“自由落體”演示實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，當(dāng)牛頓管被抽成真空后，將其迅速倒置，管內(nèi)輕重不同的物體從頂部下落到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．時(shí)間相同，加速度相同 B．時(shí)間相同，加速度不同

C．時(shí)間不同，加速度相同 D．時(shí)間不同，加速度不同

用如圖所示的計(jì)時(shí)裝置可以近似測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時(shí)速度．已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0 mm，遮光條經(jīng)過(guò)光電門的遮光時(shí)間為0.04 s．則滑塊經(jīng)過(guò)光電門位置時(shí)的速度大小為

A．0.1 m/s

B．100 m/s

C．4.0 m/s

D．0.4 m/s

一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度，如圖所示．已知曝光時(shí)間為 s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為

A．6.5 cm B．10 m

C．20 m D．45 m

甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況如右圖所示，下列結(jié)論正確的是：

A．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B．經(jīng)過(guò)2.5s，兩物體相遇，相遇時(shí)它們位移相同

C．經(jīng)過(guò)5s的時(shí)間，乙物體到達(dá)甲物體的出發(fā)點(diǎn)

D．甲、乙兩物體的速度大小相等、方向相同

a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A. a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度

B.20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.60秒時(shí)，物體a在物體b的前方

D.40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距200 m

在交警處理某次交通事故時(shí)，通過(guò)監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=20t－2t2(x的單位是m，t的單位是s)。則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為

A．25m B．50m C．100m D．200 m

用速度傳感器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車經(jīng)過(guò)各時(shí)刻的瞬時(shí)速度如下:

為了求出加速度，最合理的方法是

A.根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，用公式a=Δv/Δt算出加速度

B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量出其傾角θ，用公式a=tanθ算出加速度

C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由較遠(yuǎn)兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度及時(shí)間，用公式a=Δv/Δt算出加速度

D.依次算出通過(guò)連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值即為小車的加速度

關(guān)于重力的說(shuō)法，正確的是

A、重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力 B、重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的

C、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受重力 D、只有靜止的物體才受到重力

如圖所示，一根彈簧其自由端不懸掛重物時(shí)，指針正對(duì)刻度5，在彈性限度內(nèi)，當(dāng)掛上1個(gè)80N重物時(shí)，指針正對(duì)刻度45，若指針正對(duì)刻度35，應(yīng)掛重物是

A.40N B.50N C.60N D.70N

把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法正確的是

A. 木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球

B. 木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的

C. 木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力

D. 木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡