科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動員和自行車整體受兩個力.重力和地面的彈力 | |
B. | 運(yùn)動員和自行車整體受四個力,重力、地面彈力、摩擦力和向心力 | |
C. | 在賽道的轉(zhuǎn)彎處騎行速度越大,運(yùn)動員和自行車的傾斜程度越大 | |
D. | 運(yùn)動員和自行車整體的質(zhì)量越大.轉(zhuǎn)彎時的傾斜程度越大 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 甲粒子在A點(diǎn)的電勢能比乙粒子在B點(diǎn)的電勢能高 | |
B. | 甲粒子在A點(diǎn)的加速度比乙粒子在B點(diǎn)的加速度大 | |
C. | 甲粒子在O點(diǎn)的動能比乙粒子在O點(diǎn)的動能大 | |
D. | 甲粒子從A點(diǎn)到O點(diǎn)經(jīng)歷的時間比乙粒子從B點(diǎn)到O點(diǎn)的時間長 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 都做勻速運(yùn)動 | B. | 乙做加速運(yùn)動 | C. | 甲做減速運(yùn)動 | D. | 丙做勻速運(yùn)動 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 布朗運(yùn)動是懸浮在液體中的固體微粒的無規(guī)則的運(yùn)動,它反映了液體分子的無規(guī)則運(yùn)動 | |
B. | 通過改進(jìn)技術(shù)可以把散失在環(huán)境中的內(nèi)能重新收集起來加以利用而不引起其它變化 | |
C. | 給籃球打氣時會越來越費(fèi)勁說明分子間存在斥力的作用 | |
D. | 石墨和金剛石的物理性質(zhì)不同,是因為組成它們的物質(zhì)微粒排列結(jié)構(gòu)不同 | |
E. | 昆蟲能在水面上自由行走而不會掉入水中是水面存在表面張力的原因 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 安培最早測定了元電荷e的數(shù)值 | |
B. | 開普勒發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動定律和萬有引力定律 | |
C. | 法拉第通過實(shí)驗研究,總結(jié)出電磁感應(yīng)定律 | |
D. | 伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗,指出力不是維持物體運(yùn)動的原因 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 只要圓半徑不變,它一定做勻速圓周運(yùn)動 | |
B. | 只要半徑轉(zhuǎn)過的角度與時間成正比,它-定做勻速圓周運(yùn)動 | |
C. | 只要速度方向隨時間均勻變化,它一定做勻速圓周運(yùn)動 | |
D. | 只要周期和轉(zhuǎn)速隨時間不斷均勻變化,它一定做勻速圓周運(yùn)動. |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 擺球的回復(fù)力由擺球的重力和懸線的拉力合力提供 | |
B. | 擺球的回復(fù)力只是擺球的重力的一個分力 | |
C. | 擺球在最低點(diǎn)時,回復(fù)力為零,加速度不為零 | |
D. | 擺球在最高點(diǎn)時,懸線中張力最小 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 振子的速度越來越大 | |
B. | 振子正在向平衡位置運(yùn)動 | |
C. | 振子的速度方向與加速度方向一致 | |
D. | 振子的加速度方向與其所受回復(fù)力的方向相反 |
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