（15分）一列火車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在軌道旁邊觀察火車(chē)運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10 s內(nèi)，火車(chē)從他跟前分別駛過(guò)6節(jié)車(chē)廂和8節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)8 m(連接處長(zhǎng)度不計(jì))，求：

(1)火車(chē)的加速度的大小；

(2)人開(kāi)始觀察時(shí)火車(chē)速度的大�。�

(19分)如圖所示，AB段為一半徑R＝0.2 m的光滑圓弧軌道，EF是一傾角為30°的足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面，斜面上有一質(zhì)量為0.1 kg的薄木板CD，開(kāi)始時(shí)薄木板被鎖定．一質(zhì)量也為0.1 kg的物塊(圖中未畫(huà)出)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)B點(diǎn)后水平拋出，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后恰好以平行于薄木板的方向滑上薄木板，在物塊滑上薄木板的同時(shí)薄木板解除鎖定，下滑過(guò)程中某時(shí)刻物塊和薄木板能達(dá)到共同速度．已知物塊與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝.(g＝10 m/s2，結(jié)果可保留根號(hào))求：

(1)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大��；

(2)物塊滑上薄木板時(shí)的速度大小；

(3)達(dá)到共同速度前物塊下滑的加速度大小及從物塊滑上薄木板至達(dá)到共同速度所用的時(shí)間．

有一個(gè)帶正電的小球，質(zhì)量為m，電荷量為q，靜止在固定的絕緣支架上．現(xiàn)設(shè)法給小球一個(gè)瞬時(shí)的初速度v0使小球水平飛出，飛出時(shí)小球的電荷量沒(méi)有改變．同一豎直面內(nèi)，有一個(gè)固定放置的圓環(huán)(圓環(huán)平面保持水平)，環(huán)的直徑略大于小球直徑，如圖甲所示．空間所有區(qū)域分布著豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在豎直方向的帶狀區(qū)域中，小球從固定的絕緣支架水平飛出后先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，豎直進(jìn)入圓環(huán)．已知固定的絕緣支架與固定放置的圓環(huán)之間的水平距離為2s，支架放小球處與圓環(huán)之間的豎直距離為s，v0>，小球所受重力不能忽略．求：

(1)空間所有區(qū)域分布的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向；

(2)垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的最小寬度S，磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向；

(3)小球從固定的絕緣支架水平飛出到運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)的時(shí)間t.

下列說(shuō)法中正確的是：(　　)

A．溫度低的物體內(nèi)能��；

B．外界對(duì)物體做功時(shí)，物體的內(nèi)能一定增加；

C．溫度低的物體分子運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能�。�

D．做加速運(yùn)動(dòng)的物體，由于速度越來(lái)越大，因此物體分子的平均動(dòng)能越來(lái)越大。

裝有半瓶開(kāi)水的熱水瓶，經(jīng)過(guò)一晚，瓶塞不易拔出，主要原因是：( )

A．瓶?jī)?nèi)氣體因溫度降低而壓強(qiáng)減��； B．瓶外因氣溫升高而大氣壓強(qiáng)變大；

C．瓶?jī)?nèi)氣體因體積減小而壓強(qiáng)增大； D．瓶?jī)?nèi)氣體因體積增大而壓強(qiáng)減小。

如右圖為氫原子能級(jí)的示意圖，現(xiàn)有大量的氫原子處于n＝4的激發(fā)態(tài)，當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光．關(guān)于這些光，下列說(shuō)法正確的是：(　　)

A．最容易表現(xiàn)出衍射現(xiàn)象的光是由n＝4能級(jí)躍遷到n＝1能級(jí)產(chǎn)生的；

B．頻率最小的光是由n＝2能級(jí)躍遷到n＝1能級(jí)產(chǎn)生的；

C．這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光；

D．用n＝2能級(jí)躍遷到n＝1能級(jí)輻射出的光照射逸出功為6.34 eV的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng)。

如圖所示，一輛小車(chē)靜止在光滑水平面上，A、B兩人分別站在車(chē)的兩端．當(dāng)兩人同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)時(shí)：(　　)

A．若小車(chē)不動(dòng)，兩人速率一定相等；

B．若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，A的動(dòng)量一定比B的��；

C．若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，A的動(dòng)量一定比B的大；

D．若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，A的動(dòng)量一定比B的大。

我國(guó)“空警-2000”預(yù)警機(jī)上裝備有多功能三坐標(biāo)多普勒脈沖雷達(dá)，可進(jìn)行全向探測(cè)，主要用于發(fā)現(xiàn)和跟蹤空中與水面目標(biāo)，工作頻率為1.2×109~1.4×109Hz.對(duì)空中目標(biāo)的最遠(yuǎn)探測(cè)距離為470km，該機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)可同時(shí)跟蹤60~100個(gè)空中目標(biāo)，并對(duì)戰(zhàn)術(shù)空軍的10架飛機(jī)實(shí)施引導(dǎo)。下列關(guān)于該脈沖雷達(dá)的說(shuō)法正確的是

A.脈沖雷達(dá)采用的是X射線

B.脈沖雷達(dá)采用的是微波

C.預(yù)警機(jī)高速飛行時(shí)，發(fā)射的脈沖信號(hào)傳播速率可能大于光在真空中的速率

D.增大它的振蕩電路可變?nèi)萜鞯碾娙荩�可增大雷達(dá)的工作頻率

如圖，線圈abcd的ad長(zhǎng)20cm，ab長(zhǎng)10cm，匝數(shù)N=50匝，電阻不計(jì)，在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞OO1軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度ω=100rad/s，OO1軸通過(guò)ad且同時(shí)垂直于和bc，距ab的距離是dc的距離的2倍。線圈的輸出端接單相理想變壓器線圈，接在變壓器副線圈兩端的燈泡“10V,10W”剛好正常發(fā)光。則

A. 變壓器原線圈兩端電壓有效值為100V

B. 變壓器原線圈中電流為1A

C. 變壓器的原副線圈匝數(shù)比為10:1

D. 通過(guò)燈泡的交流電頻率為50Hz

如圖，含單色光b和c的一束復(fù)色光I沿半圓柱玻璃的半徑方向射入玻璃，在柱心O處分成兩束光II和III，光II中只有單色光b，光III中既有b也有c，則

A. 在玻璃中b的折射率比c的大

B. 在玻璃中b的傳播速度比c的小

C. 讓光I的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)仍射到O處，光II中可出現(xiàn)c

D. 保持光I不變，讓半圓柱玻璃以柱心O為軸沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，光II可能消失