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如圖所示為電流天平,可用來測(cè)定磁感應(yīng)強(qiáng)度。天平的右臂上掛有一匝數(shù)為N的矩形線圈,線圈下端懸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,當(dāng)線圈中通有電流I(方向如圖)時(shí),發(fā)現(xiàn)天平的右端低左端高,下列哪些調(diào)節(jié)方案可以使天平水平平衡( )
A.僅減小電流大小 B.僅增長(zhǎng)線框的寬度l
C.僅減輕左盤砝碼的質(zhì)量 D.僅增加線圈的匝數(shù)
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如圖所示,同一平面內(nèi)的三條平行導(dǎo)線串有兩個(gè)電阻R和r,導(dǎo)體棒PQ與三條導(dǎo)線接觸良好;勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里,導(dǎo)體棒的電阻可忽略。當(dāng)導(dǎo)體棒向左滑動(dòng)時(shí),下列說法正確的是( )
A.流過R的電流為由d到c,流過r的電流為由b到a
B.流過R的電流為由c到d,流過r的電流為由b到a
C.流過R的電流為由d到c,流過r的電流為由a到b
D.流過R的電流為由c到d,流過r的電流為由a到b
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電阻R、電容器C與一線圈連成閉合回路,條形磁鐵靜止于線圈的正上方,N極朝下,如圖所示。現(xiàn)使磁鐵開始自由下落,在N極接近線圈上端的過程中,流過R的電流方向和電容器極板的帶電情況是( )
A.從a到b,上極板帶正電 B.從a到b,下極板帶正電
C.從b到a,下極板帶正電 D.從b到a,上極板帶正電
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為了確保安全,在鐵路與公路交叉口的道口處裝有自動(dòng)信號(hào)燈。當(dāng)列車還有一段距離才到達(dá)公路道口時(shí),道口應(yīng)亮出紅燈,警告未越過停車線的汽車迅速制動(dòng),已越過停車線的汽車趕緊通過。如果汽車通過道口的速度v2=36 km/h,停車線至道口欄木的距離x0=5 m,道口寬度x=26 m,汽車長(zhǎng)l=15 m,并把汽車、火車的運(yùn)動(dòng)都看做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若列車以v1=200 km/h的速度勻速行駛,問它離道口的距離L為多少時(shí)亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?
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某架飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4 m/s2,飛機(jī)的滑行速度達(dá)到85 m/s時(shí)離開地面升空.如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),突然接到指揮塔的命令停止起飛,飛行員立即制動(dòng)飛機(jī),飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5 m/s2.求此架飛機(jī)從起飛到停止共用多長(zhǎng)時(shí)間?
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有一輛汽車沿筆直公路行駛,第1 s內(nèi)通過5 m的距離,第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)各通過20 m的距離,第4 s內(nèi)通過15 m的距離,第5 s內(nèi)反向通過10 m的距離,求這5 s內(nèi)的平均速度和平均速率及后2 s內(nèi)的平均速度和平均速率.
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汽車在平直路面緊急剎車時(shí),加速度的大小是6 m/s2,如果必須在2 s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?如果汽車以最高允許速度行駛,必須在1.5 s內(nèi)停下來,汽車在剎車的過程中加速度至少多大?
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一個(gè)人從A井豎直向下運(yùn)動(dòng)了10 m到井底,在井底又沿著水平隧道向東走了40 m,然后又從B井豎直向上返回地面.若A、B兩個(gè)井口恰在同一水平面上,則:此人發(fā)生的位移是多少?方向如何?通過的路程又是多少?
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電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的電壓是4~6V,電火花計(jì)時(shí)器工作的電壓是______.當(dāng)電源頻率是50 Hz時(shí),它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).如圖5為物體運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,圖中相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流50 Hz的電源,則ae段的平均速度為______ m/s.d點(diǎn)的瞬時(shí)速度約為______ m/s.
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