16．甲、乙兩車在同一水平公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻起，甲以初速度v_甲=16m/s，加速度大小a_甲=2m/s²做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在甲后面x₀=26m處，乙以初速度v_乙=4m/s，加速度a_乙=1m/s²做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）乙車追上甲車前二者間的最大距離；
（2）乙車追上甲車時(shí)，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

15．如圖，A、C兩點(diǎn)分別位于x軸和y軸上，∠OCA=30°，OC的長(zhǎng)度為L(zhǎng)．在△OCA區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子，從坐標(biāo)原點(diǎn)射入磁場(chǎng)．不計(jì)重力．
（1）若粒子沿+y方向射入磁場(chǎng)，當(dāng)初速度滿足什么條件時(shí)，粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為定值；
（2）大量初速度大小為v=$\frac{qBL}{2m}$的粒子以不同的方向射入第一象限，求從AC邊射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間，及該粒子的入射方向與+x的夾角．

14．如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源（內(nèi)阻不計(jì)）連接，下極板接地，靜電計(jì)所帶電荷量很少，可被忽略．一帶負(fù)電油滴被固定于電容器中的P點(diǎn)．現(xiàn)將平行板電容器的下極板豎直向下移動(dòng)一小段距離，則（　�。�

	A．	靜電計(jì)指針張角變小
	B．	平行板電容器的電容將變小
	C．	帶電油滴的電勢(shì)能將增大
	D．	若先將電容器上極板與電源正極的導(dǎo)線斷開(kāi)，再將下極板向下移動(dòng)一小段距離，則帶電油滴所受電場(chǎng)力不變

13．如圖所示，在x軸上方存在著垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以一定的速度進(jìn)入磁場(chǎng)，粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向垂直于磁場(chǎng)且與x軸正方向成120°角，若粒子穿過(guò)y軸時(shí)坐標(biāo)為（0，a），則該粒子在磁場(chǎng)中到x軸的最大距離為（　�。�

A．

a

B．

2a

C．

$\sqrt{3}$a

D．

$\frac{3}{2}$a

12．如圖所示，在空間中存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，質(zhì)量為m、電荷量為+q的物塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下落，加速度為$\frac{1}{3}$g，下落高度H到B點(diǎn)后與一輕彈簧接觸，又下落h后到達(dá)最低點(diǎn)C，整個(gè)過(guò)程中不計(jì)空氣阻力，且彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，則帶電物塊在由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為$\frac{mg}{3q}$
	B．	帶電物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量為$\frac{2mg（H+h）}{3}$
	C．	帶電物塊電勢(shì)能的增加量為mg（H+h）
	D．	彈簧的彈性勢(shì)能的增加量為$\frac{1}{3}$mg（H+h）

11．測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，備有下列器材：
A．待測(cè)干電池兩節(jié)，每節(jié)電池電動(dòng)勢(shì)E約為1.5V，內(nèi)阻r約幾歐姆U
B．直流電壓表V₁量程2V，直流電壓表V₂量程3V，內(nèi)阻均約為3kΩ
C．直流電流表A量程3A，內(nèi)阻很小
D．定值電阻R₀，阻值20Ω
E．滑動(dòng)變阻器R，最大阻值10Ω
F．導(dǎo)線若干和開(kāi)關(guān)K
（1）畫出實(shí)驗(yàn)原理的電路圖，在圖中標(biāo)明所用器材的符號(hào)．
（2）連接好電路后，閉合開(kāi)關(guān)之前，按照實(shí)驗(yàn)的操作規(guī)范，滑動(dòng)變阻器R的滑片應(yīng)該置于變阻器接入電路的阻值最大（填：大或�。┑奈恢茫�
（3）實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭，讀出電壓表V₁和V₂的多組數(shù)據(jù)U₁、U₂，描繪出U₁-U₂圖象如圖所示，圖中直線斜率大小為k，與縱軸的截距為a，則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)E=a，總內(nèi)阻r=kR₀（用k、a、R₀ 表示）．

10．如圖所示，取一對(duì)用絕緣柱支撐的導(dǎo)體A和B，使它們彼此接觸，起初它們不帶電，分別貼在導(dǎo)體A、B下部的金屬箔均是閉合的．下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象描述中正確的是（　�。�

	A．	把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后，只有A下部的金屬箔張開(kāi)
	B．	把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后，只有B下部的金屬箔張開(kāi)
	C．	把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后，再把B向右移動(dòng)稍許使其與A分開(kāi)，穩(wěn)定后A、B下部的金屬箔都還是張開(kāi)的
	D．	把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后，再把B向右移動(dòng)稍許使其與A分開(kāi)，穩(wěn)定后A、B下部的金屬箔都閉合

9．如圖所示，ad表示線圈的正視圖，它在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)按正弦規(guī)律變化，峰值為250V，則在圖中位置時(shí)．線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小為125V．

8．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	甲、乙兩車在第2 s末速度相等
	B．	甲車沿著正方向運(yùn)動(dòng)，乙車沿著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
	C．	在甲、乙兩車相遇前，第2 s末兩車相距最遠(yuǎn)
	D．	甲、乙兩車在第4 s末相遇

7．下面說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	“第3s內(nèi)”是一個(gè)時(shí)刻
	B．	汽車以20km/h的速度通過(guò)一段路，這個(gè)速度是“平均速度”
	C．	“位移”大小總是等于路程大小，方向由初位置指向末位置
	D．	“加速度”是描述速度變化大小的物理量，它是矢量