某年某月，我國(guó)三大艦隊(duì)齊赴南海舉行了大規(guī)模軍事演習(xí)；各種先進(jìn)設(shè)備相繼亮相，其中的“飛豹”作戰(zhàn)半徑可達(dá)1500km，假設(shè)一架殲15戰(zhàn)機(jī)于5月20日8點(diǎn)整從“遼寧”號(hào)航母起飛，在8點(diǎn)18分正好抵達(dá)距航母680km的指定位置，戰(zhàn)機(jī)儀表顯示此段行程正好為800km．試求：

（1）戰(zhàn)機(jī)此段過(guò)程的平均速率和飛行100m約需的時(shí)間分別是多少？

（2）此段過(guò)程中戰(zhàn)機(jī)的平均速度大小又是多少？

讓小球從斜面的頂端滾下，如下圖所示是閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段，已知閃頻為10Hz，且0點(diǎn)時(shí)0．4s時(shí)小球所在的位置，求：

（1）小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度；

（2）小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度；

（3）小球運(yùn)動(dòng)的加速度

在下述問(wèn)題中，能夠把研究對(duì)象當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是

A．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間是多少

B．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化，晝夜長(zhǎng)度的變化

C．研究運(yùn)動(dòng)員踢出的香蕉球的運(yùn)動(dòng)成因時(shí)，足球可看出質(zhì)點(diǎn)

D．正在進(jìn)行花樣滑冰比賽的運(yùn)動(dòng)員

關(guān)于加速度的概念，以下說(shuō)法中正確的是

A．物體運(yùn)動(dòng)加速度的方向與初速度方向相同，物體的運(yùn)動(dòng)速度將增大

B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小表示速度變化的大小

C．加速度的正負(fù)表示了物體運(yùn)動(dòng)的方向

D．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度增大的過(guò)程中，它的加速度一定為正值

關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、速度、平均速率，下列說(shuō)法正確的是

A．在直線運(yùn)動(dòng)中，某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小一定等于它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速率

B．運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的任一時(shí)刻速率都不變，則它在這段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)速度一定不變

C．若物體在某段時(shí)間內(nèi)每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可能不等于零

D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，它這段時(shí)間內(nèi)的任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度可能都不等于零

如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，以下說(shuō)法正確的是

A. 0到時(shí)間內(nèi)與到時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向不同

B. 0到時(shí)間內(nèi)速度的變化量比到時(shí)間內(nèi)速度的變化量小

C. 0到和到兩段時(shí)間內(nèi)平均速度一定相同

D. 0到和到兩段時(shí)間內(nèi)的加速度大小不同，方向相同

一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車(chē)，剎車(chē)過(guò)程中以的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)在5s內(nèi)的位移是

A. 10m B. 18m C. 24m D. 30m

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車(chē)時(shí)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)O時(shí)速度是1m/s，車(chē)尾經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度是7m/s，則這列列車(chē)的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度為

A．5m/s B．5．5m/s C．4m/s D．3．5m/s

一輛汽車(chē)在平直公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車(chē)后汽車(chē)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（x單位為m，t單位為s）。則下列說(shuō)法中正確的是

A. 汽車(chē)剎車(chē)的加速度為

B. 剎車(chē)的最初2s內(nèi)汽車(chē)的平均速度為24m/s

C. 第5s內(nèi)的位移為0．75m

D. 剎車(chē)5s內(nèi)的位移為60m

如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像，對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

A. 質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同

C. 在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

D. 不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大