12．如圖所示，質(zhì)最為1kg的小環(huán)穿在固定的斜桿上，斜桿與水平面成30°角，桿與環(huán)間的摩擦因數(shù)為$\frac{1}{2\sqrt{3}}$，由于小球受到豎直向上拉力F的作用，小球由靜止開始沿桿以2.5m/s²的加速度沿桿上升．試求拉力F的大�。�

11．高速公路的迅速發(fā)展，極大地改善了公路運(yùn)輸效率，但也帶來了安全的間題．為確保汽車的安全行駛，在高速公路上一般要求保持200m以上的車距．假設(shè)在地面較濕的情況下，緊急剎車汽車制動(dòng)后，車輪與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.40，則該汽車在水平路面上行駛時(shí)，速度應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)？（取g=10m/s²）

10．甲、乙兩球從同一高度相隔1秒先后自由落下（甲乙均為初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)），在下落過程中（　�。�

	A．	兩球的距離始終不變		B．	兩球的距離越來越大
	C．	兩球的速度差越來越大		D．	兩球的速度差越來越小

9．一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，2s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這2s內(nèi)該物體的（　　）

	A．	速度變化的大小可能小于4m/s		B．	速度變化的大小可能等于10m/s
	C．	加速度的大小可能小于4m/s		D．	加速度的大小可能大于10m/s

8．物體靜置于水平桌面上，下列關(guān)于物體所受力的說法正確的是（　　）

	A．	桌面受到的壓力就是重力
	B．	桌面受到的壓力是由于桌面發(fā)生了形變?cè)斐傻?/td>
	C．	桌面由于發(fā)生了形變而對(duì)物體產(chǎn)生了支持力
	D．	物體受到的支持力和桌面受到的壓力是同一個(gè)力

7．在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利709周年閱兵式上，20架直升機(jī)停編隊(duì)后排成“70”字樣飛過閱兵區(qū)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，則以下說法正確的是（　�。�

	A．	該編隊(duì)做的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)
	B．	0～t1時(shí)間內(nèi)編隊(duì)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)
	C．	0～t1時(shí)間內(nèi)的平均速度有可能大于t2～t3時(shí)間內(nèi)的平均速度
	D．	t2～t3時(shí)間內(nèi)的位移有可能大于0～t1時(shí)間內(nèi)的位移

6．某飛機(jī)著陸后以5m/s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若其著陸速度為60m/s，求著陸后14s滑行的距離？

5．自行車的加速度為2m/s²，自靜止出發(fā)，經(jīng)5s后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，又向前運(yùn)動(dòng)了15s，求在這20s內(nèi)自行車總位移的大�。�

4．一個(gè)物體從塔頂上自由下落，經(jīng)過3s到達(dá)地面，求塔高（g=10m/s²）

3．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流（填“直流”或“交流”）電源上，如圖所示的某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，社區(qū)前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)連續(xù)的點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1，2，3…，那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s₁=2.00cm，s₂=4.50cm，s₃=7.50cm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)，物體的速度v₁=0.225m/s，物體的加速度a=0.5m/s²．