如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)．每隔0．2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)．（重力加速度g=10m/s2）求：

（1）斜面的傾角α；

（2）物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（3）t=0．6s時(shí)的瞬時(shí)速度v．

一物體在水平推力F=15N的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示．g取10m/s2，求：

（1）0～4s和4～6s物體的加速度大��；

（2）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和物體的質(zhì)量m；

（3）在0～6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)平均速度的大�。�

一個(gè)滑雪人，從85m長(zhǎng)的山坡上勻加速滑下，初速度是1．8m/s，滑到山坡底端的末速度是5．0m/s，求：

（1）下滑過(guò)程中的平均速度；

（2）下滑的加速度a；

（3）下滑的時(shí)間t．

已知一汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移一時(shí)間圖象如圖甲所示．

（1）根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車(chē)的位置；

（2）求出前4s內(nèi)的平均速度；

（3）求出第5s末的瞬時(shí)速度；

（4）求出第7s末的瞬時(shí)速度．

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是

A．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2m

B．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4m

C．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4m

D．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前2m

斜面放置在水平地面上始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體在沿斜向上的拉力作用下正沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻撤去拉力F，那么物體在撤去拉力后的瞬間與撤去拉力前相比較，以下說(shuō)法正確的是

A．斜面對(duì)地面的壓力一定增大了

B．斜面對(duì)地面的壓力可能不變

C．斜面對(duì)地面的靜摩擦力一定不變

D．斜面對(duì)地面的靜摩擦力一定減小了

如圖所示，以O(shè)點(diǎn)為圓心，以R=0．20m為半徑的圓與坐標(biāo)軸交點(diǎn)分別為a、b、c、d，該圓所在平面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)方向與x軸正方向成θ=60°角，已知a、b、c 三點(diǎn)的電勢(shì)分別為V 、4V、V，則下列說(shuō)法正確的是

A．該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=40V/m B．該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=80V/m

C．d點(diǎn)的電勢(shì)為V D．d點(diǎn)的電勢(shì)為V

圖為遠(yuǎn)距離輸電示意圖，兩變壓器均為理想變壓器，升壓變壓器T的原、副線圈匝數(shù)分別為n1 、n2。在T的原線圈兩端接入一電壓的交流電源，若輸送電功率為P，輸電線的總電阻為2r ，不考慮其它因素的影響，則輸電線上損失的電功率為

如圖所示，有一等腰直角三角形的區(qū)域，其斜邊長(zhǎng)為2L，高為L(zhǎng)。在該區(qū)域內(nèi)分布著如圖所示的磁場(chǎng)，左側(cè)磁場(chǎng)方向垂直紙面向外，右側(cè)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)、總電阻為R的正方形導(dǎo)線框abcd，從圖示位置開(kāi)始沿x軸正方向以速度v勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。取沿順時(shí)針的感應(yīng)電流方向?yàn)檎�，則下列表示線框中電流i隨bc邊的位置坐標(biāo)x變化的圖象正確的是（ ）

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱(chēng)為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能�！氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示。若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是

A．這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等，均為

B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為

C．如果使衛(wèi)星1加速，它就一定能追上衛(wèi)星2

D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力不做功