如圖，質(zhì)量 m=2kg 的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)t₀=2s 拉至B處．求：

（1）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（2）用大小為20N，與水平方向成53°的力斜向上拉此物體，使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t（已知cos37°=0.8，sin37°=0.6．取g=10m/s²）．

用等效代替法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．

（1）本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是D．

A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代

B．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果

C．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果

D．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代

（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是   ，圖中F是F₁、F₂合力的理論值，  是合力的實(shí)驗(yàn)值．

（3）（多選）完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是   ．

A．拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些

B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行

C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

D．使拉力F₁和F₂的夾角很�。�

在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛豎直彈簧下端，進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法做出了所持鉤碼的重力G與彈簧總長(zhǎng)L的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象回答以下問(wèn)題．

（1）彈簧的原長(zhǎng)為   cm．

（2）彈簧的勁度系數(shù)為    N/m．

（3）分析圖象，總結(jié)出彈簧力F跟彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān)系式為F=    ．

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．

（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度v_F的公式為v_F=；

（2）他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表．以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖2所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v﹣t圖象，并利用該圖象求出物體的加速度a=    m/s²；

對(duì)應(yīng)點(diǎn)         B       C       D       E       F

速度（m/s）    0.141   0.180   0.218   0.262   0.301

（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比   ．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

圖（a）是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差，測(cè)出汽車(chē)的速度．圖（b）中是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n₁、n₂分別是由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p₁、p₂之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m/s，若汽車(chē)是勻速行駛的，則根據(jù)圖（b）可知，汽車(chē)在接收到p₁、p₂兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是   m，汽車(chē)的速度是  m/s．

已知?dú)湓�子的基態(tài)能量為E，激發(fā)態(tài)能量E_n=，其中n=2，3…．用h表示普朗克常量，c表示真空中的光速．能使氫原子從第一激發(fā)態(tài)電離的光子的最大波長(zhǎng)為(     )

  A．       B．        C．        D．

關(guān)于核衰變和核反應(yīng)的類(lèi)型，下列表述正確的有(     )

  A．U→Th+He是α衰變

  B．N+He→O+H 是β衰變

  C．H+H→He+n 是輕核聚變

  D．Se→KrHe+e 是重核裂變

氫原子分能級(jí)示意圖如圖所示，不同色光的光子能量如下表所示．

色光                赤          橙          黃          綠          藍(lán)﹣靛      紫

光子能量范圍（eV）  1.61～2.00  2.00～2.07  2.07～2.14  2.14～2.53  2.53～2.76  2.76～3.10

處于某激發(fā)態(tài)的氫原子，發(fā)射的光的譜線在可見(jiàn)光范圍內(nèi)僅有2條，其顏色分別為(     )

  A．紅、藍(lán)靛      B．黃、綠        C．紅、紫        D．藍(lán)靛、紫

下列關(guān)于原子和原子核的說(shuō)法正確的是(     )

  A．β衰變現(xiàn)象說(shuō)明電子是原子核的組成部分

  B．玻爾理論的假設(shè)之一是原子能量的量子化

  C．放射性元素的半衰期隨溫度的升高而變短

  D．比結(jié)合能越小表示原子核中的核子結(jié)合得越牢固

愛(ài)因斯坦提出了光量子概念并成功地解釋光電效應(yīng)的規(guī)律而獲得1921年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)．某種金屬逸出光電子的最大初動(dòng)能E_km與入射光頻率ν的關(guān)系如圖所示，其中ν₀為極限頻率．從圖中可以確定的是(     )

  A．逸出功與ν有關(guān)

  B．E_km與入射光強(qiáng)度成正比

  C．ν＜ν₀時(shí)，會(huì)逸出光電子

  D．圖中直線的斜率與普朗克常量有關(guān)