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科目: 來源:期末題 題型:不定項選擇

如圖所示,一個與門的輸出端與一個或門的輸入端相連,另一個輸入端C直接和或門的輸入端相連,形成一個組合的門電路,A、B、C就是這個組合電路的總輸入端,Y是它的輸出端,以下關(guān)于輸入和輸出正確的是
[     ]
A.A=1,B=0,C=0,Y=1
B.A=0,B=0,C=1,Y=1
C.A=1,B=1,C=0,Y=0
D、A=1,B=0,C=0,Y=0

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科目: 來源:浙江省期末題 題型:單選題

為了保障行駛安全,一種新型雙門電動公交車安裝了如下控制裝置:只要有一扇門沒有關(guān)緊,汽車就不能啟動。如果規(guī)定車門關(guān)緊時為“1”,未關(guān)緊時為“0”;當(dāng)輸出信號為“1”時,汽車可以正常啟動行駛,當(dāng)輸出信號為“0”時,汽車不能啟動。能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯門是

[     ]

A.與門
B.或門
C.非門
D.與非門

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科目: 來源:月考題 題型:不定項選擇

如圖所示的光控電路用發(fā)光二極管理LED模仿路燈,RG為光敏電阻,“”是具有特殊功能的非門,當(dāng)加在它的輸入端A的電壓逐漸上升到某個值時,輸出端Y會突然從高電平跳到低電平,而當(dāng)輸入端A的電壓下降到另一個值時,Y會從低電平跳到高電平。在天暗時路燈(發(fā)光二極管)會點亮,下列說法中正確的是
[     ]
A.天暗時Y處于高電平
B.天暗時Y處于低電平
C.當(dāng)R1調(diào)大時A端的電壓降低,燈(發(fā)光二極管)點亮
D.當(dāng)R1調(diào)大時A端的電壓降低,燈熄滅

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科目: 來源:上海高考真題 題型:填空題

如圖為某報警裝置示意圖,該報警裝置在一扇門、兩扇窗上各裝有一個聯(lián)動開關(guān),門、窗未關(guān)上時,開關(guān)不閉合,只要有一個開關(guān)未閉合,報警器就會報警。該報警裝置中用了兩個串聯(lián)的邏輯電路,虛線框甲內(nèi)應(yīng)選用_________門電路,虛線框乙內(nèi)應(yīng)選用_________門電路(填與、非、或)。

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科目: 來源:上海模擬題 題型:填空題

汽車發(fā)動機的冷卻風(fēng)扇自動控制電路如圖所示,其中RH為熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時,RH的阻值遠小于R1;為使冷卻風(fēng)扇在點火開關(guān)開啟、并且溫度過高時能自動啟動,電路中的虛線框內(nèi)應(yīng)選____________門邏輯電路;若要提高冷卻風(fēng)扇的開啟溫度,可以____________ R1的阻值(填“增大”或“減小”)。

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

如圖所示的自動控制電路中含有一邏輯電路A,L為小燈泡。光照射光敏電阻R'時,其阻值迅速減小,則在該控制電路中

[     ]

A.A是非門,當(dāng)R'受到光照時,它輸入高電平輸出低電平
B.A是或門,當(dāng)R'受到光照時,它可以使得L發(fā)光
C.增大可變電阻R的阻值,可使R'受到光照時L更容易發(fā)光
D.可變電阻R對L是否發(fā)光沒有控制作用

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

下圖為一個邏輯電路圖及其真值表,下列說法中正確的是
       
[     ]
A.該門電路為“與”門電路,真值表中X處的邏輯值為1
B.該門電路為“與”門電路,真值表中X處的邏輯值為0
C.該門電路為“或”門電路,真值表中X處的邏輯值為0
D.該門電路為“或”門電路,真值表中X處的邏輯值為1

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

為了節(jié)約用電,一種新型雙門電冰箱安裝了如下控制裝置:只要有一扇門沒有關(guān)緊,報警器就鳴響。如果規(guī)定:門關(guān)緊時輸入信號為“0”,未關(guān)緊時輸入信號為“1”;當(dāng)輸出信號為“1”時,報警器就鳴響,輸出信號為“0”時,報警器就不鳴響。則能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯門是

[     ]

A.與門
B.或門
C.非門
D.與非門

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

如圖所示的邏輯電路中能讓小燈亮起來的是

[     ]

A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:上海模擬題 題型:單選題

如圖為監(jiān)控汽車安全帶使用情況的報警電路,S為汽車啟動開關(guān),汽車啟動時S閉合。RT為安全帶使用情況檢測傳感器,駕駛員系好安全帶時RT阻值變大。要求當(dāng)駕駛員啟動汽車但未系安全帶時蜂鳴器報警,則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是

[     ]

A.“與”門
B.“或”門
C.“非”門
D.“與非”門

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同步練習(xí)冊答案