8．彈簧振子在光滑水平面上作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，在振子向平衡位置運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，振子的加速度逐漸減�。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”），振子的動(dòng)能逐漸增大（填“增大”或“減小”）

7．一個(gè)單擺原來(lái)的周期是2s，當(dāng)擺長(zhǎng)增為原來(lái)的2倍，擺球質(zhì)量增為原來(lái)的2倍，重力加速度減為原來(lái)的$\frac{1}{2}$時(shí)，它 的周期是原來(lái)的（　�。�

A．

1倍

B．

2倍

C．

4倍

D．

6倍

6．做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，先后經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)，下列物理量不同的是（　　）

A．

位移

B．

加速度

C．

勢(shì)能

D．

速度

5．質(zhì)量為2kg的物體受三個(gè)共點(diǎn)力F₁=5N，F(xiàn)₂=8N，F(xiàn)₃=7N作用，則此物體的加速度大小可能是（　�。�

A．

12m/s2

B．

10m/s2

C．

0

D．

5m/s2

4．一直升機(jī)以5.0m/s速度豎直上升，某時(shí)刻從飛機(jī)上釋放一物塊，經(jīng)2.0s落在地面上，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²．求：
（1）物塊落到地面時(shí)的速度；
（2）物塊2.0s內(nèi)通過(guò)的路程；
（3）物塊釋放時(shí)距地面的高度．

3．平直公路上，一輛汽車(chē)以36km/h的速度勻速行駛著，某時(shí)刻起，駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽車(chē)勻減速滑行，已知汽車(chē)滑行時(shí)的加速度大小為1m/s²，求：
（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)停下？
（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后20s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離x₁；
（3）汽車(chē)靜止前1s內(nèi)滑行過(guò)的距離x₂．

2．某活動(dòng)小組利用圖裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度．直徑為D的鋼球自由下落過(guò)程中，先后通過(guò)光電門(mén)A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為t_A、t_B．用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度．測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h，則
（1）鋼球通過(guò)光電門(mén)A時(shí)的瞬時(shí)速度為$\frac{D}{{t}_{A}}$，鋼球通過(guò)光電門(mén)A、B間的平均速度為$\frac{{D（{t_A}+{t_B}）}}{{2{t_A}{t_B}}}$．
（2）當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?\frac{{{{（\frac{D}{t_B}）}^2}-{{（\frac{D}{t_A}）}^2}}}{2h}$．
（3）鋼球通過(guò)光電門(mén)A的平均速度＜（選填“＞”或“＜”）鋼球球心通過(guò)光電門(mén)A的瞬時(shí)速度．

1．實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為v_F=$\frac{{{x_5}+{x_6}}}{2T}$，小車(chē)加速度的計(jì)算式a=$\frac{{（{x_6}+{x_5}+{x_4}）-（{x_3}+{x_2}+{x_1}）}}{{9{T^2}}}$．

20．電火花計(jì)時(shí)器工作電源是220伏的交流電源（填“直流”或“交流”），當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)．

19．某質(zhì)點(diǎn)以20m/s的初速度豎直向上運(yùn)動(dòng)，其加速度保持不變，經(jīng)2s到達(dá)最高點(diǎn)，上升高度為20m，又經(jīng)過(guò)2s回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)，速度大小仍為20m/s，關(guān)于這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10 m/s2，方向豎直向下
	B．	最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度不為零
	C．	質(zhì)點(diǎn)在上升過(guò)程中和下降過(guò)程中速度的變化量大小相等方向相反
	D．	質(zhì)點(diǎn)在上升過(guò)程中和下降過(guò)程中速度的變化量大小相等方向相同