如圖所示，在前進(jìn)的車廂的豎直后壁上放一個(gè)物體，物體與壁間的動摩擦因數(shù)μ，要使物體不致下滑，車廂前進(jìn)的加速度至少應(yīng)為（重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

如圖所示，在密封的盒子內(nèi)裝有一個(gè)質(zhì)量為m的金屬球，球剛能在盒內(nèi)自由活動，若將盒子在空氣中豎直向上拋出，則拋出后上升、下降的過程中：（空氣阻力不能忽略）

A．上升、下降時(shí)對盒均無壓力

B．上升、下降均對盒底有壓力

C．上升時(shí)對盒頂有壓力，下降時(shí)對盒底有壓力

D．上升對盒底有壓力，下降對盒頂有壓力

如圖所示，在光滑水平面上有甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動時(shí)，兩木塊之間的距離是

甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動，已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍，而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半，下列說法正確的是（ ）

A．甲物體的加速度和乙物體加速度相同

B．甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的

C．甲物體下落的時(shí)間是乙物體下落的時(shí)間的

D．甲、乙兩物體的末速度相同

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。

彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是

A．應(yīng)測量重物M所受的重力

B．彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零

C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中：某組同學(xué)用如圖（甲）所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到的力的關(guān)系，下列措施中不需要和不正確的是

①首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力就是細(xì)繩對小車的拉力

②平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動

③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

④實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

⑤實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

A．①③⑤ B．②③⑤ C．③④⑤ D．②④⑤

某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a-F圖14如圖（乙）所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是

A．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)長木板墊起的角度太小

B．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)長木板墊起的角度太大

C．實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行

D．實(shí)驗(yàn)中不滿足“砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量”的條件

（10分）一小汽車由靜止開始勻加速啟動，加速度a=2.5m/s2，其最大速度為Vm=3m/s，試求它在t=5s內(nèi)發(fā)生的位移。

（10分）如圖所示，，兩物體與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2，當(dāng)大小為F＝5N水平拉力作用在物體A上時(shí)，求物體A的加速度。（忽略滑輪的質(zhì)量以及滑輪和繩的，取）

（15分）如圖甲所示，有一足夠長的粗糙斜面，傾角θ=37°，一滑塊以初速度v0=16m/s從底端A點(diǎn)滑上斜面，滑至B點(diǎn)后又返回到A點(diǎn)�；瑝K運(yùn)動的圖象如圖乙所示，（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2）。求：

（1）AB之間的距離；

（2）滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度；