如圖所示，一個足夠長的金屬導(dǎo)軌PQ、MN固定在水平面內(nèi)，PQ、MN兩導(dǎo)軌間的距離L=0.50m，PM間接入R=0.4Ω的電阻．一根質(zhì)量為m=0.5kg的均勻金屬導(dǎo)體棒ab橫跨在導(dǎo)軌上且接觸良好，abMP圍成一個正方形．該軌道平面處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可以調(diào)節(jié)的豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，ab棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等且均為F_m=1.0N，ab棒的電阻為r=0.1Ω，其余電阻不計．開始時（t=0），磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₀=0.50T．
求：
（1）若從t=0時開始，調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，使其以

△B

△t

=0.2T/s的變化率均勻增加，求經(jīng)過多長時間ab棒開始滑動及此時通過ab棒的電流方向？
（2）若保持磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小恒為B₀=0.50T，在t=0時刻給ab棒一個向右的瞬時沖量I，接著ab棒在導(dǎo)軌上運動了S=2m后停下來，已知在此過程中，整過回路中電阻上產(chǎn)生的電熱為Q=2J，求沖量I的大�。�

如圖所示，MN是負(fù)點電荷產(chǎn)生的電場中的一條電場線．一個帶正電的粒子（不計重力）從a到b穿越這條電場線的軌跡如圖中虛線所示．下列結(jié)論正確的是（　�。�

A．負(fù)點電荷一定位于M點左側(cè)

B．帶電粒子在a點的加速度小于在b點的加速度

C．帶電粒子在a點時的電勢能大于在b點時的電勢能

D．帶電粒子從a到b過程中動量逐漸減小

在距地面某一高度，同時以相等速率分別平拋，豎直上拋，豎直下拋質(zhì)量相等的物體m，當(dāng)它們從拋出到落地前瞬時，不計空氣阻力，比較它們的動量的增量△p，有（　　）

A．平拋過程較大	B．豎直上拋過程較大
C．豎直下拋過程較大	D．三者一樣大

在水平光滑的滑冰場上，有甲、乙兩小孩分別坐在兩塊滑冰板上．甲連同其滑冰板的質(zhì)量大于乙連同其滑冰板的質(zhì)量，原來都處于靜止?fàn)顟B(tài)．在甲猛推一下乙后，兩人分別向相反方向滑動，則（　�。�

A．甲和乙受到的推力大小相等

B．甲受到的推力更大些

C．乙受到的推力更大些

D．乙受到的推力的作用時間更長些

在行車過程中，如果車距不夠，剎車不及時，汽車將發(fā)生碰撞，車?yán)锏娜丝赡苁艿絺�害．為了盡可能地減輕碰撞引起的直接傷害，人們設(shè)計了如圖所示安全帶．假定乘客質(zhì)量為70kg，汽車車速為108km/h，從踩下剎車到車完全停止需要的時間為5s，安全帶對乘客的作用力大小約為（　�。�

A．400N

B．600N

C．800N

D．1000N

某同學(xué)通過以下步驟測出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力：將一張白紙鋪在水平地面上，把排球在水里弄濕，然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下，并在白紙上留下球的水�。�再將印有水印的白紙鋪在臺秤上，將球放在紙上的水印中心，緩慢地壓球，使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印，記下此時臺秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值．下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是______．
（A）建立“合力與分力”的概念    （B）建立“點電荷”的概念
（C）建立“電場強(qiáng)度”的概念      （D）建立“光子說”的理論．

在光滑絕緣的地面上，有兩個帶電的小球a、b，a球的質(zhì)量為2m，帶電量為+q，b球的質(zhì)量為m，帶電量為+2q，兩球相距較遠(yuǎn)且相向運動，某時刻，a、b球的速度大小都為v，由于靜電斥力的作用，它們不會相碰，下列說法正確的有（　�。�

A．兩球相距最近時，速度大小相等，方向相反

B．a(chǎn)、b球所受到的靜電斥力對兩球始終做負(fù)功

C．a(chǎn)球一直沿原方向運動，b球要反向運動

D．a(chǎn)、b球都要反向運動，但b球要先反向運動

做簡諧運動的物體（彈簧振子），其質(zhì)量為m，最大速率為v，則?（　�。�

A．從某時刻起，在半個周期內(nèi)，合外力做的功一定為0?

B．從某時刻起，在半個周期的時間內(nèi)，合外力做的功可能是0到 1 2 mv2之間的某一個值

C．從某時刻算起，在半個周期內(nèi)，合外力的沖量一定為0?

D．從某時刻算起，在半個周期的時間內(nèi)，合外力的沖量可能是2mv與0之間的某一個值

如圖所示，質(zhì)量為m的活塞將一定質(zhì)量的氣體封閉在汽缸內(nèi)，活塞與汽缸壁之間無摩擦，a態(tài)是汽缸放在冰水混合物中氣體達(dá)到的平衡狀態(tài)，b態(tài)是氣體從容器中移出后，在室溫（27℃）中達(dá)到的平衡狀態(tài)．氣體從a態(tài)變化到b態(tài)的過程中大氣壓強(qiáng)保持不變．若忽略氣體分子間的勢能，下面說法中正確的是（　�。�

A．與b態(tài)相比，a態(tài)的氣體分子在單位時間內(nèi)撞擊活塞的個數(shù)較多

B．與a態(tài)相比，b態(tài)的氣體分子在單位時間內(nèi)對活塞的沖量較大

C．在相同時間內(nèi)，a、b兩態(tài)的氣體分子對活塞的沖量不等

D．從a態(tài)到b態(tài)，氣體的內(nèi)能增加，外界對氣體做功，氣體向外界釋放了熱量

下列說法中正確的是（　�。�

A．物體所受合外力越大，其動量變化一定越大

B．物體所受合外力越大，其動量變化一定越快

C．物體所受合外力的沖量越大，其動量變化一定越大

D．物體所受合外力的沖量越大，其動量一定變化得越快