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科目: 來源: 題型:選擇題

1.質(zhì)量為m的物塊以初動(dòng)能Ek從底端沖上粗糙斜面(μ<tanθ),再次回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為原來的一半,則物塊能夠上升的最大高度h為( 。
A.$\frac{{E}_{k}}{mg}$B.$\frac{3{E}_{k}}{4mg}$C.$\frac{{E}_{k}}{2mg}$D.$\frac{{E}_{k}}{4mg}$

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科目: 來源: 題型:選擇題

20.質(zhì)量均為m的P、Q兩物體疊放在光滑水平面上,在水平推力F的作用下,P、Q兩物體從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中P、Q之間無相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)兩物體速度達(dá)到v時(shí),下列說法正確的是(  )
A.恒力F做功為$\frac{1}{2}$mv2B.P、Q之間的摩擦力不做功
C.Q給P的摩擦力做負(fù)功D.恒力F做功為mv2

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科目: 來源: 題型:選擇題

19.放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),下面說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.兩手同時(shí)放開時(shí),兩車的總動(dòng)量為零
B.先放開右手,后放開左手,兩車的總動(dòng)量向右
C.先放開左手,后放開右手,兩車的總動(dòng)量向右
D.兩手同時(shí)放開,兩車總動(dòng)量守恒;兩手放開有先后,兩車總動(dòng)量不守恒

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科目: 來源: 題型:填空題

18.圖甲、乙中,游標(biāo)卡尺的讀數(shù)應(yīng)為14.80mm,螺旋測(cè)微器的讀數(shù)應(yīng)為0.643mm

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科目: 來源: 題型:選擇題

17.剎車過程中,汽車要克服阻力做功,這說明汽車受到阻力對(duì)汽車( 。
A.做正功B.做負(fù)功
C.不做功D.先做正功后做負(fù)功

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科目: 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,半徑為r的鉛球內(nèi)有一半徑為$\frac{r}{2}$的球形空腔,其表面與球面相切,鉛球的質(zhì)量為M.在鉛球和空腔的中心連線上,距離鉛球中心L處有一質(zhì)量為m的小球(可以看成質(zhì)點(diǎn)),求鉛球?qū)π∏虻囊Υ笮。?/div>

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科目: 來源: 題型:解答題

15.把質(zhì)量為10kg的物體放在光滑的水平面上,如圖所示,在與水平方向成53°的大小為10N的力F作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)力F對(duì)物體的沖量為多少?在2s內(nèi)合外力的沖量是多少?

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科目: 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,A和B是帶有異種電荷的兩個(gè)金屬導(dǎo)體,導(dǎo)體間有由其二者產(chǎn)生的穩(wěn)定分布的電場(chǎng),P點(diǎn)和Q點(diǎn)是導(dǎo)體A表面上的兩點(diǎn),S是導(dǎo)體B表面上的一點(diǎn),在A和B之間的電場(chǎng)中畫有三條等勢(shì)線.現(xiàn)有一個(gè)帶正電的粒子(重力不計(jì))在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示,不計(jì)帶電粒子對(duì)原電場(chǎng)的影響,不計(jì)空氣阻力,則以下說法正確的是(  )
A.P和Q兩點(diǎn)的電勢(shì)不相等
B.S點(diǎn)的電勢(shì)低于P點(diǎn)的電勢(shì)
C.此帶電粒子在F點(diǎn)的電勢(shì)能大于在E點(diǎn)的電勢(shì)能
D.此帶電粒子一定由W點(diǎn)射入經(jīng)F點(diǎn)到E點(diǎn)

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,用均勻?qū)Ь制作成n匝圓形線圈,線圈平面與磁場(chǎng)垂直,其一半面積處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,已知圓形線圈的直徑為D,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間變化的規(guī)律為B=B2+kt(T)(k>0,且為常量).下列說法正確的是( 。
A.線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向是沿順時(shí)針方向
B.線圈的產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為$\frac{1}{4}$πnKD2
C.當(dāng)線圈匝數(shù)加倍時(shí),線圈中的感應(yīng)電流也加倍
D.當(dāng)線圈的直徑加倍時(shí),線圈中的感應(yīng)電流也加倍

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科目: 來源: 題型:解答題

12.銀河系中有兩顆行星,它們繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)周期之比為8:1,則
(1)它們的軌道半徑的比為A
A.4:1    B.8:1   C.2:1   D.1:4
(2)兩行星的公轉(zhuǎn)速度之比為C
A.2:1   B.4:1   C.1:2   D.1:4.

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