1．如圖所示，A、B是完全相同的兩個(gè)小燈泡，L為自感系數(shù)很大、電阻可以忽略的帶鐵芯的線圈，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	電鍵S閉合瞬間，A、B同時(shí)發(fā)光，隨后A燈變暗直至熄滅，B燈變亮
	B．	電鍵S閉合瞬間，B燈亮，A燈不亮
	C．	斷開電鍵S的瞬間，A、B燈同時(shí)熄滅
	D．	斷開電鍵S的瞬間，B燈立即熄滅，A燈突然亮一下再熄滅

20．下列敘述正確的是（　　）

	A．	若不斷冷凍，物體的溫度就不斷地下降，沒有止境
	B．	目前尚不知最低溫是多少，最高溫是多少
	C．	攝氏零下的373度是低溫的下限
	D．	現(xiàn)代技術(shù)絕對零度達(dá)不到

19．關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	水分子的內(nèi)能比冰分子的內(nèi)能大
	B．	物體所在的位置越高，分子勢能就越大，內(nèi)能越大
	C．	一定質(zhì)量的0℃的水結(jié)成0℃的冰，內(nèi)能一定減少
	D．	相同質(zhì)量的兩個(gè)同種物體，運(yùn)動(dòng)物體的內(nèi)能一定大于靜止物體的內(nèi)能

18．固體和液體很難被壓縮，其原因是（　�。�

	A．	分子已占據(jù)了整個(gè)空間，分子間沒有空隙
	B．	分子間的空隙太小，分子間只有斥力
	C．	壓縮時(shí)，分子斥力大于分子引力
	D．	分子都被固定在平衡位置不動(dòng)

17．下列事例中，屬于分子不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的是（　�。�

	A．	秋風(fēng)吹拂，樹葉紛紛落下
	B．	室內(nèi)掃地時(shí)，在陽光照射下看見灰塵飛揚(yáng)
	C．	繁華的街道上車水馬龍
	D．	在箱子里放幾塊樟腦丸，過些日子一開箱就能聞到樟腦的氣味

16．（1）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，有如下器材：
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；B．低壓交流電源（附導(dǎo)線）；C．天平（附砝碼）；D．鐵架臺(tái)（附夾子）；E．重錘（附夾子）；F．紙帶；G．秒表，H復(fù)寫紙．
其中不必要的有C、G；還缺少的是毫米刻度尺．
（2）如圖所示的曲線是一同學(xué)做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)畫出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，他在運(yùn)動(dòng)軌跡上任取水平位移相等的A、B、C三點(diǎn)，測得△s=0.2m，又測得豎直高度分別為h₁=0.1m，h₂=0.2m，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小球拋出時(shí)的初速度為2m/s．

15．下列說法正確的是（　　）

	A．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài)
	B．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度恒定
	C．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度大小恒定
	D．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合力可能為0

14．（1）在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，為了正確描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，在固定弧形斜槽時(shí)，應(yīng)注意使斜槽末端切線方向保持水平；實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次使小球由靜止?jié)L下都應(yīng)注意從同一高度．
（2）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置，用如圖所示的裝置，將一塊平木板釘上復(fù)寫紙和白紙，豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞在木板上留下痕跡A；將木板向后移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞在木板上留下痕跡B；又將木板再向后移距離x，小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再得到痕跡C．若測得木板每次后移距離x=20.00cm，A、B間距離y₁=4.70cm，B、C間距離y₂=14.50cm．（g取9.80m/s²）
根據(jù)以上直接測量的物理量可求出小球初速度值為2m/s．

13．“神舟號”飛船在發(fā)射和返回的過程中，哪些階段中返回艙的機(jī)械能是守恒的？（　�。�

	A．	飛船升空的階段
	B．	飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段
	C．	進(jìn)入大氣層并運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，降落傘張開，返回艙下降
	D．	在太空中返回艙與軌道艙分離，然后在大氣層以外向著地球做無動(dòng)力飛行

12．如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中的軌道是個(gè)半圓形軌道，其直徑等于h．如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是（　�。�

A．

①③

B．

②④

C．

①④

D．

②③