如圖所示，建筑工人通過(guò)由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組將一重物緩 慢吊起，在此過(guò)程中，如果不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則

A. 繩子的張力逐漸變小

B. 繩子的張力先變大后變小

C. 人對(duì)地面的壓力逐漸變小

D. 人對(duì)地面的壓力逐漸變大

如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有

A．兩圖中兩球的加速度均為gsin

B．兩圖中A球的加速度均為零

C．圖乙中輕桿的作用力一定不為零

D．圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍

如圖所示，甲、乙兩人在地面上進(jìn)行拔河比賽，若繩子質(zhì)量不計(jì)，比賽結(jié)果是甲贏，則下列說(shuō)法正確的是

A．甲的慣性一定比乙大

B．甲對(duì)繩的拉力大于乙對(duì)繩的拉力

C．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力大小相等

D．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

如圖所示，物塊A的質(zhì)量是B的2倍，在恒力F作用下，在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．若物塊與水平面間接觸面光滑，物塊A的加速度大小為a1，物塊A、B間的相互作用力大小為N1；若物塊與水平面間接觸面粗糙，且物塊A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，物塊B的加速度大小為物塊間的相互作用力大小為N2，則以下判斷正確的是

A． B．

C． D．

如圖所示，細(xì)線一端固定在天花板上的O點(diǎn)，另一端穿過(guò)一張CD光盤的中央圓孔后拴著一個(gè)橡膠球，橡膠球靜止時(shí)，豎直懸線剛好挨著水平桌面的邊沿�，F(xiàn)將 CD光盤按在桌面上，并沿桌面邊緣以速度勻速移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中，CD光盤中央小孔始終緊挨桌面邊線，當(dāng)懸線與豎直方向的夾角為45°時(shí)

A．小球的豎直分速度大小為

B．小球的豎直分速度大小為

C．小球的速度大小為

D．小球的速度大小為

一個(gè)物體以初速度大小為被水平拋出，落地時(shí)速度 大小為v，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，則

A．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

B．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分位移為

C．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的水平分位移為

2013年12月14日嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功軟著陸于月球雨海西北部，假設(shè)嫦娥三號(hào)先沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)人月球近月軌道III繞月球做圓 周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g。則嫦娥三號(hào)

A. 在軌道I上運(yùn)行的角速度為

B. 在軌道II上運(yùn)行的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期

C. 在軌道II上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道I經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道Ⅲ經(jīng)過(guò)B點(diǎn)

如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運(yùn)動(dòng)，A沿著固定在地面 上的光滑斜面下滑，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩物體分別到達(dá)地面，下列說(shuō)法正確的是

A．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率

B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率

C．到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)功率

D．到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)功率

兩個(gè)相同的負(fù)電荷和一個(gè)正電荷附近的電場(chǎng)線分布如圖所示。c是兩負(fù)電荷連線的中點(diǎn)，cd連線與兩負(fù)電荷連線垂直，正電荷位于cd線上、c、d到正電荷的距離相等，則

A. 同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力比在b點(diǎn)時(shí)小

B. —個(gè)正點(diǎn)電荷在a點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí) 具有的電勢(shì)能

C. c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比d點(diǎn)的大

D. c點(diǎn)的電勢(shì)比d點(diǎn)的低

某物理興趣小組利用打點(diǎn)計(jì)財(cái)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，實(shí)驗(yàn)中得到的一段紙帶如圖所示，每隔4個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，0、A、B、C、D為相鄰的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得OA=5．5mm、OB==14．9mm、0C=28．3mm、OD=45．2mm。則該次實(shí)驗(yàn)中小車的加速度大小為 m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）