為了減少汽車剎車失靈造成的危害，如圖所示為高速路上長下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險車道．一輛貨車在傾角為30°的連續(xù)長直下坡高速路上以18m/s的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開始加速運動，此時汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2倍．在加速前進了96m后，貨車平滑沖上了傾角為53°用砂空氣石鋪成的避險車道，已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.8倍．貨車的整個運動過程可視為直線運動，sin53°=0.8，g=10m/s2．求：

（1）汽車剛沖上避險車道時速度的大��；

（2）要使該車能安全避險，避險車道的最小長度為多少．

如圖中能正確表示勻變速直線運動的速度與時間關(guān)系的圖象是（ ）

A． B． C． D．

水平廣場上一小孩跨自行車沿圓弧由M向N勻速轉(zhuǎn)彎．如圖中畫出了小孩跨車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，其中能正確反映合力F的方向的是（ ）

A． B． C． D．

如圖所示，水平桌面上疊放著A、B兩物體均與桌面相對靜止不動，則B物體受力個數(shù)為（ ）

A．3個 B．4個 C．6個 D．5個

物體甲的v﹣t圖象和物體乙的x﹣t圖象分別如圖所示，則這兩個物體的運動情況是（ ）

A．甲在整個t=4s時間內(nèi)有來回運動，它通過的總路程為6m

B．甲在整個t=4s時間內(nèi)運動方向一直不變，通過的總位移大小為0m

C．乙在整個t=4s時間內(nèi)有來回運動，它通過的總路程為12m

D．乙在整個t=4s時間內(nèi)運動方向一直不變，通過的總位移大小為6m

在“研究勻變速直線運動的規(guī)律”的實驗中某同學(xué)獲得的一條紙帶如圖所示．

（1）已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為 ．

（2）A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點間距x= m；

（3）C點對應(yīng)的速度是 m/s；小車運動的加速度為 m/s2．（計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）．

（4）若實驗后發(fā)現(xiàn)，實際所用交流電的頻率高于50hz，則上述計算結(jié)果與實際值相比是 ．（填“偏大”，“偏小”，還是“不變”）

關(guān)于力，以下說法中正確的是（ ）

A．只有接觸物體之間才可能有相互作用力

B．馬拉車加速前進時，馬拉車的力大于車拉馬的力

C．地球上的物體收到重力作用，這個力沒有反作用力

D．相互接觸的物體之間也不一定有彈力產(chǎn)生

一個物體在多個力的作用下處于靜止狀態(tài)，如果僅使其中某個力的大小逐漸減小到零，然后又逐漸從零恢復(fù)到原來大�。ㄔ诖诉^程中，此力的方向一直保持不變），那么，下列v﹣t圖符合此物體運動情況的可能是（ ）

A． B．

C． D．

下面幾種說法中，哪些物體的運動狀態(tài)一定沒有發(fā)生改變（ ）

A．物體在斜面上勻速下滑

B．運動員以恒定速率沿圓形跑道跑步

C．物體做自由落體運動

D．懸停在空中的直升機

探究力的平行四邊形定則的實驗原理是等效性原理，其等效性是指（ ）

A．使兩分力與合力滿足平行四邊形定則

B．使兩次橡皮筋伸長的長度相等

C．使兩次橡皮筋與細繩套的結(jié)點都與某點O重合

D．使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變