如圖所示，A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上．A、B間接觸面光滑．在水平推力F作用下兩物體一起加速運(yùn)動(dòng)，物體A恰好不離開(kāi)地面，則物體關(guān)于A、B兩物體的受力個(gè)數(shù)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．A受3個(gè)力，B受4個(gè)力 B．A受4個(gè)力，B受3個(gè)力

C．A受3個(gè)力，B受3個(gè)力 D．A受4 個(gè)力，B受4個(gè)力

如圖所示，ABC為與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直的邊長(zhǎng)為a的等邊三角形，比荷為e/m的電子以速度v0從A 點(diǎn)沿AB邊入射，欲使電子經(jīng)過(guò)BC邊，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值為（ ）

A．B＞ B．B＜ C．B＞ D．B＜

如圖所示，甲圖一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B（B物體與彈簧連接），彈簧的勁度系數(shù)為k，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上，使物體A開(kāi)始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得兩個(gè)物體的v﹣t圖象如圖乙所示（重力加速度為g），則 （ ）

A．施加外力前，彈簧的形變量為2

B．外力施加的瞬間，A、B間的彈力大小為M（g﹣a）

C．A、B在t1時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧彈力恰好為零

D．彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，物體B的速度達(dá)到最大值

在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，

（1）某同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑時(shí)，測(cè)得結(jié)果如圖1所示，則該金屬絲的直徑為 mm．

（2）用量程為3V的電壓表和量程為0.6A的電流表測(cè)金屬絲的電壓和電流時(shí)讀數(shù)如圖2所示，則電壓表的讀數(shù)為 V，電流表的讀數(shù)為 A．

（3）用米尺測(cè)量金屬絲的長(zhǎng)度L=0.810m．利用以上測(cè)量數(shù)據(jù)，可得這種材料的電阻率為 Ω•m（保留二位有效數(shù)字）．

如圖所示，質(zhì)量MA=2m的直桿A懸于離地面很高處，桿A上套有質(zhì)量MB=m的小環(huán)B．將小環(huán)B由靜止釋放，環(huán)做加速度a=g的勻加速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，將桿A上方的細(xì)線(xiàn)剪斷，桿A開(kāi)始下落．桿A足夠長(zhǎng)，環(huán)B始終未脫離桿A，不計(jì)空氣阻力，已知重力加速度為g，求：

（1）桿A剛下落時(shí)的加速度a′；

（2）在小環(huán)B下落的整個(gè)過(guò)程中，環(huán)B對(duì)桿A所做的功W；

（3）在小環(huán)B下落的整個(gè)過(guò)程中，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q．

如圖，光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切。穿在軌道上的小球在拉力F作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)始終沿軌道的切線(xiàn)方向，軌道對(duì)球的彈力為N。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

A.F增大，N減小

B.F減小，N減小

C.F增大，N增大

D.F減小，N增大

如圖所示，重為10N的小球套在與水平面成370角的硬桿上，現(xiàn)用一垂直于桿向上、大小為20N的力F拉小球，使小球處于靜止?fàn)顟B(tài)（已知）

A.小球不一定受摩擦力的作用

B.小球受摩擦力的方向一定沿桿向上，大小為6N

C.桿對(duì)小球的彈力方向垂直于桿向下，大小為4.8N

D.桿對(duì)小球的彈力方向垂直于桿向上，大小為12N

（1）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到如圖所示的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。則計(jì)數(shù)點(diǎn)3到0的距離為cm。

（2）研究小車(chē)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中斜面傾角可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有3個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出。

①部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶

B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)

C．將小車(chē)�？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車(chē)尾部與紙帶相連

D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上，讓紙帶穿過(guò)限位孔

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：（用字母填寫(xiě)）；

②圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s；

③計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=______；（用計(jì)數(shù)點(diǎn)間距和T表示）

④為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車(chē)加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=______．（用計(jì)數(shù)點(diǎn)間距和T表示）

汽車(chē)由A地從靜止出發(fā)，沿平直公路駛向B地，汽車(chē)先以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，中間做勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度大小做勻減速運(yùn)動(dòng)，到B地恰好停止，已知A、B兩地的路程為x，求汽車(chē)駛完全程的最短時(shí)間和最大速度。

兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力，當(dāng)它們間的夾角為90°時(shí)合力大小為20N，則當(dāng)它們間的夾角為120°時(shí)，合力的大小為（ ）

A.40N B. C. D.