14．如圖所示，輕放在豎直輕彈簧上端的小球A（彈簧與小球不連接），在豎直向下的恒力F的作用下，彈簧被壓縮到B點(diǎn)．現(xiàn)突然撤去力F，小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運(yùn)動(dòng)，若不計(jì)空氣阻力，則下列中說法正確的是（　　）

	A．	撤去F后小球、地球、彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
	B．	小球在上升過程中，彈簧恢復(fù)到自由伸長(zhǎng)前，小球動(dòng)能一致增大
	C．	小球在上升過程中，彈性勢(shì)能先減小后增大
	D．	小球在上升過程中，彈簧的形變量恢復(fù)到最初（指撤去力F的瞬間）的一半時(shí)，小球的動(dòng)能最大

13．某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：
Ⅰ、彈簧秤掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)處，記下彈簧秤的示數(shù)F；
Ⅱ、彈簧秤掛在繩套1上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，此時(shí)繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，記下彈簧秤的示數(shù)F₁；
Ⅲ、根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力F'₁=①
Ⅳ、比較② 即可初步驗(yàn)證
V、只改變繩套2的方向，重復(fù)上述試驗(yàn)步驟．
回答下列問題：
（1）完成實(shí)驗(yàn)步驟：①$\frac{F}{\sqrt{3}}$；②F'₁和F₁；
（2）將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向，同時(shí)繩套2由120°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180°方向，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，保持繩套1和繩套2的夾角120°不變，關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是A（填選項(xiàng)前的序號(hào)）
A、逐漸增大          B、先增大后減小         C、逐漸減小        D、先減小后增大．

12．如圖所示，在減速下降的電梯中的固定斜面上放一滑塊，若滑塊保持相對(duì)靜止，則（　�。� 

	A．	斜面對(duì)滑塊的彈力對(duì)滑塊所做的功等于滑塊重力勢(shì)能的增量
	B．	斜面對(duì)滑塊的摩擦力對(duì)滑塊做負(fù)功
	C．	斜面對(duì)滑塊的彈力對(duì)滑塊所做的功小于滑塊機(jī)械能的增量
	D．	滑塊所受合外力對(duì)滑塊所做的功等于滑塊機(jī)械能的增量

11．閉合矩形線框abcd在很大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)，線框平面和磁場(chǎng)垂直，如圖．線框以速度υ向右勻速運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是（　�。�

	A．	感應(yīng)電流沿a→b→c→d方向		B．	電流沿a→d→c→b方向
	C．	線框中沒有感應(yīng)電流		D．	a點(diǎn)比c點(diǎn)電勢(shì)高．

10．如圖所示，物體自傾角為θ、長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面頂端由靜止滑下，到斜面底端時(shí)與固定擋板發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失．碰后物體又沿斜面上升，若到最后停止時(shí)，物體滑過的總路程為s，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（　�。�

A．

$\frac{L•sinθ}{s}$

B．

$\frac{L}{s•sinθ}$

C．

$\frac{L}{s•tanθ}$

D．

$\frac{L•tanθ}{s}$

9．如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率v_l勻速向右運(yùn)動(dòng)．一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v₂（v₂＞v₁）滑上傳送帶，最終滑塊又返回至傳送帶的右端．就上述過程，下列判斷正確的有（　　）

	A．	滑塊返回傳送帶右端時(shí)的速率為v2
	B．	此過程中傳送帶對(duì)滑塊做功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
	C．	此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}$m（v1+v2）2
	D．	此過程中電動(dòng)機(jī)做功為2mv12

8．小車的上面是中突的兩個(gè)對(duì)稱的曲面組成，整個(gè)小車的質(zhì)量為m₂，原來(lái)靜止在光滑的水平面上．今有一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球，質(zhì)量為m₁，以水平速度v從左端滑上小車，恰好到達(dá)小車的最高點(diǎn)后，又從另一個(gè)曲面滑下．求：
（1）曲面最高點(diǎn)到小車上表面的高度h；
（2）滑到底端時(shí)小球的速度．

7．在α粒子散射實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)α粒子以速率v₀與靜止的電子或金原子核發(fā)生彈性正碰，電子質(zhì)量m_e=$\frac{1}{7300}$m_α，金原子核質(zhì)量m_Au=49m_α．求：
（1）α粒子與電子碰撞后的速度變化；
（2）α粒子與金原子核碰撞后的速度變化．

6．A、B兩位同學(xué)在某游覽區(qū)的同一個(gè)站點(diǎn)分乘甲、乙兩輛車去不同的景點(diǎn)游玩．A乘坐的甲車先出發(fā)，當(dāng)后出發(fā)的乙車已經(jīng)以速度v₀勻速行駛時(shí)，乙車上的B同學(xué)發(fā)現(xiàn)自己和A同學(xué)互相錯(cuò)拿了雙方外型相同的旅行包，在B正欲與A聯(lián)系時(shí)，看到了因途中停車的甲車恰在同一條路上的前方離乙車s處向前啟動(dòng)，于是打算與A相遇時(shí)交換旅行包．若甲車啟動(dòng)后先以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，待速度達(dá)到v₀后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且假定出發(fā)站點(diǎn)和兩景點(diǎn)站都在同一條平直公路上，出發(fā)站點(diǎn)離兩景點(diǎn)都足夠遠(yuǎn)，兩車只要相遇兩位同學(xué)就可以交換旅行包．已知s＜$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}$，請(qǐng)你分析兩位同學(xué)在途中能否交換旅行包？（車身長(zhǎng)度不考慮）
某同學(xué)是這樣分析的：設(shè)甲車啟動(dòng)后經(jīng)時(shí)間t兩車相距△s，則：
△s=$\frac{1}{2}$at²+s-v₀t=$\frac{1}{2}$a（t-$\frac{v_0}{a}$）²+s-$\frac{v_0^2}{2a}$只有當(dāng)s-$\frac{v_0^2}{2a}$=0，且t-F=BIL=$\frac{{{B^2}{L^2}{v}}}{R}$=0時(shí)，△s=0此時(shí)兩車才可能相遇．但s＜$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}$，所以兩位同學(xué)在途中不能交換旅行包．你覺得他的分析是否正確？如認(rèn)為是正確的，求出兩車相距的最近距離；若認(rèn)為是不正確的，則說明理由，并求出從甲車開始啟動(dòng)到兩同學(xué)交換旅行包的時(shí)間．