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如圖所示,一質(zhì)量為m=1 kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動的傳送帶上的A點(diǎn),隨傳送帶運(yùn)動到B點(diǎn),小物塊從C點(diǎn)沿圓弧切線進(jìn)入豎直光滑的半圓軌道恰能做圓周運(yùn)動,已知圓弧半徑R=0.9 m,軌道最低點(diǎn)為D,D點(diǎn)距水平面的高度h=0.8 m.小物塊離開D點(diǎn)后恰好垂直碰擊放在水平面上E點(diǎn)的固定傾斜擋板,已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,傳送帶以5 m/s恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,g=10 m/s2.求:

(1)傳送帶AB兩端的距離;

(2)小物塊經(jīng)過D點(diǎn)時對軌道的壓力的大;

(3)傾斜擋板與水平面間的夾角θ的正切值.

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如圖甲所示,打點(diǎn)計時器固定在斜面上,讓一滑塊拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上滑下圖乙是某同學(xué)實(shí)驗時打出的某條紙帶的一段。

(1)已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50 Hz,利用該紙帶中測出的數(shù)據(jù)可得滑塊下滑的加速度大小a=____        m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

(2)為了測出滑塊與斜面間的摩擦力,該同學(xué)已經(jīng)測出斜面的長度l和高度h及加速度a,又已知重力加速g,他還需要測量的物理量是           ,利用已知量和測得的量表示摩擦力的大小f=                 

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如圖甲所示是用重錘做自由落體運(yùn)動來“驗證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗裝置。

(1)為了減小實(shí)驗誤差,下列措施可行的是___________;
A.重錘選用體積較大且質(zhì)量較小的
B.重錘選用體積較小且質(zhì)量較大的
C.打點(diǎn)計時器應(yīng)固定在豎直平面內(nèi)
D.應(yīng)先放手讓重錘拖著紙帶運(yùn)動,再通電讓打點(diǎn)計時器工作

(2)某同學(xué)選取了一條紙帶進(jìn)行測量研究。他舍去了這條紙帶上前面比較密集的點(diǎn),對后面間距較大的且相鄰的六個點(diǎn)進(jìn)行了如圖乙所示的測量。他想通過研究哪兩點(diǎn)來驗證機(jī)械能守恒定律?(     )

A.1和3  B.2和4  C.2和5 D.4和6

(3)已知使用的交變電源周期為T=0.02s,第2點(diǎn)的瞬時速度v2=___________(保留兩位有效數(shù)據(jù));重錘為0.4Kg,重錘在第2點(diǎn)的動能是___________(保留兩位有效數(shù)據(jù))

(4)某同學(xué)實(shí)驗計算結(jié)果時發(fā)現(xiàn)重物重力勢能的減少量ΔEp略大于動能的增加量ΔEk,本實(shí)驗中引起誤差的主要原因是_____       ______。

 

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如圖所示,在空中某一位置P將一個小球以初速度v0水平向右拋出,它和豎直墻壁碰撞時速度方向與水平方向成45°角,若將小球仍從P點(diǎn)以2v0的初速度水平向右拋出,下列說法中正確的是(  ).

A.小球在兩次運(yùn)動過程中速度增量方向相同,大小之比為2∶1

B.小球第二次碰到墻壁前瞬時速度方向與水平方向成30°角

C.小球第二次碰到墻壁時的動能為第一次碰到墻壁時動能的2倍

D.小球第二次碰到墻壁時的動能為第一次碰到墻壁時動能的

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如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定有兩個很靠近的同心圓軌道,外圓光滑內(nèi)圓粗糙。一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動,球的直徑略小于兩圓間距,球運(yùn)動的軌道半徑R=0.5米,g取10m/s2,不計空氣阻力,設(shè)小球過最低點(diǎn)時重力勢能為零,下列說法正確的是 (    )

A.若小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時速度為0,則小球機(jī)械能一定不守恒

B.若小球第一次運(yùn)動到最高點(diǎn)時速度大小為0,則v0一定大于5m/s

C.若要小球不擠壓內(nèi)軌,則v0一定小于5m/s

D.若小球開始運(yùn)動時初動能為1.6J,則足夠長時間后小球的機(jī)械能為1J

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如圖所示,水平圓盤上有一個木塊P,在木塊P隨圓盤一起繞過O點(diǎn)的豎直軸轉(zhuǎn)動的情況下.下列說法中正確的是 (      )

A.圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)

B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,P受到的靜摩擦為零

C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管PO的距離如何,P的運(yùn)動周期不變

D.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,不管PO的距離如何,P受到的靜摩擦力的大小相同

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質(zhì)量相等的A、B兩物體(當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)).從同一高度h同時開始運(yùn)動,A做平拋運(yùn)動,B做自由落體運(yùn)動。已知兩物體質(zhì)量均為m,重力加速度為g。則 (    )

A.兩球在空中運(yùn)動的時間不同                      

B.兩球落地時動能相等

C.從開始到剛落地的過程中,兩球的動能增量相同

D.若落地后速度均變?yōu)榱,則落地過程中兩球機(jī)械能的減少量均為mgh

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如圖所示為一種”滾輪——平盤無極變速器”的示意圖,它由固定于主動軸上的平盤和可隨從動軸移動的圓柱形滾輪組成.由于摩擦的作用,當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動時,滾輪就會跟隨轉(zhuǎn)動,如果認(rèn)為滾輪不會打滑,那么主動軸轉(zhuǎn)速、從動軸轉(zhuǎn)速、滾輪半徑r以及滾輪距離主動軸中心的距離x之間的關(guān)系是 (    )

 A.        B.      

 C.       D.   

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(      )

A.當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力

B.當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力

C.當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓內(nèi)軌

D.當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌

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人造衛(wèi)星的用途不同,其環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道也往往各不相同。下列關(guān)于衛(wèi)星運(yùn)動說法,正確的是(      )

A.不同年代發(fā)射的兩顆同步通訊衛(wèi)星,它們的軌道半徑有可能不同

B.先后觀察到的經(jīng)過綿陽上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面一定是重合的

C.分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,不可能具有相同的周期

D.沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置可能具有相同的速率

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