消耗的功率為450W | ||
C. | 電動機線圈的電阻為22Ω | D. | 電動機效率約為82% |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 1T=1kg/m2 | B. | 1T=1kg/(A•s) | C. | 1T=1kg•m2/(A•s2) | D. | 1T=1N/(A•m) |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 0~t1時間內(nèi)所受摩擦力大小不變 | |
B. | t1~t2時間內(nèi)物塊做加速度減小的加速運動 | |
C. | t3時刻物塊的速度最大 | |
D. | t2~t3時間內(nèi)物塊克服摩擦力做功的功率增大 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點P將向下運動 | B. | 電壓表讀數(shù)減小 | ||
C. | 電流表讀數(shù)減小 | D. | R3上消耗的功率逐漸增大 |
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科目: 來源: 題型:計算題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 胡克認為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比 | |
B. | 亞里士多德認為重物體要比輕物體下落得快 | |
C. | 牛頓認為,無論兩個物體處于什么狀態(tài),它們之間的相互作用力的大小總是相等的 | |
D. | 伽利略提出了經(jīng)典力學三大定律 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 早上6時10分,列車從上海站出發(fā) | |
B. | 列車一共行駛了12小時 | |
C. | 列車在9時45分到達途中的南京車站 | |
D. | 列車在下午1:30到達北京車站 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | FA大于 FB | |
B. | FA、FB的合力等于 mg | |
C. | 調(diào)節(jié)懸點 A的位置,可使 FA、FB的合力大于 mg | |
D. | 調(diào)節(jié)懸點 A的位置,可使 FA或 FB大于 mg |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 此時B的加速度為$\frac{a}{4}$ | B. | 此時B的速度為v | ||
C. | 此過程中它們的電勢能增加mv2 | D. | 此過程中它們的電勢能減小$\frac{3m{v}^{2}}{4}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表的示數(shù)變小,電壓表的示數(shù)變大 | |
B. | 電阻R2消耗的功率變大 | |
C. | 電容器C上電荷量減小 | |
D. | 電源的總功率變大 |
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