一臺直流電動機(jī)的電阻為R，額定電壓為U，額定電流為I，當(dāng)其正常工作時，下述正

確的是( )

A．電動機(jī)所消耗的電功率I2R

B．t秒內(nèi)所產(chǎn)生的電熱為UIt

C．t秒內(nèi)所產(chǎn)生的電熱為I2Rt

D．t秒內(nèi)輸出的機(jī)械能為(U－IR)It

如圖所示，相距為R的兩塊平行金屬板M、N正對著放置， S1、S2分別為M、N板上的小孔，S1、S2、O三點共線，它們的連線垂直M、N，且S2O＝R。以O(shè)為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場。D為收集板，板上各點到O點的距離以及板兩端點的距離都為2R，板兩端點的連線垂直M、N板。質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的粒子經(jīng)S1進(jìn)入M、N間的電場后，通過S2進(jìn)入磁場。粒子在S1處的速度和粒子所受的重力均不計。

(1)當(dāng)M、N間的電壓為U時，求粒子進(jìn)入磁場時速度的大小v；

(2)若粒子恰好打在收集板D的中點上，求M、N間的電壓值U0；

(3)當(dāng)M、N間的電壓不同時，粒子從S1到打在D上經(jīng)歷的時間t會不同，求t的最小值。

關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（ ）

A．物體的加速度增大，其速度一定增大

B．物體的加速度減小，其速度可能增大

C．物體的加速度很大，其速度可能為零

D．物體的速度很大，其加速度不可能為零

物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，第1 s內(nèi)的位移大小為5 m，則該物體( )

A．3 s內(nèi)位移大小為45 m

B．第3 s內(nèi)位移大小為25 m

C．1 s末速度的大小為5 m/s

D．3 s末速度的大小為30 m/s[來源:學(xué)科

汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后的加速度大小為5 m/s2，那么開始剎車后2 s與開始剎車后6 s汽車通過的位移之比為( )

A．1:1 B．3:1 C．3:4 D． 4:3

如圖所示，某同學(xué)沿平直路面由A點出發(fā)，前進(jìn)了100m到達(dá)斜坡底端B點，又沿傾角為45°的斜坡前進(jìn)160m到達(dá)C點，求他的位移大小和路程．

一平板車，質(zhì)量M =100kg，停在水平路面上，車身的平板離地面的高度h =1.25m。一質(zhì)量m =50kg的滑塊置于車的平板上，它到車板末端的距離b=1.00m，與車板間的動摩擦因數(shù)μ=0.20，如圖所示，今對平板車施一水平方向的恒力，使車向前行駛，結(jié)果滑塊從車板上滑落，滑塊剛離開車板的時刻，車向前行駛的距離s0=2.00m。求滑塊落地時，落地點到車尾的距離s（不計路面與平板車間以及輪軸的摩擦，g=10m/s2）

如圖所示，兩個帶等量正電的點電荷，固定在圖中P、Q兩點，MN為PQ連線的中垂線，交PQ于O點，A為MN上的一點．一帶負(fù)電的試探電荷q，從A點由靜止釋放，只在靜電力作用下運(yùn)動，取無限遠(yuǎn)處的電勢為零，則（ ）

A．q由A向O的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動

B．q由A向O運(yùn)動的過程電勢能逐漸增大

C．q運(yùn)動到O點時的動能最大

D．q運(yùn)動到O點時電勢能為零

如圖所示，在絕緣粗糙的斜面上A點處固定一點電荷甲，將一帶電小物塊乙從斜面上B點處由靜止釋放，乙沿斜面運(yùn)動到C點時靜止．則（ ）

A．甲、乙一定帶異種電荷

B．B點的電勢一定高于C點的電勢

C．從B到C的過程中，乙的電勢能一定減少

D．從B到C的過程中，乙的機(jī)械能的損失量一定等于克服摩擦力做的功

圖中的實線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶正電粒子的運(yùn)動軌跡，粒子先經(jīng)過M點，再經(jīng)過N點，可以判定 （ ）

A．M點的電勢高于N點的電勢

B．M點的電場強(qiáng)度大于N點的電場強(qiáng)度

C．粒子在M點速度小于在N點速度

D．粒子在M點電勢能小于在N點電勢能