如圖所示，吊車用兩根等長(zhǎng)的繩子OA和OB將質(zhì)量分布均勻的鐵板勻速吊離地面，下列說(shuō)法中正確的是

A．繩越長(zhǎng)，每根繩對(duì)鐵板拉力越小

B．繩越長(zhǎng)，兩根繩對(duì)鐵板拉力的合力越小

C．繩越長(zhǎng)，兩根繩對(duì)鐵板拉力的合力越大

D．每根繩子上的力一定比重力小

不帶電導(dǎo)體P置于電場(chǎng)中，其周圍電場(chǎng)線分布如圖所示，導(dǎo)體P表面處的電場(chǎng)線與導(dǎo)體表面垂直，a、b為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則

A．a(chǎn)點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度

B．a(chǎn)點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)

C．負(fù)檢驗(yàn)電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大

D．正檢驗(yàn)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力做負(fù)功

如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示帶電粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡．帶電粒子只受電場(chǎng)力的作用，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電勢(shì)能逐漸減小，它運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向與受力方向可能的是（ ）

如圖所示，一圓環(huán)上均勻分布著負(fù)電荷，x 軸垂直于環(huán)面且過(guò)圓心O。下列關(guān)于x 軸上的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說(shuō)法中正確的是

A.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,電勢(shì)最高

B.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,電勢(shì)最低

C.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度減小,電勢(shì)升高

D.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度增大,電勢(shì)降低

如圖所示，A、B為相同的兩個(gè)燈泡，均發(fā)光，當(dāng)變阻器的滑片P向下端滑動(dòng)時(shí)，則（ ）

A．A燈變亮，B燈變暗

B．A燈變暗，B燈變亮

C．A、B燈均變亮

D.A、B燈均變暗

民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有—個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在奔駛的馬背上，彎弓放箭射擊側(cè)向的固定目標(biāo)M。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)沿AB方向騎馬奔馳的速度為，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的弓箭速度為，直線跑道離固定目標(biāo)M的最近距離為d，要想在最短的時(shí)間內(nèi)射中目標(biāo)(不計(jì)空氣阻力和弓箭重力的影響)，則下列說(shuō)法中正確的是

A．射中目標(biāo)M的最短時(shí)間為d/，

B．箭的位移為d

C．在AB間某處射出，箭頭指向M

D．在AB間某處射出，箭頭指向垂直于AB方向

如圖所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海平面上。若以地面為零勢(shì)能面，而且不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是

A. 重力對(duì)物體做的功為mgh

B．物體到海平面時(shí)的勢(shì)能為mgh

C．物體在海平面上的動(dòng)能為mv02-mgh

D．物體在海平面上的機(jī)械能為mv02

從水平地面上同時(shí)拋出小球A和小球B，A沿豎直向上的方向拋出，B沿斜向上拋出，它們恰好同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。則

A．A、B均做勻變速運(yùn)動(dòng)

B．B的加速度比A的大

C．A上升的最大高度比B大

D．落地時(shí)B的速度比A大

如圖所示，a為地球赤道上的物體，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，c為地球同步衛(wèi)星．關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（ ）

A．地球?qū)�b、c兩星的萬(wàn)有引力提供了向心力，因此只有a受重力，b、c兩星不受重力

B．周期關(guān)系為Ta = Tc > Tb

C．線速度的大小關(guān)系為va < vc < vb

D．向心加速度的大小關(guān)系為aa > ab > ac

壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減�。�一同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，如圖甲所示，將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0．某過(guò)程中電流表的示數(shù)如圖乙所示，則在此過(guò)程中（ ）

A．物體處于失重狀態(tài)

B．物體處于超重狀態(tài)

C．升降機(jī)一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng)

D．升降機(jī)可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng)