欲測(cè)量二極管的反向電阻，應(yīng)該將多用電表的 （選填“紅表筆”或“黑表筆”）與二極管的正極接觸。

在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，備有下列器材：

A．待測(cè)的干電池（電動(dòng)勢(shì)約為1. 5 V，內(nèi)電阻小于1. 0Ω)

B．電流表G（滿偏電流3 mA，內(nèi)阻Rg=10Ω)

C．電流表A(0～0. 6 A，內(nèi)阻0.1Ω)

D．滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10 A)

E.．滑動(dòng)變阻器R2(0～2 00Ω,l A)

F．定值電阻R0 (990Ω)

G．開關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)（4分）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表，但給出了兩個(gè)電流表，于是他設(shè)計(jì)了如

圖所示中甲的（a)、 (b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路，其中合理的是 圖所示的電路；在該電路中，為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 （填寫器材前的字母代號(hào)）．

(2）（4分）圖乙為該同學(xué)根據(jù)（1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1—I2圖線（I1為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)），則由圖線可以得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E= V，

內(nèi)阻r= Ω。

如圖所示，真空中存在空間范圍足夠大的、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在電場(chǎng)中，一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q的粒子從O點(diǎn)出發(fā)，初速度的大小為v0，在重力和電場(chǎng)力的共同作用下恰能沿與場(chǎng)強(qiáng)的反方向成θ角做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)的大�。�

（2）粒子運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)之間的電勢(shì)差。

如圖所示電路中，，，，。當(dāng)開關(guān)S1閉合、S2斷開，電路穩(wěn)定時(shí)，電源的總功率為2W，當(dāng)開關(guān)S1、S2都閉合，電路穩(wěn)定時(shí)，電源的總功率為4W，求：

（1）電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r；

（2）當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)電源的輸出功率及電源內(nèi)部產(chǎn)生的熱功率；

（3）當(dāng)S1閉合，分別計(jì)算在S2閉合與斷開時(shí)，電容器所帶的電荷量各為多少？

一質(zhì)量為m1＝1 kg、帶電量為q＝0.5 C的小球M以速度v＝4.5 m/s自光滑平臺(tái)右端水平飛出，不計(jì)空氣阻力，小球M飛離平臺(tái)后由A點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC，圓軌道ABC的形狀為半徑R＜4 m的圓截去了左上角127°的圓弧，CB為其豎直直徑，在過A點(diǎn)的豎直線OO′的右邊空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E＝10 V/m.(sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，重力加速度g取10 m/s2)求：

(1)小球M經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小vA；

(2)欲使小球M在圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離圓軌道，求半徑R的取值應(yīng)滿足什么條件？

關(guān)于物理科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法中正確的是

A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，并發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

B．庫(kù)侖提出了庫(kù)侖定律，并最早用實(shí)驗(yàn)測(cè)得元電荷e的數(shù)值

C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量

D．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并制作了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)

一正方形金屬線框位于有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，線框平面與磁場(chǎng)垂直，線框的右邊緊貼著磁場(chǎng)邊界，如圖甲所示。t＝0時(shí)刻對(duì)線框施加一水平向右的外力，讓線框從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)穿過磁場(chǎng)，外力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示。已知線框質(zhì)量m＝1 kg、電阻R＝ 1Ω，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A．線框做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1 m/s2

B．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T

C．線框穿過磁場(chǎng)的過程中，通過線框的電荷量為C

D．線框邊長(zhǎng)為1 m

如圖，一帶電塑料小球質(zhì)量為m，用絲線懸掛于O點(diǎn)，并在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，最大擺角為60°，水平磁場(chǎng)垂直于小球擺動(dòng)的平面。當(dāng)小球自左方擺到最低點(diǎn)時(shí)，懸線上的張力恰為零，則小球自右方最大擺角處擺到最低點(diǎn)時(shí)懸線上的張力為

A．0 B．2mg C．4mg D．6mg

如圖為用索道運(yùn)輸貨物的情景，已知傾斜的索道與水平方向的夾角為37°，重物與車廂地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30。當(dāng)載重車廂沿索道向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，重物與車廂仍然保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，重物對(duì)車廂內(nèi)水平地板的正壓力為其重力的1.15倍，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，那么這時(shí)重物對(duì)車廂地板的摩擦力大小為

A．0.35 mg B．0.30 mg C．0.23 mg D．0.20 mg

矩形導(dǎo)線框abcd如圖(甲)所示放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感線方向與線框平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化的圖象如圖(乙)所示。t=0時(shí)刻，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里。若規(guī)定導(dǎo)線框中感應(yīng)電流逆時(shí)針方向?yàn)檎�，則在0～4 s時(shí)間內(nèi)，線框中的感應(yīng)電流I以及線框的ab邊所受安培力F隨時(shí)間變化的圖象為(安培力取向上為正方向)