15．“影”是生活中常見的光現(xiàn)象，下列哪個情景中的“影”是由于光的反射產(chǎn)生的（　�。�

A．

手影

B．

畢業(yè)合影

C．

幻燈投影

D．

杯弓蛇影

14．現(xiàn)要驗證“當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律．給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖）、小車、計時器一個、米尺．
（1）填入適當?shù)墓�式或文字，完善以下實驗步驟（不考慮摩擦力的影響）：
①讓小車自斜面上方一固定點A₁從靜止開始下滑到斜面底端A₂，記下所用的時間t．
②用米尺測量A₁與A₂之間的距離s，則小車的加速度a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$．
③用米尺測量A₁相對于A₂的高度h．設小車所受重力為mg，則小車所受的合外力F=mg$\frac{h}{s}$．
④改變斜面傾角，重復上述測量．
⑤以h為橫坐標，1/t²為縱坐標，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖．如能得到一條過原點的直線，則可驗證“當質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律．
（2）在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中，某同學設計的方案是：
①調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車在斜面上勻速下滑．測量此時A₁點相對于斜面底端A₂的高度h₀．
②進行（1）中的各項測量．
③計算與作圖時用（h-h₀）代替h．對此方案有以下幾種評論意見：
A．方案正確可行．
B．方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動．
C．方案的理論依據(jù)有問題，小車所受摩擦力與斜面傾角有關．
其中合理的意見是C．

13．如圖所示，M是豎直放置的平面鏡，鏡離地面的距離可調(diào)節(jié)．甲、乙二人站在鏡前，乙離鏡的距離為甲離鏡的距離的2倍．二人略錯開，以使乙能看到甲的像．用l表示鏡的長度，h表示甲的身高，為使乙能看到鏡中甲的全身像，l的最小值為（　　）

A．

$\frac{1}{2}$h

B．

$\frac{2}{3}$h

C．

$\frac{3}{4}$h

D．

h

12．下表為某電熱水壺銘牌上的一部分內(nèi)容．若電熱水壺正常工作時，根據(jù)表中信息可計算出額定電壓下通過電熱水壺的電流約為（　�。�

型    號	SP-988	額定功率	1800W
額定電壓	220V	額定容量	1.8L

A．

0.22A

B．

26.9A

C．

8.18A

D．

0.12A

11．R₁和R₂分別標有“4Ω，1.0A”和“4Ω，0.5A”，將它們串聯(lián)后接入電路中，如圖所示，則此電路中允許消耗的最大功率為（　�。�

A．

2.0W

B．

4.0W

C．

5.0W

D．

6.0W

10．如圖所示，用激光控制液面高度儀器的原理是：一束激光AO以固定的入射角i照射到液面上，反射光OB射到水平放置的光屏上，屏上用光電管將光信號轉(zhuǎn)變成電信號，電信號輸入控制系統(tǒng)就可以控制液面的高度．如果發(fā)現(xiàn)光屏上的光點在屏上由B點向左移動了△x的距離到B′點，則可判定（　�。�

	A．	液面上升，上升的距離為$\frac{△x}{2}tani$		B．	液面下降，下降的距離為$\frac{△x}{2}tani$
	C．	液面上升，上升的距離為$\frac{△x}{2tani}$		D．	液面下降，下降的距離為$\frac{△x}{2tani}$

9．實驗小組用如圖a所示的裝置做了“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗．
某位同學先讀出不掛鉤碼時彈簧下端指針所指刻度尺的刻度，然后在彈簧下端掛上鉤碼，并逐個增加鉤碼，分別讀出指針所指刻度尺的刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下（g=10 m/s²）．

鉤碼質(zhì)量m/g	0	100	200	300	400
刻度尺的刻度x/cm	11.70	13.40	15.10	16.80	18.50

（1）上表的5組數(shù)據(jù)，其中4組數(shù)據(jù)的對應點已經(jīng)標在圖b的坐標紙上，請標出余下一組數(shù)據(jù)的對應點，并畫出彈簧指針所指刻度尺的刻度x與彈力F的關系圖線（在答題紙上描點、作圖）．
（2）根據(jù)圖b圖象可以得到該彈簧的原長x₀=11.7cm．
（3）根據(jù)圖b圖象可以得到彈簧的勁度系數(shù)k=0.588N/cm．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

8．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗步驟中，下列做法中正確的是（　�。�

	A．	同時改變拉力F和小車質(zhì)量的大小
	B．	先保持小車質(zhì)量m不變，研究加速度a與拉力F的關系，再保持F不變，研究a與m的關系，最后導出．與m及F的關系
	C．	只改變拉力F的大小，小車質(zhì)量 m 的大小始終保持不變
	D．	只改變小車質(zhì)量 m 的大小，拉力 F 的大小始終保持不變

7．某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究小車的加速度與所受合力的關系．

①安裝實驗裝置時，應調(diào)整定滑輪的高度，使拉小車的細線在實驗過程中保持與長木板（填“桌面”或“長木板”）平行．
②實驗時先不掛砂桶，反復調(diào)整墊木的位置，輕推小車，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是平衡摩擦力．
③保持小車質(zhì)量不變，用裝有細砂的砂桶通過定滑輪拉動小車，打出紙帶．如圖2所示是實驗中打出的一條紙帶的一部分，從較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒標出，測出各計數(shù)點之間的距離．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗小車運動的加速度a=1m/s²．

6．如圖所示，在《探究加速度a與力F、質(zhì)量M的關系》實驗中，某同學發(fā)現(xiàn)，在運動中直接測出小車（包括車內(nèi)砝碼）所受的細繩拉力在操作上有一定困難，但當小車的質(zhì)量M遠大于重物的質(zhì)量m時（選填：“遠大于”或“遠小于”），可以近似地認為小車所受的細繩拉力的大小F=mg．