如圖所示，桌面離地高度為h=1m，質(zhì)量為1kg的小球，從離桌面H=2m高處由靜止下落.若以桌面為參考平面，則小球落地時的重力勢能及整個過程中小球重力做功分別為 (g=10m/s2）

A．10J，10J B．10J，30J

C．-10J，10J D．-10J，30J

質(zhì)量為m的汽車啟動后沿平直路面行駛，如果發(fā)動機(jī)的功率恒為P，且行駛過程中受到的阻力大小一定.當(dāng)汽車速度為v時，汽車做勻速運(yùn)動；當(dāng)汽車速度為時，汽車的瞬時加速度的大小為

A. P/mv B. 2P/mv

C. 3P/mv D. 4P/mv

關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法中不正確的是

A．它一定在赤道正上空運(yùn)行

B．各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣

C．它運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度

D．它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間

在勻速圓周運(yùn)動中，下列關(guān)于向心加速度的說法正確的是

A．向心加速度的方向始終指向圓心，因此其方向保持不變

B．向心加速度的方向始終指向圓心，其大小保持不變

C．向心加速度時刻在變化，因此勻速圓周運(yùn)動是加速度變化的運(yùn)動

D．向心加速度所描述的是角速度變化的快慢

已知引力常量G和下列各組數(shù)據(jù)，能計算出地球質(zhì)量的是

A．地球繞太陽運(yùn)行的周期T及地球離太陽的距離r

B．月球繞地球運(yùn)行的周期T及月球離地球的距離r

C．人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度v及運(yùn)行周期T

D．已知地球表面重力加速度g(不考慮地球自轉(zhuǎn))

在某轉(zhuǎn)彎處，規(guī)定火車行駛的速率為v0.火車通過此處，下列有關(guān)說法中正確的是

A．當(dāng)火車以速率v0行駛時，火車的重力與支持力的合力方向一定沿水平方向

B．當(dāng)火車的速率v>v0時，火車對外軌有向外的側(cè)向壓力

C．當(dāng)火車的速率v>v0時，火車對內(nèi)軌有向內(nèi)的擠壓力

D．當(dāng)火車的速率v<v0時，火車對內(nèi)軌有向內(nèi)側(cè)的壓力

經(jīng)長期觀測，人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”，“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每個恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體.如圖所示，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L，質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2.則可知

A．m1、m2做圓周運(yùn)動的角速度之比為3∶2

B．m1、m2做圓周運(yùn)動的線速度之比為2∶3

C．m2做圓周運(yùn)動的半徑為L

D．m1做圓周運(yùn)動的半徑為L

一圓環(huán)，其圓心為O，若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動，如圖所示.

（1）圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是 ；

（2）若圓環(huán)的半徑是R，繞AB軸轉(zhuǎn)動的周期是T，則環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是 ；

（3）P點(diǎn)的向心加速度的方向是 .

為了驗證動能定理，某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗室組裝了如圖的裝置外，還備有下列器材：打點(diǎn)計時器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、天平、細(xì)沙.他們稱量滑塊的質(zhì)量為M、沙和小桶的總質(zhì)量為m.當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過滑輪掛上空的小桶時，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).要完成該實(shí)驗，則：

（1）還缺少的實(shí)驗器材是 .

（2）實(shí)驗時為保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力，首先要做的步驟是 ；實(shí)驗時為保證細(xì)線的拉力與沙、小桶的總重力大小基本相等，沙和小桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗條件是 .

（3）在（2）問的基礎(chǔ)上，讓小桶帶動滑塊加速運(yùn)動，用打點(diǎn)計時器記錄其運(yùn)動情況，在打點(diǎn)計時器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測出該兩點(diǎn)的間距為L、打下該兩點(diǎn)時滑塊的速度大小為v1、v2（v1< v2），已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g. 寫出實(shí)驗要驗證的動能定理表達(dá)式 （用題中所給的字母表示）.