在地面上固定一塊豎直的擋板A，另一塊擋板B與水平面成角，如圖所示。在兩塊擋板之間放一個質(zhì)量為的光滑球體。緩慢抬起B(yǎng)板的右端使逐漸增大，球體對擋板A和B的壓力、的變化情況是( )

A.、均逐漸減小 B.、均逐漸增大

C.逐漸增大，保持不變 D.逐漸減小，逐漸增大

如圖所示，水平地面上的物體A，在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速運動，則下列說法中正確的是（ ）

A．物體A可能只受到三個力的作用

B．物體A一定受到了四個力的作用

C．物體A受到的滑動摩擦力大小為Fcosθ

D．物體A對水平地面的壓力的大小mg-Fsinθ

如圖所示，兩個物體A和B，質(zhì)量分別為和，互相接觸放在光滑的水平面上，如圖所示，對物體A施以水平的推力F，則物體A對B的作用力等( )

A. B. C. D.

如圖所示，質(zhì)量均為1kg的兩個物體A、B放在水平地面上相距9m，它們與水平地面的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2．現(xiàn)使它們分別以大小vA=6m/s和vB=2m/s的初速度同時相向滑行，不計物體的大小，取g =10m/s2．則（ ）

A．它們經(jīng)過2s相遇

B．它們經(jīng)過4s相遇

C．它們在距離物體A出發(fā)點8m 處相遇

D．它們在距離物體A出發(fā)點5m處相遇

如圖 (a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力，小車運動加速度a可用紙帶上的點求得．

（1）本實驗應用的實驗方法是

A．控制變量法 B．假設法 C．理想實驗法 D．等效替代法

（2）實驗過程中，電火花計時器應接在 （選填“直流”或“交流”）電源上．調(diào)整定滑輪，使

（3）圖（b）是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為 m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a= m/s２．（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（4）在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關系圖線如圖（c）所示，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因為 ．

在平直的公路上，一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛，因前方出現(xiàn)事故，司機立即剎車，直到汽車停下。已知汽車的質(zhì)量為1.5×103kg，剎車時汽車所受的阻力為1.2×104N。求：

（1）剎車時汽車的加速度大��；

（2）從開始剎車到最終停下，汽車運動的時間；

（3）從開始剎車到最終停下，汽車前進的距離。

如圖所示，質(zhì)量為m=kg的小球置于傾角為30°的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在P點，小球靜止時，彈簧與豎直方向的夾角為30°．取g=10m/s2．求：

⑴小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮。?/p>

⑵彈簧的伸長量；

⑶彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度．

滑沙運動起源于非洲，是一種獨特的體育游樂項目，現(xiàn)在我國許多地方相繼建立了滑沙場，滑沙已成為我國很受歡迎的旅游項目。如圖所示，運動員從A點沿斜坡由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進入水平面（設經(jīng)過B點前后速度大小不變），最后停在C點。若運動員與滑沙板的總質(zhì)量為60kg，滑沙板與沙子間的動摩擦因數(shù)?恒為0.5，坡面AB的長度為100m，坡面的傾角?=370（sin370=0.6，cos370=0.8）。

求：（1）運動員在坡底B處的速度大�。�

（2）運動員在水平沙道上還能滑行的時間。

游泳運動員以恒定的速率垂直于河岸渡河，當水速突然變大時，對運動員渡河時間和經(jīng)歷的路程產(chǎn)生的影響是 ( )

A．路程變大，時間不變

B．路程變大，時間延長

C．路程變大，時間縮短

D．路程和時間均不變

一個小球從A點由靜止開始做勻加速直線運動，若到達B點時速度為v，到達C點時速度為2v，則AB∶BC等于( )

A．1∶1 B．1∶2 C．1∶3 D．1∶4