5．我國(guó)在2003年10月成功地進(jìn)行了首次載人航天飛行．下面是“神舟五號(hào)”飛船在飛行中所記錄的一些數(shù)據(jù)，請(qǐng)分別說(shuō)出哪些是指時(shí)刻的？哪些是指時(shí)間的？
15日09時(shí)0分“神舟五號(hào)”飛船點(diǎn)火，經(jīng)9小時(shí)40分50秒，在15日18時(shí)40分50秒我國(guó)宇航員楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗，再經(jīng)11小時(shí)42分10秒，于16日06時(shí)23分飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸．

4．宇航員站在一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一個(gè)小球．經(jīng)過(guò)時(shí)間t，小球落到星球表面，測(cè)得拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)．若拋出時(shí)的初速增大到2倍，則拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為$\sqrt{3}$L．已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上，該星球的半徑為R，萬(wàn)有引力常數(shù)為G．求：
（1）該星球表面的重力加速度g
（2）該星球的質(zhì)量M．

3．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	放射性元素的半衰期隨溫度升高而減小
	B．	原子核的比結(jié)合能越大，原子核越穩(wěn)定
	C．	光子和電子都具有波粒二象性
	D．	α粒子散射實(shí)驗(yàn)可以估算出原子核的數(shù)量級(jí)為10-10m

2．利用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．

（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、交流電源、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有AC（選填器材前的字母）．
A．大小合適的鐵質(zhì)重錘　B．體積較大的木質(zhì)重錘
C．刻度尺　D．游標(biāo)卡尺　E．秒表
（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶．在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為h_A、h_B、h_C．重錘質(zhì)量用m表示，已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T．從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量|△E_p|=mgh_B，動(dòng)能的增加量△E_k=$\frac{m（{h}_{C}-{h}_{A}）^{2}}{8{T}^{2}}$．

1．一起重機(jī)由靜止開始以加速度a勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為 v₁時(shí)，起重機(jī)的允許輸出的功率達(dá)到最大值P，此后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度 v₂勻速上升為止．設(shè)重物上升高度為h，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	鋼繩的最大拉力為 $\frac{P}{{v}_{2}}$		B．	鋼繩的最大拉力為 $\frac{P}{{v}_{1}}$
	C．	重物的動(dòng)能增量為 mah		D．	起重機(jī)對(duì)重物做功為 $\frac{m{v}_{2}^{2}}{2}$

14．如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是（　　）

	A．	前兩秒加速度為5m/s2		B．	4s末物體回到出發(fā)點(diǎn)
	C．	6s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)		D．	7s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

13．如圖，某商場(chǎng)1樓到2樓的甲、乙兩臺(tái)電梯，甲為斜面式電梯，乙為臺(tái)階式電梯，電梯長(zhǎng)度均為L(zhǎng)，電梯與水平面的夾角均為θ，電梯以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的某顧客先后乘甲、乙電梯（顧客相對(duì)電梯靜止）由1樓到2樓過(guò)程中，下列判斷正確的是（　　）（重力加速度為g）

	A．	顧客的機(jī)械能增加了mgL		B．	顧客的機(jī)械能減少了mgLsinθ
	C．	甲電梯對(duì)顧客做的功為mgL		D．	乙電梯對(duì)顧客做的功為mgLsinθ

12．如圖所示，光滑水平面地面上放著一輛兩端有擋板的靜止的小車，車長(zhǎng)L=1m，一個(gè)大小可忽略的鐵塊從車的正中央以速度v₀=5m/s向右沿車滑行．鐵塊與小車的質(zhì)量均等于m，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05，鐵塊與擋板碰撞過(guò)程中機(jī)械能不損失，且碰撞時(shí)間可忽略不計(jì)，取g=10m/s²，求從鐵塊由車的正中央出發(fā)到兩者相對(duì)靜止需經(jīng)歷的時(shí)間．

11．如圖所示，放在條形磁鐵磁場(chǎng)中的軟鐵棒被磁化后的極性如何（　　）

A．

C棒未被磁化

B．

A棒左端為N極

C．

B棒左端為S極

D．

C棒左端為S極

10．從運(yùn)動(dòng)著的某一質(zhì)量為M的物體上，沿與其運(yùn)動(dòng)方向相反的方向拋出質(zhì)量為m的一部分，已知整個(gè)過(guò)程中，物體M和被拋出的部分m及剩余部分（M-m）的x-t圖象如圖所示，則披拋出部分的質(zhì)量m與原來(lái)物體的質(zhì)量M之比等于1：5．