明代詩人曾寫下這樣一首詩：“空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流”．其“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是 ( 　　)

A．水 B．橋 C．人 D．地面

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解與判斷的說法中正確的是             (　   )

A．體積小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)

B．質(zhì)量巨大的物體都不能看成質(zhì)點(diǎn)

C．觀察“嫦娥二號(hào)”發(fā)射過程某時(shí)刻到達(dá)的位置時(shí)，可將其視為質(zhì)點(diǎn)

D．研究第16屆亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f路線時(shí)，火炬不可以視為質(zhì)點(diǎn)

某物理小組在一次探究活動(dòng)中測量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。

請(qǐng)回答下列問題：

①為測量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測量的有         。（填入所選物理量前的字母）

  A、木板的長度L             B、木板的質(zhì)量m₁       C、滑塊的質(zhì)量m₂                   D、托盤和砝碼的總質(zhì)量m₃     E、滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

② 測量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材                             。

③滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝                     （用被測物理量的字母表示，重力加速度為g）。與真實(shí)值相比，測量的動(dòng)摩擦因數(shù)          （填“偏大”或“偏小” ）。

圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分.圖中背景方格的邊長均為2.5厘米，如果取重力加速度g=10米/秒²，那么：

(1)照片的閃光頻率為________Hz. .

(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為_______m/s

質(zhì)量為、的兩物體，靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為的人站在上用恒力拉繩子，經(jīng)過一段時(shí)間后，兩物體的速度大小分別為和，位移分別為和．如右圖所示．則這段時(shí)間內(nèi)此人所做的功的大小等于：（    ）

A.　　　                B.　　

C.　　　D.

靜止在地面上的一小物體，在豎直向上的拉力作用下開始運(yùn)動(dòng)，在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，物體的機(jī)械能與位移的關(guān)系圖象如圖所示，其中0～s₁過程的圖線是曲線，s₁～s₂過程的圖線為平行于橫軸的直線．關(guān)于物體上升過程（不計(jì)空氣阻力）的下列說法正確的

A．0～s₁過程中物體所受的拉力是變力，且不斷減小

B．s₁～s₂過程中物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)     C．0～s₂過程中物體的動(dòng)能先增大后減小

D．0～s₂過程中物體的加速度先減小再反向增大，最后保持不變且等于重力加速度

如圖所示，沿平直公路行駛的小車內(nèi)有一傾角為的粗糙固定斜面，上面放一物塊，當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊與斜面始終保持相對(duì)靜止，若物塊受到的摩擦力與支持力相等，則小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（，重力加速度為g）

A. 向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

B. 向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

C．向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為7g

D. 向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為7g

 “蹦極運(yùn)動(dòng)”是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，蹦極運(yùn)動(dòng)員將彈性長繩系在雙腳上，彈性繩的另一端固定在高處的跳臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上跳下后，可以在空中上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次，最后停在空中。如果把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，忽略運(yùn)動(dòng)員起跳的初速度和水平方向的運(yùn)動(dòng)，彈性長繩伸直時(shí)可視為一根長彈簧。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員、彈性長繩和地球組成的系統(tǒng)，以彈性長繩沒有伸長時(shí)為彈性勢能的零點(diǎn)，以跳臺(tái)處為重力勢能的零點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)跳下后，下列說法中正確的是(   )

A．由于機(jī)械能的損失，第一次反彈回的高度一定低于跳臺(tái)的高度

B．第一次落到最低位置的動(dòng)能為零，彈性勢能最大

C．跳下后動(dòng)能最大時(shí)的彈性勢能為零

D．最后運(yùn)動(dòng)員停在空中時(shí)系統(tǒng)的機(jī)械能最小

地球半徑為R，在距球心r處（r＞R）有一同步衛(wèi)星，另有一半徑為2R的星球A，在距球心3r處也有一同步衛(wèi)星，它的周期是48h，那么A星球平均密度與地球平均密度的比值為

A．9∶32　         B．3∶8　        C．27∶32　       D．27∶16

如圖是我國“美男子”長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗(yàn)下列說法正確的是 (　 )

A．火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)

B．飛船加速下落時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)                           

C．飛船落地前減速，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力

D火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力也逐漸減小但仍大于其重力