如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為、在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是                                                                （    ）

A．大小為mg,方向豎直向上

B．大小為mg,方向沿桿斜向右上方

C．大小為mg,方向垂直于桿斜向左上方

D．大小為mg,方向水平向右

.在下圖中, a、b表面均光滑, 天花板和地面均水平.a、b間一定有彈力的是（    ）

下列關(guān)于重力的說法正確的是                                      （    ）

A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B．物體上除了重心以外，其它的部分也受重力作用

C．靜止于水平面上的物體對(duì)水平面的壓力就是物體受到的重力

D．重力的方向一定指向地心

下圖為倉庫中常用的皮帶傳輸裝置示意圖，它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成，一臺(tái)水平傳送，A、B兩端相距3m，另一臺(tái)傾斜，傳送帶與地面的傾角θ=37°，C、D兩端相距4.45m，B、C相距很近．水平部分AB以v₀=5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．將質(zhì)量為10kg的一袋大米放在A端，到達(dá)B端后，速度大小不變地傳到傾斜的CD部分，米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5．試求：

（1）若傾斜傳送帶CD不轉(zhuǎn)動(dòng)，則米袋沿傳送帶CD所能上滑的最大距離是多少？

（2）若傾斜傳送帶CD以v=4m/s的速率沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則米袋從C端運(yùn)動(dòng)到D端的時(shí)間為多少？

如圖所示，用兩根同樣的細(xì)繩把一個(gè)質(zhì)量為m＝20kg的重物懸掛起來，其中OA繩與水平方向成30°角，OB繩與水平方向成60°角．重力加速度g=10m/s²．求：

（1）重物受到幾個(gè)力的作用？畫出它的受力示意圖．

（2）OA、OB繩上的彈力T_OA、T_OB各為多大？

（3）如緩慢增大重物的質(zhì)量，OA和OB繩哪根會(huì)先斷？

2012年11月，我國(guó)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次在“遼寧艦”上成功降落，有關(guān)資料表明，該戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量m=2.0×10⁴ kg，降落時(shí)在水平甲板上受阻攔索的攔阻，速度從v₀=80 m/s減小到零所用時(shí)間t=2.5 s．若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：該戰(zhàn)斗機(jī)在此過程中

（1）加速度的大小a；

（2）滑行的距離x；

（3）所受合力的大小F．

 “探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如題圖所示．

（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，砂桶總質(zhì)量應(yīng)該　▲　小車總質(zhì)量．

（2）為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板的___▲___（選填“左端” 或“右端”）適當(dāng)墊高．

（3）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz．一次操作中得到一條紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如下圖所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18. 0mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為  ▲  m/s，小車的加速度大小為▲  m/s²．

（4）為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系，往往用二者的關(guān)系圖像表示出來，該關(guān)系圖像應(yīng)選用            （選填“a-m”或“”）圖象．

如圖所示，物體P以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，與一個(gè)右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞，并被彈簧反向彈回．若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律，那么在P與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過程中                                           

A、P做勻變速直線運(yùn)動(dòng)     

B、P的加速度大小不變，但方向改變一次 

C、P的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí)，速度最小 

D、有一段過程，P的加速度逐漸增大，速度也逐漸增大

某同學(xué)背著書包坐豎直升降的電梯，當(dāng)感覺到背的書包變“輕”時(shí)，電梯可能在

A、勻速下降        B、勻速上升       C、加速下降       D、加速上升

如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過程中還受到一個(gè)水平向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的摩擦力為（g=10m/s²）                      

A、10N，向右               B、10N，向左

C、20N，向右               D、20N，向左