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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下面的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是( 。
A.不計(jì)空氣阻力,小球自由下落的過(guò)程
B.拉著物體沿光滑的斜面勻速上升
C.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降
D.汽車勻速通過(guò)拱形橋

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖甲所示,平行于斜面的輕彈簧,勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與Q物塊連接,P、Q質(zhì)量均為m,斜面光滑且固定在水平面上,初始時(shí)物塊均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊P,使P做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖乙所示(重力加速度為g),則( 。
A.施加拉力前,Q給P的力大小為mgsinθ
B.施加拉力前,彈簧的形變量為$\frac{2mgsinθ}{k}$
C.到t1時(shí)刻,彈簧釋放的彈性勢(shì)能為$\frac{1}{2}$mv12
D.t2時(shí)刻彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng),物塊Q達(dá)到速度最大值

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,A、B氣缸的長(zhǎng)度均為30cm,橫截面積相同,C是可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的、體積不計(jì)的活塞,D為閥門(mén).整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱良好的材料制成.原來(lái)閥門(mén)關(guān)閉,A內(nèi)有壓強(qiáng)PA=2×105Pa的氧氣.B內(nèi)有壓強(qiáng)PB=1×105Pa的氫氣.閥門(mén)打開(kāi)后,活塞C向右移動(dòng),最后達(dá)到平衡.假定氧氣和氫氣均視為理想氣體,連接氣缸的管道體積可忽略不計(jì).求:
①活塞C移動(dòng)的距離及平衡后B中氣體的壓強(qiáng);
②活塞C移動(dòng)過(guò)程中B中氣體是吸熱還是放熱(簡(jiǎn)要說(shuō)明理由).

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

7.從離地h高處以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,如圖所示.若取地面處物體重力勢(shì)能為0,不計(jì)空氣阻力,則物體從拋出到落地的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體重力勢(shì)能減少了mghB.物體落地時(shí)的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv02
C.物體落地時(shí)的機(jī)械能為mgh+$\frac{1}{2}$mv02D.物體落地時(shí)的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv02-mgh

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示,一氣缸豎直放在水平地面上,缸體質(zhì)量M=10Kg,活塞質(zhì)量m=4kg,活塞橫截面積S=2×10-3m2.活塞上面的氣缸里封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,下面有氣孔O與外界相通,大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa.活塞下面與勁度系數(shù)k=2×103N/m、原長(zhǎng)l0=40cm的輕彈簧相連.當(dāng)氣缸內(nèi)氣體溫度為t1=127℃時(shí)彈簧為自然長(zhǎng)度,此時(shí)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L1=20cm,g取10m/s2,活塞不漏氣且與缸壁無(wú)摩擦.
(1)當(dāng)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)度L2=24cm時(shí),缸內(nèi)氣體溫度為多少?
(2)請(qǐng)用分子動(dòng)理論知識(shí)解釋溫度的變化原因.

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,傾角θ=37°的斜面固定在水平桌面上,質(zhì)量m=1kg的小物塊受到沿斜面向上的F=9N的拉力作用,小物塊由靜止沿斜面向上運(yùn)動(dòng),小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25(斜面足夠長(zhǎng),取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求小物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦力的大;
(2)求在拉力的作用過(guò)程中,小物塊加速度的大。

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖a所示,A、B為光滑水平地面上相距d的兩擋板,在A、B的之間有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P.若在P上加上如圖b所示隨時(shí)間t變化的作用力F(取向右為F的正方向),在t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)P位于A、B間的中點(diǎn)處且初速為0.已知質(zhì)點(diǎn)P能在A、B之間以最大的幅度運(yùn)動(dòng)而不與兩板相碰,且質(zhì)點(diǎn)P開(kāi)始從中點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最右邊,及以后每次從最左邊到最右邊或從最右邊到最左邊的過(guò)程中,力F只改變一次.
(1)求質(zhì)點(diǎn)P從AB的中點(diǎn)從靜止開(kāi)始出發(fā)第一次運(yùn)動(dòng)到最右點(diǎn)的時(shí)間t;
(2)求圖b中時(shí)刻t2、t3和tn的表達(dá)式.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開(kāi)始勻加速下滑,加速度為$\frac{1}{3}$g,在他從上向下滑到底端的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
B.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和摩擦內(nèi)能
C.運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為$\frac{1}{3}$mgh
D.下滑過(guò)程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為$\frac{1}{3}$mgh

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

2.一透熱性能良好的汽缸放置于水平地面上,汽缸內(nèi)由活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體.由于外界氣溫下降,活塞向左移動(dòng)了一段距離,如圖所示.設(shè)外界大氣壓強(qiáng)恒定,活塞與汽缸無(wú)摩擦且不漏氣,則在氣溫下降過(guò)程中,封閉在活塞內(nèi)的氣體( 。
A.壓強(qiáng)增大B.向外放熱C.對(duì)外做功D.內(nèi)能不變

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.質(zhì)量m=1kg物體,以v0=20m/s的初速度滑上一傾角為θ=37°的固定斜面,經(jīng)2s到在最高點(diǎn)后又沿斜面滑下.以下兩小題中距離和速度請(qǐng)用動(dòng)能定理求解(g取10m/s2
(1)物體沿斜面上滑的最大距離.
(2)物體下滑到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速度是多大.

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